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舊 2003-06-27, 08:09 AM   #1
Tommy
NPT團隊
 
註冊日期: 2002-10-09
住址: 野人谷
文章: 3,287
精華: 0
贊助: 2005
[討論]如果在有限的預算~10萬元~你會先朝哪個方向來改裝自己的BMW

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舊 2003-06-27, 03:01 PM   #2
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,928
精華: 10
[討論]如果在有限的預算~10萬元~你會先朝哪個方向來改裝自己的BMW

我要改音響...!!!<BR>但10萬改不到什麼『高級』音響的啦...!!!
樂大 目前線上   回覆時引用此篇文章
舊 2003-06-28, 12:21 AM   #3
小緒
正式會員
 
註冊日期: 2002-10-05
住址: 地球
文章: 2,356
精華: 0
[討論]如果在有限的預算~10萬元~你會先朝哪個方向來改裝自己的BMW

引用:
下面引用由小樂2003/06/27 03:01pm 發表的內容:
我要改音響...!!!
但10萬改不到什麼『高級』音響的啦...!!!
說的沒錯~
音響真是無底洞~
小緒 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2003-06-28, 01:09 AM   #4
小吳
雲嘉團隊
 
小吳 的頭像
 
註冊日期: 2002-10-31
住址: 雲林~~ 新竹
文章: 3,316
精華: 1
車型: E36M3+GTK-850
[討論]如果在有限的預算~10萬元~你會先朝哪個方向來改裝自己的BMW

引用:
下面引用由小緒2003/06/28 00:21am 發表的內容:
說的沒錯~
音響真是無底洞~
哎.....也害啦
小吳 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2003-06-29, 05:43 PM   #5
小伍
中區團隊
 
註冊日期: 2003-04-17
住址: 中區
文章: 1,749
精華: 1
車型: E38 735I
[討論]如果在有限的預算~10萬元~你會先朝哪個方向來改裝自己的BMW

嘿阿 10萬改音響 改出來ㄉ效果 只能頂著先 ㄏㄏ
小伍 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2003-07-13, 01:04 AM   #6
阿評
註冊車友
 
註冊日期: 2003-06-01
文章: 10
精華: 0
[討論]如果在有限的預算~10萬元~你會先朝哪個方向來改裝自己的BMW

自己改裝的話10萬塊差不多音質也有一定的水準!
阿評 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2003-08-10, 10:22 PM   #7
CHUAN
中區團隊
 
註冊日期: 2002-10-18
文章: 1,398
精華: 0
[討論]如果在有限的預算~10萬元~你會先朝哪個方向來改裝自己的BMW

完整性的改裝~十萬元很難啦!
CHUAN 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2003-09-05, 07:48 PM   #8
ㄚ遠
正式會員
 
註冊日期: 2003-08-19
住址: 基隆市
文章: 178
精華: 0
[討論]如果在有限的預算~10萬元~你會先朝哪個方向來改裝自己的BMW

規劃好的話10萬可改出有一定程度水準的音響....
ㄚ遠 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2003-09-17, 05:43 PM   #9
komp
註冊車友
 
註冊日期: 2003-09-15
住址: 臺灣高雄
文章: 1
精華: 0
[討論]如果在有限的預算~10萬元~你會先朝哪個方向來改裝自己的BMW

先改音響再改外觀,當然是自已先享受囉~~
komp 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2003-10-11, 02:30 AM   #10
湯姆龍
NPT團隊
 
註冊日期: 2003-10-10
文章: 1,867
精華: 0
贊助: 2005
[討論]如果在有限的預算~10萬元~你會先朝哪個方向來改裝自己的BMW

十萬喔..應該只有還能聽的音響吧
湯姆龍 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2003-10-24, 02:55 AM   #11
ㄚ葦
正式會員
 
ㄚ葦 的頭像
 
註冊日期: 2003-07-06
住址: 新北市的市中心
文章: 1,171
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[討論]如果在有限的預算~10萬元~你會先朝哪個方向來改裝自己的BMW

唉...十萬實在是太少了!!不過慢慢來總有一天一定可以達到自己還算滿意的階段ㄛ
ㄚ葦 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2003-12-27, 05:26 PM   #12
bimmerm3
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註冊日期: 2003-12-01
住址: 台南
文章: 1,184
精華: 0
[討論]如果在有限的預算~10萬元~你會先朝哪個方向來改裝自己的BMW

