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2013-03-07, 04:51 PM
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#201 | |
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註冊車友
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引用:
http://tw.myblog.yahoo.com/j650906 達人四處都有 不要迷信原廠的東西 除了超跑以外, 一般量產車輛都是成本考量的產物 |
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2013-03-07, 05:12 PM
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#203 | |
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正式會員
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引用:
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裕隆集團的裕融車貸（TAC) 歡迎車友買車要辦貸款可以給我機會辦理 也希望汽車買賣的車友給個機會配合看看 全省服務交朋友 0981543291田仔  [/SIZE][/B]
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2013-03-07, 08:51 PM
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#210 | |
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正式會員
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引用:
其實你的車是哪顆引擎並不重要!是不是直六也無所謂! 重點是你夠愛他! 值不值得不是你周遭的人所能理解的!想當初我的小白二代~一台快二十年CV COUPE也是讓我噴掉500多張(也是不含車價)~還是輕度改裝哩!而且我許多東西的裝置維修都是自己來~不也是讓許多人嫌到一無是處!我不曉得你能否體會半夜坐在車上與自己的車聊天的感受? 不過說真的!看到你的花費~我真的有種我是否挑錯車種的感覺?周遭的朋友都跟我說E36這款車很好照顧~問題不多~ 一台CV都能噴掉500多張~一台E36~我看沒有八九百張無法處理了!(冷顫中......) |
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2013-03-07, 08:59 PM
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#211 | |
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正式會員
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引用:
機械做動是最好顧的... 但這是建立在前車主夠顧車的前提下.. 如果前車主不顧車不管什麼車都一樣..到你手上還是得噴一筆.. 加上每個人顧車的觀念都不同！ 有些人認為有按時換機油... 添加水箱精.. 公里數到換來另.. 跌盤就算很顧車了 但也有些人認為底盤有任何一點油氣或是濕濕的就不開心.. 車內有異音就不對.. 內裝皮面不夠漂亮.. 引擎蓋打開不夠乾淨.. 線路髒兮兮等等.. 這中間的差異所花的錢是不能比的... 我是屬於後者...（原廠該有就要有.. 該動的就要做動.. 不該做動或是不該有問題的就不能有問題） 沒有什麼還能用就不管他.. 誰知道他用多久＠＠？ 我車牽回來其實沒有什麼大問題.. 就變速箱底殼漏油.. 後差漏油.. 水箱漏水（前車主都不加水箱精的）... 但是畢竟也是快二十年的車.. 加上我不清楚前車主怎麼顧車... 我討厭不確定的感覺 所以很多零件我都是沒壞就先換來等...（誰知道他哪時候壞= =） 尤其是會顧路的相關零件... 我幾乎都乾脆大翻新全換德製或是原廠新品..也不找殺肉件（除了內裝） 這樣一方面我可以自己掌握車子的狀況.. 如果開一開有問題也可以縮小查修的範圍... 畢竟可能因為一個小東西害自己顧路.. 省那點小錢結果卻花大前拖車.. 在外地還要擔心被宰..-.- 基於這點..我才花到400張...-.- 我想同為愛車的人！你一定可以理解.. 並不是 E36 爛！而是愛車心態問題... 就像你認為引擎有油呢就不能接受.. 其實這種年紀的車了.. 除非你剛好碰到引擎翻新的車.. 不然多少都會有一點油泥.. 可是！自己無法接受這點.. 就是要花錢整理他.. 很多人都說.. 你現在路上看到在跑的 E36 大概只有兩種.. 一種是外觀爛到好像快報廢髒到不行.. 另外一種就是漂亮到跟新車差不多... 通常看到漂漂亮亮乾乾淨淨的E36.. 那台車的花費都差不多可以買台國產車新車.. 最近我也在排程準備送我的小318去拆引擎內部清理翻修...-.- 不過這筆開下去.. 我想這台車如果要我賣.. 應該也不願意了..雖然他殘值不高... 此篇文章於 2013-03-07 09:11 PM 被 EvilKuo 編輯。 |
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2013-03-07, 09:08 PM
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#212 | |
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正式會員
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引用:
只是我很好奇一點!這點問題到現在我還是無法理解! 網路上看到許多325或318在販售~為何我總是看到318的內裝狀況遠比325要來的好?? 如果普遍都是這種情況318內裝優於325的話~那我買的這台的內裝我會考慮直接買一台318的~內裝乾坤大挪移~然後貼一下~把325報掉~ |
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2013-03-07, 09:41 PM
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#215 | |
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正式會員
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引用:
