e36 怠速抖動

趴.趴 · 2015-09-22, 03:32 AM

小弟的車是 e36 320 m50 引擎冷車怠速正常熱車後怠速會忽高忽低但是行駛，加速，油耗都很正常車廠幫我拔掉(油氣回收閥）直接回歸正常怠速不抖但是(排氣管排放廢棄，油氣很重）油耗也比較多(明顯看的到掉油）但是加速順暢我買了一顆油氣回收閥換過插頭插上怠速又忽高忽低目前(怠速馬達，節氣門，空氣流量計，o2,清過火星塞，換新型號也對）請問這是什麼原因

EvilKuo · 2015-09-22, 10:17 AM

想請問車廠幫你拔掉的是曲軸通氣閥（接於節氣門前的軟管有個單向閥）還是汽油油氣回收碳罐的電磁閥（在流量計下面黑色的罐子）？

趴.趴 · 2015-09-22, 03:52 PM

引用:

作者: EvilKuo

想請問車廠幫你拔掉的是曲軸通氣閥（接於節氣門前的軟管有個單向閥）還是汽油油氣回收碳罐的電磁閥（在流量計下面黑色的罐子）？

大大我圖片不會放他的位置在節氣門軟管下方廢棄回收桶旁邊料號是0280142150

EvilKuo · 2015-09-22, 06:38 PM

哦哦廢汽油氣回收碳罐電磁閥.. 這個拔掉就是不過碳罐不回收..
你檢查一下回收碳罐以及其連接的管路有無破損或是脫落

慢半拍 · 2015-09-23, 09:05 PM

汽由油氣回收電磁閥一端接到節氣門一端接到碳罐
拔掉接到節氣門那端就等於常態漏真空
拔掉接到碳罐那一截等於沒拔
因為碳罐本來就是通氣的

趴.趴 · 2016-03-16, 12:39 AM

各位前輩小弟目前車況出現了很奇怪的問題活性碳罐電池閥接回去了上蓋通氣孔連接進氣岐管下方連結後怠速超不穩拔除後進氣岐管漏真空狀態偏穩定開冷氣熱車後停車還是會不穩幾下然後又穩定了但是目前吃油超兇市區24公升100公里全高速170公里無開冷氣狀態開冷氣時必須用234檔行使不然油門幾乎到底

慢半拍 · 2016-03-16, 10:34 AM

E36年紀都很大了
找個保養廠把岐管拆了
一堆氣管水管通通換一換吧

趴.趴 · 2016-04-27, 12:23 PM

各位前輩我的e36 320 現在換了o2 流量計怠速穩定了但是冷氣一開啟又不穩了修車場說缸壓不穩要掉黑豆作氣密但不一定會好這……該往那個方向走好呢……

Kan吳 · 2016-04-28, 11:23 AM

引用:

作者: 趴.趴

各位前輩我的e36 320 現在換了o2 流量計怠速穩定了但是冷氣一開啟又不穩了修車場說缸壓不穩要掉黑豆作氣密但不一定會好這……該往那個方向走好呢……

開冷氣怠速不穩,不是要從提速器方面去查嘛?會跟缸壓有關嘛?這點我比較不好奇,如果說修車場說是缸壓問題那他們,有每缸缸壓去做測試嘛?
是不是漏真空的機率會比較大呢?

趴.趴 · 2016-04-29, 12:02 AM

車廠的意思說氣門間隙過大每鋼壓力不一樣最大到188最小到70……目前換完o2 試了兩天……都正常怠速也穩定了車場表示穩定是短暫的過沒多久o2就會變髒怠速又會開始不穩開始擔心缸壓問題了

EvilKuo · 2016-04-29, 05:38 AM

如果是缸壓有問題你的引擎會一直有狀況..尤其是冷車不會等你開冷氣才出問題.. 別自己嚇自己了 : )

趴.趴 · 2016-04-30, 12:32 AM

謝各位前輩指導我先來清楚積碳跟噴油嘴讓車順暢一點心中大石放下了

2015-09-22, 03:32 AM	#1
趴.趴註冊車友註冊日期: 2011-10-04 住址: 南投文章: 30 精華: 0 車型: e46 贊助: 未贊助	e36 怠速抖動小弟的車是 e36 320 m50 引擎冷車怠速正常熱車後怠速會忽高忽低但是行駛，加速，油耗都很正常車廠幫我拔掉(油氣回收閥）直接回歸正常怠速不抖但是(排氣管排放廢棄，油氣很重）油耗也比較多(明顯看的到掉油）但是加速順暢我買了一顆油氣回收閥換過插頭插上怠速又忽高忽低目前(怠速馬達，節氣門，空氣流量計，o2,清過火星塞，換新型號也對）請問這是什麼原因