你是什麼車型阿??
可以說一下嗎??
bimmerm3 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2003-12-27, 11:02 PM   #13
揪尼
NPT團隊
 
註冊日期: 2003-11-03
住址: 外太空
文章: 2,146
精華: 0
[討論]如果在有限的預算~10萬元~你會先朝哪個方向來改裝自己的BMW

要我有10萬 應該會去買組hamann hm3 和 pps9 先把外觀搞好 再搞煞車 然後才是內裝~!
揪尼 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2003-12-29, 07:01 PM   #14
小軒軒
正式會員
 
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註冊日期: 2003-11-01
住址: 昱威車業
文章: 236
精華: 0
車型: e36-325 E61 530x
[討論]如果在有限的預算~10萬元~你會先朝哪個方向來改裝自己的BMW

如果沒有先有好ㄉ煞車
那再怎ㄇ大馬力ㄉ引擎
也沒有那ㄇ大ㄉ心臟開
小軒軒 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-01-16, 05:31 PM   #15
newlkks4
正式會員
 
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註冊日期: 2004-01-16
住址: 台北桃園高雄
文章: 512
精華: 0
車型: bmw E84 X1 2.0d(S)
贊助: 2006
[討論]如果在有限的預算~10萬元~你會先朝哪個方向來改裝自己的BMW

10萬....百改胎為先,由底盤先動是正道....but..如果你的愛車動力未達一定的提升值..
10萬可以先改動力(普利盤+進排氣+晶片+供油系統)...因為底盤/煞車/輪胎在抓的住的情況下,
可以不動(其實原廠的制動還有安全空間,以上改裝了不起增加個20~25ps/以na來考量),當然這是在有限的預算下之考量,否則還是以底盤優先,多一分安全為佳.在來升級動力
newlkks4 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-02-27, 01:46 AM   #16
KT
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住址: 台南市
文章: 241
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[討論]如果在有限的預算~10萬元~你會先朝哪個方向來改裝自己的BMW

十萬塊還是 先提昇操控ㄅ
多少會有點幫助 剩下ㄉ以後在說ㄅ
KT 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-03-19, 05:01 PM   #17
琳哥哥
註冊車友
 
註冊日期: 2004-03-19
文章: 1
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[討論]如果在有限的預算~10萬元~你會先朝哪個方向來改裝自己的BMW

我覺得應以底盤操控為優先!先把底子打好再來增強內力才是正道!
琳哥哥 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-03-25, 01:13 AM   #18
330SMG
NPT團隊
 
註冊日期: 2004-03-24
文章: 154
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[討論]如果在有限的預算~10萬元~你會先朝哪個方向來改裝自己的BMW

10萬可能連一組鋁圈輪胎都不夠,我建議先換一組好的避震器,再加一支排氣尾管,在外觀上就有很大的差別,反正以後一定要換,而且10萬有找
330SMG 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-03-26, 10:19 AM   #19
chihhao
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註冊日期: 2003-05-17
文章: 382
精華: 0
[討論]如果在有限的預算~10萬元~你會先朝哪個方向來改裝自己的BMW

引用:
下面引用由330SMG2004/03/25 01:13am 發表的內容:
10萬可能連一組鋁圈輪胎都不夠,我建議先換一組好的避震器,再加一支排氣尾管,在外觀上就有很大的差別,反正以後一定要換,而且10萬有找
十萬可能不夠同時換好一點的避震器加排氣管喔!
chihhao 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-13, 09:54 AM   #20
Artist
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文章: 2,087
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車型: 520 Z4
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換組新的變速箱.... :D
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BMW的整理文章懶人包
http://artistming.blogspot.tw/2017/08/bmw.html

Artist 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-13, 10:12 AM   #21
ㄚ明
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文章: 185
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車型: 1996/E39/528
存下來吧......!
ㄚ明 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-13, 10:14 AM   #22
ㄚ明
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註冊日期: 2003-11-12
住址: 臺灣台北
文章: 185
精華: 0
車型: 1996/E39/528
存下來吧......!


多個零再來!!卡實在

就像你有個房子~~預算只夠改大門~~~!!更嘔.....