如果你要換DC2... M3椅子有要出售嗎＠＠？ BMW... 最最最大的弱點.. 就是他的內裝真的普普通通...-.- 完全不能跟賓士比...QQ 這似乎已經是不成文的特色了... 好好用鎖的不是很好！幹嘛要用卡的...-.- 年紀一到不是斷腳就是開始吵...-.- 難處理的多半都是因為斷腳有空係加上長年日曬雨淋都變形了 所以我才說.. 要馬德訂新品.. 不然內裝要搞到很緊致真的是要花不少心力.. 而且還有要拆裝無數次加上隨時復發的心理準備...-.- |
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2013-03-07, 09:51 PM
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#216 | |
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正式會員
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引用:
雖然我最終也是會插骨仔(如果你在N年前看過日本OPTION的社長開著一台300Z時速約280吧(記憶中)爆胎翻車~人只有輕傷~你就會知道插骨仔的用處了!)~原本我就想說車上這組就賣個二萬多(不是在這裡啦~我會在露天PO)~夠我買DC2的椅子就好! |
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2013-03-07, 09:53 PM
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#217 | |
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正式會員
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引用:
我最近也翻了許多文章~不只這裡! 但我相信我可以把它搞得服服貼貼的! |
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2013-03-07, 09:57 PM
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#218 | |
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正式會員
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引用:
隨便都四,五萬.. 當初整理車子項目排太緊.. 我實在花不下去 不然我還蠻喜歡M3大耳朵的椅子... 前車主有裝防滾龍.. 那椅子外觀有破壞到或是改變嗎？ 麂皮配紅色.. 有空給張照片看看吧.. |
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2013-03-07, 10:10 PM
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#221 | |
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正式會員
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引用:
jacksungtw說的情況我以前也遇過..對方說的天花亂墬的!!(其實該車的狀況也是滿糟的) 不過我連談價錢都不想談就走人了!!就當自己坐高鐵去兜風就好!!
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FB的暱稱"格達費" |
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2013-03-07, 10:16 PM
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#222 | |
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正式會員
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引用:
大耳朵我個人也是喜歡~ 只是小朋友坐RECARO四年了~很習慣那種感覺! 再加上買的車上的是電動的! 重量有差~如果可以~我甚至想直接換SPG的!但~兩門車還是要考慮快傾這項功能!所以正駕我應該會換怪獸椅~副駕就換DC2的~起碼是黑色的~因為內裝我最後還是會全部更換為黑色~ 至於那張椅子~基本上外觀都還很OK~下禮拜交車~照片我再丟給你囉~ |
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2013-03-07, 10:20 PM
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#223 | |
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正式會員
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引用:
當下價錢不想談~回來之後才在那有的沒的(我說我自己啦) 不過話說~坐高鐵~當初我還是否決高鐵的那一票人勒~ 但是~真的還蠻方便的!呵呵~~ |
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2013-03-07, 10:50 PM
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#227 | |
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正式會員
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引用:
你必須先了解行情~ 急~就一定會花錢!(這點我也在學習中) 從你的文章中~可看出你很固執~也很執著! 跟我有點像~但我個人還有點轉圜的餘地! 例如~這東西不是只有原廠件~有改裝品~我會選擇改裝品! 就好比你說的M3大耳朵~我相信~RECARO的椅子不會比他差! 但就因為你只執意~我的車要像M3~我的車要像M3~你就會迷失你自己! 椅子這種東西~好坐~包覆力佳~耐用性~上述的這幾點夠了的話~其實也夠了! 一昧追求精神車種~你會很累~也達不到那要求(最殘酷的就是你的引擎~別說我說話很傷人~但確實如此) 玩車~首重量力而為~但不是有錢就亂花~你還需考慮你的車~還有常坐你車人的感受~ 我是已經達到一個神人的境界(神經病的人) 我才有今天的感受~ |
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2013-03-07, 11:00 PM
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#229 | |
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正式會員
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引用:
