新手新車主求問，E36 引擎下半座代號

阿晏 · 2012-01-29, 02:31 AM

最近買到一台e36,前車主是跟我說是美規m3的引擎，上座確定不是歐歸6喉的（但也不敢肯定是正美規m3的黑豆，單可變、有m power蓋子）小的有爬了一下文，看到引擎下半座的代號是326s1.因為一直搜尋不到相關資料，所以才提問，但是在國外網站有查到是321的，不知道是否正確，請大家幫忙解答一下，謝謝。

杰克 · 2012-01-29, 09:57 AM

引用:

作者: 阿晏

最近買到一台e36,前車主是跟我說是美規m3的引擎，上座確定不是歐歸6喉的（但也不敢肯定是正美規m3的黑豆，單可變、有m power蓋子）小的有爬了一下文，看到引擎下半座的代號是326s1.因為一直搜尋不到相關資料，所以才提問，但是在國外網站有查到是321的，不知道是否正確，請大家幫忙解答一下，謝謝。

是321用的引擎體沒錯

326s1代號的意思為32代表3.2公升排氣量，６代表６汽缸
s1為S50B32
s2為S52
s3為S50B32低壓縮版
s4為S54

moseslong · 2012-01-29, 10:02 AM

看編號是美規後期3.2版本的沒錯!!機油蓋是靠前面的..美規的沒六猴直噴且後期的歧管比前期小...

樂大 · 2012-01-29, 01:14 PM

美規3.2 s52引擎序號是326S2才對
而326S1正是歐規3.2 M3的引擎序號...

你買的車還真神奇，有照片嗎?上面或下面的!!

阿晏 · 2012-01-29, 02:59 PM

這個驚喜，最後還是要接受= =。
原來真的可以合體，但是還有很多東西要克服！照片我在再後補（代號不好拍）
在請教大家一下，目前車況是：電腦是bosch413銀標（外殼有手寫3.2）、晶片（上面有貼alpina)、外掛e manage 黃金版（只有電源+供油無點火線組，其中的淺藍、白、黃、紫、綠共5條沒有跨接，查詢後是空氣流量計的電壓、輸入訊號或vtec訊號及vtm訊號）、引擎燈會亮，沒有插含氧感知器，叫故障碼時，流量計是刪除不了，行駛後會有噴油嘴、含氧的故障碼，待速很穩（約750轉），開起來也順順的，但是異常耗油，（行車電腦的consum平均都快接近20/100km左右，由其是待速時，會一直飆高），我是要先解決哪一個問題呢？再次請意大家。謝謝！

yuan · 2012-01-29, 03:24 PM

引用:

作者: 阿晏

這個驚喜，最後還是要接受= =。
原來真的可以合體，但是還有很多東西要克服！照片我在再後補（代號不好拍）
在請教大家一下，目前車況是：電腦是bosch413銀標（外殼有手寫3.2）、晶片（上面有貼alpina)、外掛e manage 黃金版（只有電源+供油無點火線組，其中的淺藍、白、黃、紫、綠共5條沒有跨接，查詢後是空氣流量計的電壓、輸入訊號或vtec訊號及vtm訊號）、引擎燈會亮，沒有插含氧感知器，叫故障碼時，流量計是刪除不了，行駛後會有噴油嘴、含氧的故障碼，待速很穩（約750轉），開起來也順順的，但是異常耗油，（行車電腦的consum平均都快接近20/100km左右，由其是待速時，會一直飆高），我是要先解決哪一個問題呢？再次請意大家。謝謝！

車是黑色自排嗎?

樂大 · 2012-01-29, 03:36 PM

應該是美規m3的引擎，用歐規m3的下半部合體出來的3.2升
那就用一般擴缸到3.2升的做法..找一家好的店家換一部好的電腦..
把供油修回空燃比14.x，就可以了!!