個人淺見~
ㄚ明 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-13, 10:34 AM   #23
jackyryu
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住址: 老家台南現居桃園
文章: 261
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車型: E46 320i 2.2
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記得去年剛牽車的時候,不要說改裝了,光第一次大保養整理底盤還有一些哩哩扣扣的東西,10萬就瞬間蒸發不見了.....@@"不過要是有再多10萬的預算的話,我會優先把底盤強化。
jackyryu 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-13, 10:48 AM   #24
alittlecat
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住址: 台北市
文章: 718
精華: 0
車型: E39 E90
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如果是我 我會換組框跟胎 、後保+HAMANN4出管、M5後照鏡 、全車烤漆
可以的話 最好加上三幅方向盤 全車LED化 哈哈XD
alittlecat 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-13, 10:55 AM   #25
阿wei
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住址: 台南或南投游走中
文章: 1,011
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我會存起來,等待維修周期的到來,或是找回原廠的馬力,現在GDP都下修了,所以還是存起來較實在,不然就拿去救國吧
阿wei 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-13, 11:05 AM   #26
lsi300ms
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住址: 彰化
文章: 653
精華: 0
車型: e34
胎換好一點的 制動的煞車皮跟卡箝加強一下
lsi300ms 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-13, 11:24 AM   #27
mypower
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住址: 臺北
文章: 443
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車型: E92 335白
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倫框煞車避振!!
mypower 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-13, 11:28 AM   #28
yang978
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註冊日期: 2012-01-27
文章: 93
精華: 0
車型: e46
贊助: 未贊助
當然是音響阿~~~
yang978 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-13, 12:18 PM   #29
yuchuntien
正式會員
 
yuchuntien 的頭像
 
註冊日期: 2011-12-16
住址: 台中
文章: 286
精華: 0
車型: E60 525&Cooper
贊助: 未贊助
十萬的預算,留下買女兒的奶粉!
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裕隆集團的裕融車貸(TAC)
歡迎車友買車要辦貸款可以給我機會辦理
也希望汽車買賣的車友給個機會配合看看
全省服務交朋友
0981543291田仔
[/SIZE][/B]
yuchuntien 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-13, 12:19 PM   #30
alexlo0522
正式會員
 
註冊日期: 2012-08-10
文章: 188
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車型: e39 535i.F10 535i
贊助: 未贊助
引用:
作者: newlkks4 查看文章
10萬....百改胎為先,由底盤先動是正道....but..如果你的愛車動力未達一定的提升值..
10萬可以先改動力(普利盤+進排氣+晶片+供油系統)...因為底盤/煞車/輪胎在抓的住的情況下,
可以不動(其實原廠的制動還有安全空間,以上改裝了不起增加個20~25ps/以na來考量),當然這是在有限的預算下之考量,否則還是以底盤優先,多一分安全為佳.在來升級動力
正確 有雞才有蛋 安全顧上才有銀子進化
alexlo0522 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-13, 12:25 PM   #31
威雀弟
正式會員
 
註冊日期: 2013-05-22
文章: 109
精華: 0
車型: E60 518D
贊助: 未贊助
先看底盤
威雀弟 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-13, 12:34 PM   #32
DavidShen
NPT團隊
 
註冊日期: 2006-01-17
住址: 台北
文章: 256
精華: 0
引用:
作者: Artist 查看文章
換組新的變速箱.... :D
為何要換變速箱 ??
DavidShen 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-13, 12:44 PM   #33
steve99986
註冊車友
 
註冊日期: 2008-09-25
文章: 67
精華: 0
我會先從底盤加強,1.避震器,2.輪圈+輪胎,3.煞車,4.進排氣
不過以上加總就要........改車小朋友注定要大量出走的
steve99986 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-13, 12:50 PM   #34
E46M3小戴
專業賣家
 
E46M3小戴 的頭像
 
註冊日期: 2012-08-29
住址: 台北
文章: 353
精華: 0
車型: E46M3
贊助: 未贊助
1.避震器,2.輪圈
E46M3小戴 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-13, 01:39 PM   #35
雪比野馬
註冊車友
 
雪比野馬 的頭像
 
註冊日期: 2012-04-23
文章: 44
精華: 0
車型: w204 c300 amg
贊助: 未贊助
多存一點~~然後換車!!
有時候改了一堆東西,等到要換車時都變廢鐵...
這是個人意見啦,因為我2.3年就會想換一台車...
雪比野馬 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-13, 02:57 PM   #36
駿榮
正式會員
 