我從來沒有執意要我的車像M3... 因為他就不是..-.- 只是我實在覺得原廠車型真的不太好看.. 才去裝M3的前後包.. 側群就免了～反正那差異不大..-.- 我也不曾想過上M的標... 因為我知道我是318.. 我是四缸... 怎麼弄頂多都是四不像... 我會裝的東西.. 只考慮外型我喜不喜歡... 大耳朵椅子.. 不是因為他是M3椅子.. 而是我喜歡他的型 雖然改裝的賽車椅很多比BMW好座的一堆 但是我比較喜歡整體一致性的質感.. 大耳朵椅子他不像純賽車椅那樣包覆的誇張..又保有原廠的一體性 所以我才挑他... 畢竟我也不開快也很少胚（要胚也胚不快O_Q）.. 裝個賽車椅總覺得有點突兀.. 甚至我連排氣管都不太好意思改成雙出...0.0 |
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2013-03-07, 11:27 PM
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#231 | |
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正式會員
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引用:
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2013-03-07, 11:27 PM
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#232 | |
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正式會員
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引用:
也不是說M3式樣的車不好!玩車~本來就是每個人有每個人的觀點! 沒有孰是孰非的問題! 坦白說~M3的大耳朵真的是不錯看~但價格上就有點不親民了! 但玩車真的是如你所說~依照個人喜好去規劃才是真的! 就好比我個人好了~我捨棄了E36美規正M3 240的車!我會捨棄是因為我將來還要花160張去改寬車體~也抹滅掉E36 M3的經典~我甚至在昨天晚上還在猶豫要不要買正M3? 而我今天台北買的那台車跟正M3已經差不到30張了~為何我還是執意買?(雖然中途有變心想買敞篷車也有正M3來勾引我) 我的觀點是~325車體(行情100000跑不掉吧?)+寬車體(沒有中古~整組不含烤漆140000)+S50B30 US引擎+大五速手排(上述兩項應該120000~150000吧?)+18吋鋁圈+四活塞+M3大耳朵坐椅+三環表+HI-LO-KIT避震器光這些改裝品都已經超過這台車的價值~雖然我知道要整理~但~哪台車不需整理?都二十年的車了? 只是我省下我將來的改裝費~也剛好目前有改的東西是我將來想改的~就這樣地讓他納入小白系列的第三代! |
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2013-03-07, 11:29 PM
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#234 |
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註冊車友
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我覺得玩車的人可以分成兩個門派
ㄧ派是走原汁原味經典改裝, 全車90%原廠, 頂多改個框和小配件, 而另外ㄧ派是走實戰派, 以超越原廠配件或超越原廠性能為指標, 我個人是偏向於走原廠樣式, 我的車是325...我很愛e36, 尤其是那種硬漢風格的外形, 但是...原廠的325真的缺了那麼ㄧ點特色, 我看過很多改裝大包, 但是都比不上m3樣式來得耐看, 座椅也是... 當初花三萬買這組m3座椅的時候, 被同事笑說花同樣的錢可以買什麼什麼牌的改裝座椅, 包復性超好之類總總等等... 其實我也清楚, m3大耳朵真的是好看不見得好坐, 而且電動的重的要死... 325自排已經夠弱了, 還上了兩組電動椅...:L , 不過我還是喜歡大耳朵的外形, 倒也不是說改裝座椅設計的不好看, 而是我覺得不適合e36而已, 325的原廠座椅其實就很不錯坐了, 無奈我覺得他真的太沒特色了....:( , 我最近瘋狂採購ㄧ些在e36車上看起來可有可無的配件, 包括大燈可調裝置, 這個很多人都告訴我說...它真的不實用, 裝個開關接個燈好看就可以了, 不瞞你說, 連車行都這樣建議我, 當然這真的是好心的建議, ... 而我下個月打算做更讓人覺得莫名其妙的舉動就是, 我要把我車上的旋鈕式空調系統, 改成電子按鍵式面板的新款空調系統...改這個非常麻煩, 得把中控拆光... 這樣改, 真的不便宜...尋過價的人應該都知道, 光是料件要齊全... 拆裝的工錢... 時間, ... 就為了那個面板, 其實很多m3也都是旋鈕式的面板, 但是改車不外乎就是個爽度, 有些人也許車子開到報廢都還沒開超過200, 但是車子馬力確超過300p,  有人改車是改速度, 而我改的只是ㄧ台原廠全配接近新車的M-325而已, 至始至終我的325都不可能變成m3...只是我剛好喜歡的是m3的樣式而已, .... 有些車天生就是改裝的料, 就像硬皮鯊.... 如果看到全車原廠原汁原味無改的鯊魚... 我反而會覺得它不叫鯊魚 :p
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2013-03-07, 11:34 PM
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#236 | |
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正式會員
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引用:
http://wwwjgtc.pixnet.net/blog/post/...96%8b%e6%94%be 應該很多人知道~ 反正~買了就買了!家裡的小朋友也喜歡~也不會嫌棄! 那我就花點時間去整理~去改它囉! |
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2013-03-07, 11:41 PM
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#238 | |
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正式會員
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引用:
所以我才捨棄這條路! 也可能是我心裡面的作怪因子~ 我不太喜歡跟太多人一樣的東西! 不然我就不會想買W208加寬車體了! 要不是上次讓我家小朋友看到台北那台E36改E46寬車體 她就一直要我以這藍本去走~ 我想~我今天也不會在這跟大家認識! 因為我會選擇W208! 但~也不是說E36不好~只是~哀~老話一句!內裝啊!!有沒有救啊? |
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2013-03-07, 11:45 PM