2015-09-22, 10:17 AM	#2
EvilKuo 正式會員註冊日期: 2012-09-13 文章: 780 精華: 0 車型: E36 贊助: 未贊助	想請問車廠幫你拔掉的是曲軸通氣閥（接於節氣門前的軟管有個單向閥）還是汽油油氣回收碳罐的電磁閥（在流量計下面黑色的罐子）？ ----------------------------------------------------------------------- 傑作源自不必要的堅持 TAG Engineering & Racing Parts Develop http://www.tag-parts.com

2015-09-22, 06:38 PM	#4
EvilKuo 正式會員註冊日期: 2012-09-13 文章: 780 精華: 0 車型: E36 贊助: 未贊助	哦哦廢汽油氣回收碳罐電磁閥.. 這個拔掉就是不過碳罐不回收.. 你檢查一下回收碳罐以及其連接的管路有無破損或是脫落 ----------------------------------------------------------------------- 傑作源自不必要的堅持 TAG Engineering & Racing Parts Develop http://www.tag-parts.com

2016-04-29, 05:38 AM	#11
EvilKuo 正式會員註冊日期: 2012-09-13 文章: 780 精華: 0 車型: E36 贊助: 未贊助	如果是缸壓有問題你的引擎會一直有狀況..尤其是冷車不會等你開冷氣才出問題.. 別自己嚇自己了 : ) ----------------------------------------------------------------------- 傑作源自不必要的堅持 TAG Engineering & Racing Parts Develop http://www.tag-parts.com 此篇文章於 2016-04-29 06:22 AM 被 EvilKuo 編輯。

2015-09-23, 09:05 PM	#5
慢半拍正式會員註冊日期: 2011-02-13 住址: 北區文章: 1,217 精華: 0 車型: E36 318ti E46 320 贊助: 未贊助	汽由油氣回收電磁閥一端接到節氣門一端接到碳罐拔掉接到節氣門那端就等於常態漏真空拔掉接到碳罐那一截等於沒拔因為碳罐本來就是通氣的

2016-03-16, 12:39 AM	#6
趴.趴註冊車友註冊日期: 2011-10-04 住址: 南投文章: 30 精華: 0 車型: e46 贊助: 未贊助	各位前輩小弟目前車況出現了很奇怪的問題活性碳罐電池閥接回去了上蓋通氣孔連接進氣岐管下方連結後怠速超不穩拔除後進氣岐管漏真空狀態偏穩定開冷氣熱車後停車還是會不穩幾下然後又穩定了但是目前吃油超兇市區24公升100公里全高速170公里無開冷氣狀態開冷氣時必須用234檔行使不然油門幾乎到底

2016-03-16, 10:34 AM	#7
慢半拍正式會員註冊日期: 2011-02-13 住址: 北區文章: 1,217 精華: 0 車型: E36 318ti E46 320 贊助: 未贊助	E36年紀都很大了找個保養廠把岐管拆了一堆氣管水管通通換一換吧

2016-04-27, 12:23 PM	#8
趴.趴註冊車友註冊日期: 2011-10-04 住址: 南投文章: 30 精華: 0 車型: e46 贊助: 未贊助	各位前輩我的e36 320 現在換了o2 流量計怠速穩定了但是冷氣一開啟又不穩了修車場說缸壓不穩要掉黑豆作氣密但不一定會好這……該往那個方向走好呢……

2016-04-29, 12:02 AM	#10
趴.趴註冊車友註冊日期: 2011-10-04 住址: 南投文章: 30 精華: 0 車型: e46 贊助: 未贊助	車廠的意思說氣門間隙過大每鋼壓力不一樣最大到188最小到70……目前換完o2 試了兩天……都正常怠速也穩定了車場表示穩定是短暫的過沒多久o2就會變髒怠速又會開始不穩開始擔心缸壓問題了

2016-04-30, 12:32 AM	#12
趴.趴註冊車友註冊日期: 2011-10-04 住址: 南投文章: 30 精華: 0 車型: e46 贊助: 未贊助	謝各位前輩指導我先來清楚積碳跟噴油嘴讓車順暢一點心中大石放下了