阿晏 · 2012-01-29, 06:34 PM

電腦更換是指外掛供油電腦嗎？如果是升級e manage 白金版或是aem，哪一個會比較合適呢？北部這邊有推薦的店家嗎？

樂大 · 2012-01-29, 11:21 PM

引用:

作者: 阿晏

電腦更換是指外掛供油電腦嗎？如果是升級e manage 白金版或是aem，哪一個會比較合適呢？北部這邊有推薦的店家嗎？

目前修車場是都建議用AEM...
只是BMW要外掛AEM這話題很敏感!!!!
只能自己多爬文了!!

阿晏 · 2012-01-30, 06:33 AM

收到！謝謝版大。

黃色醜小鴨 · 2012-06-03, 06:45 PM

引用:

作者: 小樂

目前修車場是都建議用AEM...
只是BMW要外掛AEM這話題很敏感!!!!
只能自己多爬文了!!

我也是這樣回答別人的.....:D

2012-01-29, 02:31 AM	#1
阿晏註冊車友註冊日期: 2012-01-28 文章: 11 精華: 0 車型: e36 M3 LOOK 贊助: 未贊助	新手新車主求問，E36 引擎下半座代號最近買到一台e36,前車主是跟我說是美規m3的引擎，上座確定不是歐歸6喉的（但也不敢肯定是正美規m3的黑豆，單可變、有m power蓋子）小的有爬了一下文，看到引擎下半座的代號是326s1.因為一直搜尋不到相關資料，所以才提問，但是在國外網站有查到是321的，不知道是否正確，請大家幫忙解答一下，謝謝。

2012-01-29, 10:02 AM	#3
moseslong 正式會員註冊日期: 2010-11-22 住址: 新竹&頭份文章: 44 精華: 0 車型: E36 318 偽裝M3 贊助: 未贊助	看編號是美規後期3.2版本的沒錯!!機油蓋是靠前面的..美規的沒六猴直噴且後期的歧管比前期小... 上傳的縮圖

2012-01-29, 01:14 PM	#4
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,929 精華: 10	美規3.2 s52引擎序號是326S2才對而326S1正是歐規3.2 M3的引擎序號... 你買的車還真神奇，有照片嗎?上面或下面的!! ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2012-01-29, 03:36 PM	#7
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,929 精華: 10	應該是美規m3的引擎，用歐規m3的下半部合體出來的3.2升那就用一般擴缸到3.2升的做法..找一家好的店家換一部好的電腦.. 把供油修回空燃比14.x，就可以了!! ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2012-01-29, 02:59 PM	#5
阿晏註冊車友註冊日期: 2012-01-28 文章: 11 精華: 0 車型: e36 M3 LOOK 贊助: 未贊助	這個驚喜，最後還是要接受= =。原來真的可以合體，但是還有很多東西要克服！照片我在再後補（代號不好拍）在請教大家一下，目前車況是：電腦是bosch413銀標（外殼有手寫3.2）、晶片（上面有貼alpina)、外掛e manage 黃金版（只有電源+供油無點火線組，其中的淺藍、白、黃、紫、綠共5條沒有跨接，查詢後是空氣流量計的電壓、輸入訊號或vtec訊號及vtm訊號）、引擎燈會亮，沒有插含氧感知器，叫故障碼時，流量計是刪除不了，行駛後會有噴油嘴、含氧的故障碼，待速很穩（約750轉），開起來也順順的，但是異常耗油，（行車電腦的consum平均都快接近20/100km左右，由其是待速時，會一直飆高），我是要先解決哪一個問題呢？再次請意大家。謝謝！

2012-01-29, 06:34 PM	#8
阿晏註冊車友註冊日期: 2012-01-28 文章: 11 精華: 0 車型: e36 M3 LOOK 贊助: 未贊助	電腦更換是指外掛供油電腦嗎？如果是升級e manage 白金版或是aem，哪一個會比較合適呢？北部這邊有推薦的店家嗎？

2012-01-30, 06:33 AM	#10
阿晏註冊車友註冊日期: 2012-01-28 文章: 11 精華: 0 車型: e36 M3 LOOK 贊助: 未贊助	收到！謝謝版大。