E38 728要換避震器頭好痛求車友給個建議

mko651020 · 2014-08-21, 08:42 AM

原車上為ruff SPS Sport GT
換不到一年,無漏油,可能台北市RALLY路面也有差,E38車重也滿可觀的,阻尼目前調至前9段後6段,現在情況為軟腳+四支隨意彈跳
目前心中有兩組避震在打架
1. ruff 倒插
2. APOLLO R1
希望車友給個建議比較推薦哪組感謝

ab9938 · 2014-08-22, 02:00 AM

加點預算
上KONI
不過最近聽說總代理漲價了
樓下我猜會有人推倍適登...

lungt2000 · 2014-08-22, 02:23 AM

推 RUFF......

cobra · 2014-08-22, 08:26 AM

Ruff 倒偛+1

bmw0519 · 2014-08-22, 08:41 AM

RUFF+1 用不到一年？調整正確嗎？我車上那組已經用五年多了餒~還是頭好壯壯

cyperbone · 2014-08-22, 09:59 AM

我車上也是ruff SPS Sport GT
剛裝上時,調整前3段後2段,覺得阻泥蠻硬朗,運動味十足
但行駛2~3個月後,這種硬朗,運動味的感覺就消失了,連副座也是這麼覺得..
請問這是新避震磨合後的應有感覺? 還是阻泥有衰退? 還是我們習慣了?(因為感覺蠻明顯的)..

mko651020 · 2014-08-22, 10:57 AM

引用:

作者: bmw0519

RUFF+1 用不到一年？調整正確嗎？我車上那組已經用五年多了餒~還是頭好壯壯

從一開始的前6後4 到現在的前9後6 自從昨天家裡老大命令去找避震器後行駛中更覺得車上這組已經晃到沒效果了(內心想趕快換新東西的心理因素:p

mko651020 · 2014-08-22, 11:20 AM

要找高低調整在桶身非彈簧座的應該也只能找國產牌後來去問了R1 老闆說行程非常短又非常硬..沒跑場地不需要多浪費錢裝R1 所以應該會改用APOLLO A1試看看吧討論好會盡量替我搭配調整到我以前愛的RG N1水貨那種感覺(台灣公司貨設定太軟):D

林小育 · 2014-08-22, 12:00 PM

找保固服務方便的避震器牌子。

lightningaudi · 2014-08-22, 06:00 PM

裝個Koni橘桶（加強版）或是Bilstein加強版吧！

jeremy520 · 2014-08-22, 06:34 PM

避震器其實內部非常簡單!簡單到不可思議(建議一般買家還是不要了解的好!
否則錢會花不下去)
雖然內臟很簡單!但零件設計與耐用度都是學問
能使阻尼力在2~3個月迅速衰竭無非就是
1.油不夠好,衰竭了
2.閥門彈簧(筒身內部小彈簧)彈力衰竭
絕非因為使用車種-或開車習慣造成!

一分錢一分貨!假不了

2014-08-21, 08:42 AM	#1
mko651020 正式會員註冊日期: 2012-08-02 住址: Toronto 文章: 510 精華: 0 車型: 1998 E36 M3 S52 贊助: 未贊助	E38 728要換避震器頭好痛求車友給個建議原車上為ruff SPS Sport GT 換不到一年,無漏油,可能台北市RALLY路面也有差,E38車重也滿可觀的,阻尼目前調至前9段後6段,現在情況為軟腳+四支隨意彈跳目前心中有兩組避震在打架 1. ruff 倒插 2. APOLLO R1 希望車友給個建議比較推薦哪組感謝 ----------------------------------------------------------------------- *my car* *my style* RCE FOREVER

2014-08-22, 08:41 AM	#5
bmw0519 正式會員註冊日期: 2012-10-05 住址: 屏東高雄文章: 108 精華: 0 車型: E39 520改528 贊助: 未贊助	RUFF+1 用不到一年？調整正確嗎？我車上那組已經用五年多了餒~還是頭好壯壯 ----------------------------------------------------------------------- 各位好，我是民仔

2014-08-22, 11:20 AM	#8
mko651020 正式會員註冊日期: 2012-08-02 住址: Toronto 文章: 510 精華: 0 車型: 1998 E36 M3 S52 贊助: 未贊助	要找高低調整在桶身非彈簧座的應該也只能找國產牌後來去問了R1 老闆說行程非常短又非常硬..沒跑場地不需要多浪費錢裝R1 所以應該會改用APOLLO A1試看看吧討論好會盡量替我搭配調整到我以前愛的RG N1水貨那種感覺(台灣公司貨設定太軟):D ----------------------------------------------------------------------- *my car* *my style* RCE FOREVER 此篇文章於 2014-08-22 11:27 AM 被 mko651020 編輯。

2014-08-22, 02:00 AM	#2
ab9938 正式會員註冊日期: 2014-05-09 住址: 苗栗,新竹文章: 326 精華: 0 車型: W211,E90,F10 贊助: 未贊助	加點預算上KONI 不過最近聽說總代理漲價了樓下我猜會有人推倍適登...

2014-08-22, 02:23 AM	#3
lungt2000 正式會員註冊日期: 2008-06-28 住址: 台北文章: 560 精華: 0 車型: E46 E92 M3	推 RUFF......

2014-08-22, 09:59 AM	#6
cyperbone 正式會員註冊日期: 2004-10-04 住址: 台南文章: 281 精華: 0	我車上也是ruff SPS Sport GT 剛裝上時,調整前3段後2段,覺得阻泥蠻硬朗,運動味十足但行駛2~3個月後,這種硬朗,運動味的感覺就消失了,連副座也是這麼覺得.. 請問這是新避震磨合後的應有感覺? 還是阻泥有衰退? 還是我們習慣了?(因為感覺蠻明顯的)..

2014-08-22, 06:00 PM	#10
lightningaudi 正式會員註冊日期: 2011-03-07 住址: 台北市文章: 170 精華: 0 車型: F10 520d 贊助: 未贊助	裝個Koni橘桶（加強版）或是Bilstein加強版吧！

2014-08-22, 06:34 PM	#11
jeremy520 正式會員註冊日期: 2014-01-02 住址: 台中文章: 342 精華: 0 車型: E39 520 2.2 贊助: 未贊助	避震器其實內部非常簡單!簡單到不可思議(建議一般買家還是不要了解的好! 否則錢會花不下去) 雖然內臟很簡單!但零件設計與耐用度都是學問能使阻尼力在2~3個月迅速衰竭無非就是 1.油不夠好,衰竭了 2.閥門彈簧(筒身內部小彈簧)彈力衰竭絕非因為使用車種-或開車習慣造成! 一分錢一分貨!假不了