CCT Forums
About CCT
CCT Members
Appliance
Link
   

返回   BMWCCT台灣車主聯誼會 > 註冊車友區 > 『改裝和動力討論』
註冊帳號 討論區幫助 日曆事件 今日新文章 搜尋 CCT購物網


回覆
 
主題工具 顯示模式
舊 2012-08-26, 01:32 PM   #1
yongjen
正式會員
 
註冊日期: 2012-07-26
住址: 桃園
文章: 193
精華: 1
車型: E39 520IA
贊助: 未贊助
動力提升&改裝問題

各立前輩,常聽到改晶片、改晶片…改了之後真的會比較好嗎,會有哪些好處呢?
有好處應該也會有壞處吧,可以請前輩們解答嗎?
然後費用怎麼算?



yongjen 目前離線   回覆時引用此篇文章
按 "讚" 到facebook

舊 2012-08-26, 02:22 PM   #2
st蔡
正式會員
 
st蔡 的頭像
 
註冊日期: 2008-09-29
住址: 台南~~高雄
文章: 378
精華: 0
車型: E86 Z4 COUPE
上渦輪或機械增壓~不然就是落引擎!!~~~其他都沒救~很快就麻痺~而且進排氣改的不好.說不定還跑不贏原廠車~~~~~所以~別浪費錢~~
-----------------------------------------------------------------------
-----st蔡 or 老蔡------
st蔡 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-26, 03:38 PM   #3
杰克
正式會員
 
註冊日期: 2003-07-12
住址: 臺灣嘉義
文章: 3,562
精華: 1
贊助: 2007、2008
引用:
作者: yongjen 查看文章
各立前輩,常聽到改晶片、改晶片…改了之後真的會比較好嗎,會有哪些好處呢?
有好處應該也會有壞處吧,可以請前輩們解答嗎?
然後費用怎麼算?
渦輪車改晶片
把原廠彌封解除
釋放引擎馬力
還蠻明顯的
不過要做好溫度管理
引擎與周邊也壞的比較快

如果是自然進氣
效果沒很大
而且麻痺的很快
杰克 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-26, 09:13 PM   #4
yongjen
正式會員
 
註冊日期: 2012-07-26
住址: 桃園
文章: 193
精華: 1
車型: E39 520IA
贊助: 未贊助
如果說是直升2800的引擎呢…這樣最保險吧…
yongjen 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-27, 05:34 AM   #5
PETE
註冊車友
 
註冊日期: 2011-05-29
文章: 45
精華: 0
車型: E92 335
贊助: 2012
改晶片對增壓車來說效果比較明顯...NA就省下來吧!!
PETE 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-29, 02:15 AM   #6
te9cheng
註冊車友
 
te9cheng 的頭像
 
註冊日期: 2012-02-16
住址: 台北
文章: 47
精華: 0
車型: X435I MacanTurbo
贊助: 未贊助
我也很想改~可是一想到周邊硬體沒跟著提升~就怕不耐操~傷了自己愛車~
te9cheng 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-29, 04:15 AM   #7
fffff1234519
正式會員
 
fffff1234519 的頭像
 
註冊日期: 2012-05-20
住址: 台中
文章: 261
精華: 0
車型: E46 320 2.2
贊助: 未贊助
簡單的說效果不明顯,真的就是改不好的話傷車傷財又傷心阿
fffff1234519 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-29, 07:58 AM   #8
allen1110
正式會員
 
allen1110 的頭像
 
註冊日期: 2012-05-07
住址: 高雄鳳山
文章: 354
精華: 0
車型: E46 4D
贊助: 未贊助
效果明不明顯應該是有改過的人來說吧~
有改的沒說,反而是沒改過的人發言...好奇怪喔 ~!
那些改晶片的店家是用來騙人的嗎?

請有改過的發言吧,因我也想知道,3Q~
-----------------------------------------------------------------------

BMW E46 RACING CLUB
歡迎同好加入~~
allen1110 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-29, 09:43 AM   #9
江山
NPT團隊
 
註冊日期: 2002-10-09
住址: 臺灣臺北
文章: 761
精華: 0
你好,自然進氣改晶片約可以增加最多10幾匹的馬力,但這是指改的好的晶片,改不好的反而是對引擎是種傷害,至於效果部分?一定會有感覺,因為原廠電腦基於耐用跟油耗,等等.....他們寫的電腦是非常保守的,但改電腦全寫過點火,供油,破限速,沿轉,等非常多的專業性的東西,都是考驗寫電腦的能力,當然,現在的改裝店家能力都
很好,小弟的E46M3當時是NA一拜,電腦也是寫到一拜,至於效果當然沒話説,雖然我現在是改aa機械增壓,但我電腦還是有再改,而且是依照我車改了哪些再做電腦修改的,因為就是希望能更快,好了,説了這麼多,重點。好處:改完一定會有感覺,會變快,而且享受到改車的樂趣 壞處呢?會比原本耗油,馬力因為增加10幾p怕你很快就麻痺了,玩車永遠不嫌快的。置於費用?每家都不同,所以我不清楚
江山 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-29, 10:26 AM   #10
wind0123
正式會員
 
註冊日期: 2011-04-21
住址: 新竹
文章: 419
精華: 0
車型: E39-523
贊助: 2012
所以"麻痺"是指""而不是指"車"嘍!
很久以前~加裝所謂的"省油加速器之類的傢俬"~跑了一段時間後~就感覺沒什麼效果了!這是車子電腦自己調控適應的結果嗎?:L
-----------------------------------------------------------------------
風城~~自由的風~~
wind0123 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-31, 04:30 AM   #11
s52sam
註冊車友
 