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#240 | |
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正式會員
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引用:
這是我很痛恨的車! 所以~我還在想~怎樣把引擎室烤漆! 給人家烤很貴~貴到爆! 所以我想買一台引擎吊架~一來~可以自已烤漆引擎室~二來~以後引擎有問題可以自己來! 但~問題又來了! CV的引擎我上下不下數十次! 直六的引擎~是跟改裝車大對決一樣是上面吊? 還是下方引擎支架下吊從下面落? 如果是下面的話~我又沒升降機?怎搞? |
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2013-03-07, 11:49 PM
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#242 | |
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正式會員
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引用:
車頭潰縮頂桿前的東西都要拆.. 等於拆成一個ㄇ字型... 相對的下面落的方式要拆的東西比較少也比較安全點... 看樣子大大你的技術面應該不容小覷.. 所以這些應該都小問題啦！！ |
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2013-03-07, 11:56 PM
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#244 | |
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正式會員
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引用:
也還好我身邊有許多車廠當後盾~因此只要一遇到拆解的問題~電話中就可解決了! 不過~話說回來~引擎吊架不曉得多少COCO? 我目前會先買的應該是支撐架~就四隻腳的那種! 因為我應該會先買等長芭蕉~更換底盤零件先著手~若是不需要特工~我還是想自己搞! |
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2013-03-07, 11:58 PM
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#245 |
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註冊車友
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jacksungtw 大大
安啦安啦！～內裝只要有心～ㄧ定可以搞定的 我的門板就重新編過, 真的很耐用喔！ 說真的...老爸當年就是開190e...到了前幾年不小心出了車禍之後修復不能才不得已報廢（老爸安然無恙...不愧是benz  ）, 話說老爸這台190e年紀大過我的e36...內裝扎實度硬是比起我的e36好很多...尤其我的後座門板...那只能用慘不忍賭來形容..., 但是這也是沒辦法的事情, 造車理念兩廠本來就不同, 老爸開過我的e36之後也淡淡的丟出ㄧ句...唉...bmw還是比不上benz, 我開過190e..也開過R230 Barbus (老闆的車), e92 m3, e92 335cic (老闆的車), benz真的很棒, 內裝質感真的是比bmw好多了, benz在細節處理上給我的感覺是比較講究...無論新車老車都給我相同的感覺, 不過我卻偏執喜愛bmw的設計, benz vw bmw我都超愛, 但是硬要選ㄧ台, 我還是會選bmw... 不過, 如果有閒錢, 我會買ㄧ台190e來收藏, 畢竟開benz的心情和bmw就是不同
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2013-03-08, 12:01 AM
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#246 | |
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正式會員
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引用:
因為玩車不只享受駕馭跟速度.. 處理車子的問題跟自己著手DIY也是玩車的一大樂趣.. 就像晚上在車裡跟車子聊天一樣.. 我也會.. 有時候他有問題查不到修不好 我會蹲在車頭摸摸他.. 跟他溝通溝通.. 這些都是玩車樂趣中的一環... 不是說想省錢不給車行賺.. 我相信愛車人都會認為車子不只是一項工具.. 更像是朋友.. 自己來不僅僅是一種樂趣.. 也是從中學習知識與車子培養感情的不二法門.. 所以我羨慕也很嚮往.. 有場地有能力可以讓自己完全投注熱誠在車子世界中的愛車人士... |
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2013-03-08, 12:11 AM
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#248 | |
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正式會員
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引用:
無奈！認識的車行終究是車行.. 就算關係再好.. 再熟 人家開店做生意還是要賺錢維持生計.. 沒辦法給我自己在那邊學邊自己搞.. 要是有個朋友有這能力跟空間可以一起研究車子.. 我相信我只要有空每天起床一定去報到...-.- 畢竟！熱誠跟賺錢兩者目的不同.. 我很喜歡某家酒商的廣告詞.. ''傑作，源自不必要的堅持'' 很多時候.. 那股堅持是可以造就無限可能.. 也許有些人不知道.. 從他口中只需花兩秒說出的''好漂亮的車'' 是車主花了無數個日子拼出的成果.. 就為了每個人心中都有的那一個''夢想''.. |
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2013-03-08, 12:18 AM
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#249 | |
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正式會員
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引用:
等我PO DIY分享文的時候就是我成功的時候了! 果不其然~BMW還是輸那麼一點點!但~光有手排這點就打趴了BENZ了! 我會妥協小朋友也是因為W208的手排~哀~~有得找囉! |
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