E36 M44 空調沒有風 時好時壞

[傑克森插兩千]

最近大熱天 沒有冷氣是邊開車邊流汗
小弟的E36 M44 318is近日空調風扇時有時無
嘗試清理保險絲盒有效 並且連ABS亮燈問題也一併排除了:D
清理時發現Relay不知是否在引擎室工作18個年頭緣故
金屬接點很多呈現黑色 所以我拿砂紙把它磨亮
但情況依舊 風扇還是時有時無
沒風都是發動的時候發生 不會行駛到一半沒風
後來使用金屬接點清潔劑把腳座跟Relay上的接點跟還有保險絲20號都噴一噴
噴完都會立即有效 但隔幾天還是有遇過沒有風
也把風扇relay跟同型號的喇叭Relay對調過 情況無改善

上網搜尋了一番 有可能是下面幾樣零件故障
風速電阻 鼓風機電阻 但是看症狀描述好像又不太像
各位開E36的前輩有人遇過此狀況嗎?
要從哪邊下手抓毛命比較能夠對症下藥呢?

[hp111tw]

風扇電阻故障的話會不能控制風速或沒風
電阻新品不貴 DIY更換也很方便,可以先從這著手看看吧
如果有需要的話我有一顆bosch的新品,僅裝上測試就換下
賣1300就好

[精研砂輪]

大大:風扇電阻快掛了機率較大"可以先拿舊料換上確認後再更換新品"它售價不會太貴"只是有人說風扇馬達老化,拖累電阻先死給主人看?

[傑克森插兩千]

作者: hp111tw

風扇電阻故障的話會不能控制風速或沒風
電阻新品不貴 DIY更換也很方便,可以先從這著手看看吧
如果有需要的話我有一顆bosch的新品,僅裝上測試就換下
賣1300就好

風扇電阻
我爬文看到是說風速全開(4速)的話不經過風扇電阻
1、2、3速有問題比較會是風扇電阻
但我的車遇到沒風的情況下怎麼調整風速就是沒風
有風的情況下風速也都沒問題 所以才會疑惑到底它是不是兇手:L

[jack5150]

電阻的接點先看看,小弟之前遇到一樣問題換新電阻一樣時好時壞 ,檢查結果電阻的接點氧化接觸不良,砂紙磨一磨沒再發生問題

[傑克森插兩千]

作者: jack5150

電阻的接點先看看,小弟之前遇到一樣問題換新電阻一樣時好時壞 ,檢查結果電阻的接點氧化接觸不良,砂紙磨一磨沒再發生問題

我也有這麼猜測
有想過要不要拿比較厲害的WD40來噴噴看
總覺得電子接點清潔劑不太夠力
颱風來的時候試試看把塑膠座拔起來用砂紙磨底座接點

[jack5150]

WD40太利可能會傷電路,電子清潔劑加砂紙磨安全一點

[傑克森插兩千]

更新一下
一開始網拍買的是義大利製造的鼓風機電阻(8月)
好沒幾天開始出現風速忽大忽小的症狀 此問題之前不曾出現
不過忽大忽小的問題出現的時候可以把風速開到最強 沒幾秒鐘後又恢復正常
出現頻率約3~4天 有時候1週以上
1個月左右 竟然還發生跟之前一樣完全沒風的狀態
一樣插拔保險絲可以恢復正常
詢問保養廠會不會是鼓風機問題
但保養廠說應該不是 鼓風機壞掉就停了 不會這樣忽大忽小
之後又發生幾次沒風且插拔保險絲無效 隔天發動風扇才會動
只好聯繫賣家鼓風機電阻好像有問題 詢問後貼錢換BOSCH (9月)
果然換了BOSCH後風量沒再出現過忽大忽小的問題
但還是有發生過兩次沒風 但插拔保險絲後可立即排除問題恢復鼓風機運轉
最近這一次我把保險絲跟別的插座調換觀察看看
換BOSCH後大約都可以維持1~2週正常運作 持續奮戰XD