註冊日期: 2012-01-14
文章: 10
精華: 0
車型: e53 x5 3.0
贊助: 未贊助
起碼開起來會比較順!
s52sam 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-31, 01:59 PM   #12
good1224
註冊車友
 
註冊日期: 2012-07-05
文章: 27
精華: 0
車型: E39
贊助: 未贊助
原廠的 就很好開了 .... 說真的= =
good1224 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-02, 06:01 PM   #13
wind0123
正式會員
 
註冊日期: 2011-04-21
住址: 新竹
文章: 419
精華: 0
車型: E39-523
贊助: 2012
引用:
作者: good1224 查看文章
原廠的 就很好開了 .... 說真的= =
此話是不錯!:L
但,好上加好不是更完美嗎?:D
-----------------------------------------------------------------------
風城~~自由的風~~
wind0123 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-02, 07:31 PM   #14
石頭蕃薯
正式會員
 
註冊日期: 2009-11-07
住址: 台北
文章: 155
精華: 0
我的每一台車都有改晶片,而且全是自然進氣,效果一定有,明顯與否要看自己對車的敏感度有多少.原廠電腦基於耐用跟油耗的平衡,程式寫的都比較保守,而改裝的店家就是彌補那些因保守而流失的動力,但是油耗通常都會增加,要馬兒跑草就得多餵些囉
石頭蕃薯 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-03, 12:40 AM   #15
老B
正式會員
 
註冊日期: 2010-04-25
住址: TAIPEI
文章: 396
精華: 0
之前花了將近一年的時間研究車用電腦程式
發現一般的改裝晶片,除了大廠的以外,多數沒啥大幅度的修改.
一些我覺得效能不錯的晶片,則確實做了重點的調校,讓你有很明顯的感覺.


經過自己測試以後發現,每部車的設定與操駕方式皆不同,
真正要讓車主滿意的話,還是得一對一獨立調校,
針對所有的硬體改裝,車主操駕習性與需求來做調整.

江山的經驗是個很好的例子
一般的改裝晶片或程式只是針對所有的同款引擎做容許範圍內的調整
細部的調校才能把效能發揮到極致而又不影響引擎的壽命

費用的話要看你買的是啥?以及是那一款引擎用的?
一般拍賣網賣的多數是拷貝的,那種我不建議使用,引擎受影響時沒有人會負責!
我以前都是直接找大廠買,第一片M50的晶片也是買AA的.
老B 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-03, 01:04 AM   #16
nt4142
正式會員
 
nt4142 的頭像
 
註冊日期: 2012-08-22
住址: 新北市
文章: 147
精華: 0
車型: E46 318
贊助: 未贊助
我也覺得改晶片對增壓車來說效果比較明顯,自然進氣改晶片還要配合好的進排氣全段效果比較明顯,但是又是一筆費用,只增加最多10幾匹的馬力,CP值也不高.
nt4142 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-03, 05:16 PM   #17
老B
正式會員
 
註冊日期: 2010-04-25
住址: TAIPEI
文章: 396
精華: 0
晶片 10~25P
頭段 7~15P
進氣 -4~12P
排氣 -10~20P
點火 6~15P
這樣以平均加總約可以增加到50P
老B 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-03, 07:40 PM   #18
allen1110
正式會員
 
allen1110 的頭像
 
註冊日期: 2012-05-07
住址: 高雄鳳山
文章: 354
精華: 0
車型: E46 4D
贊助: 未贊助
這些如果可增加到50P....也是有先後的
頭段 進氣 排氣 點火 後再寫晶片~

引用:
作者: 老B 查看文章
晶片 10~25P
頭段 7~15P
進氣 -4~12P
排氣 -10~20P
點火 6~15P
這樣以平均加總約可以增加到50P
-----------------------------------------------------------------------

BMW E46 RACING CLUB
歡迎同好加入~~
allen1110 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-03, 08:23 PM   #19
st蔡
正式會員
 
st蔡 的頭像
 
註冊日期: 2008-09-29
住址: 台南~~高雄
文章: 378
精華: 0
車型: E86 Z4 COUPE
改了甚麼~增加多少匹~~其實都是理想數據!
要知道有沒有效~~找台沒改的同型車跑一下就知道差多少了
-----------------------------------------------------------------------
-----st蔡 or 老蔡------
st蔡 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-03, 10:10 PM   #20
老B
正式會員
 
註冊日期: 2010-04-25
住址: TAIPEI
文章: 396
精華: 0
沒錯! 內行的~~
當然也得考慮所使用的改裝套件
並非每種改裝套件都有效果的
如st蔡所說,結果還是有待測試!
老B 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-04, 01:35 AM   #21
st蔡
正式會員
 
st蔡 的頭像
 
註冊日期: 2008-09-29
住址: 台南~~高雄
文章: 378
精華: 0
車型: E86 Z4 COUPE
引用:
作者: 老B 查看文章
沒錯! 內行的~~
當然也得考慮所使用的改裝套件
並非每種改裝套件都有效果的
如st蔡所說,結果還是有待測試!

改裝~~就是花錢~~實驗~買經驗!!~~~
都要花一堆錢後~~才會大徹大悟!哈哈
-----------------------------------------------------------------------
-----st蔡 or 老蔡------
st蔡 目前離線   回覆時引用此篇文章
回覆

書籤


發文規則
不可以發表新主題
不可以發表回覆
不可以上傳附件
不可以編輯自己的文章

啟用 BB 代碼
討論區啟用 表情符號
討論區啟用 [IMG] 代碼
討論區禁用 HTML 代碼

討論區跳轉


所有時間均為台北時間。現在的時間是 12:39 AM


台灣賓士零件網 基福汽車 正煇汽車

Powered by vBulletin® 版本 2024
版權所有 ©2000 - 2024,BMWCCT.