註冊日期: 2013-05-13
住址: 彰化縣
文章: 127
精華: 0
車型: E46 320i
贊助: 未贊助
剎車~個人感覺車在快都不比煞的住重要!
駿榮 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-13, 03:15 PM   #37
Josephw601
註冊車友
 
Josephw601 的頭像
 
註冊日期: 2012-10-17
住址: 台北
文章: 61
精華: 0
車型: 645ci
贊助: 未贊助
改外觀或底盤強化吧~~~
Josephw601 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-13, 03:21 PM   #38
阿飆
正式會員
 
阿飆 的頭像
 
註冊日期: 2003-10-29
住址: 臺灣臺北 東莞長安
文章: 1,427
精華: 0
車型: E38 735 & E53 4.6
贊助: 2010
十年前...........
阿飆 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-13, 04:43 PM   #39
jack1052kimo
註冊車友
 
jack1052kimo 的頭像
 
註冊日期: 2011-05-26
住址: 台中
文章: 56
精華: 0
車型: 335i touring
贊助: 未贊助
以前的我十萬音響我連開都不開,因為耳朵太挑剔了覺得是噪音,連坐朋友車聽到車上音響都會受不了 還好我因經脫離音響控制了 雖然有時還時會有一股衝動去改 忍耐一下就過了改音響比改車恐怖 會走火入魔嚴重度5顆星
-----------------------------------------------------------------------
:p人生不求長短 , 只求過的精彩 襪系(帥樂樂)
jack1052kimo 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-13, 05:19 PM   #40
海與藍天
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註冊日期: 2013-03-25
住址: 高雄
文章: 112
精華: 0
車型: e92 335ci
贊助: 未贊助
10萬要改什麼?

我會改變我的心情 出國去玩啦!!
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莫道人間多煩事~知足便是清閒時^^:D:D
海與藍天 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-13, 11:55 PM   #41
南投-阿碩
正式會員
 
註冊日期: 2013-05-01
住址: 南投
文章: 114
精華: 0
車型: E87 123D
贊助: 未贊助
應該是提升煞車和輪胎然後動力吧
南投-阿碩 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-14, 12:02 AM   #42
who19800707
正式會員
 
who19800707 的頭像
 
註冊日期: 2012-10-07
住址: 雲林-虎尾
文章: 161
精華: 0
車型: E46 318i
贊助: 未贊助
如果是多出來的10萬~我比較想改外觀和底盤!!
who19800707 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-14, 12:44 AM   #43
小巧
註冊車友
 
註冊日期: 2010-09-25
住址: 打狗市
文章: 36
精華: 0
車型: E32 740IL+ML350
百改降為先!.....改避震器
小巧 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-14, 12:51 AM   #44
小賤賤
註冊車友
 
註冊日期: 2012-12-19
文章: 36
精華: 0
車型: E39
贊助: 未贊助
這要看本身先前改裝幅度才有辦法繼續下一步吧

如果在都未改裝的情況下別無選擇了
1輪胎鋁圈(不想加大可以省鋁圈)
2避震器
3煞車

若是底盤基礎改裝完成後再看是要動力還是外觀

因為10W塊真要改起來是不夠的只能擇一了

那如果是我的話現在一定是引擎 BMW有個好處 換個引擎很容易就享有動力

稅金都省了 完整性又高
小賤賤 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-14, 01:49 AM   #45
MIO
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註冊日期: 2013-04-07
文章: 1,063
精華: 0
車型: E39 528
贊助: 未贊助
一次大保養 加底盤一些桿啊套啊架啊全換新 再加一組倍適登 10W 飛了 但是開起來穩重 真的不一樣
MIO 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-14, 03:15 AM   #46
情人
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情人 的頭像
 
註冊日期: 2006-05-03
住址: 桃園
文章: 25
精華: 0
如果全車原廠開始的話...
當然就是輪胎避震先~
再來就是底盤~~
升級後再來考慮其他~
情人 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-14, 09:04 AM   #47
小霸子
註冊車友
 
小霸子 的頭像
 
註冊日期: 2012-06-29
住址: 屏東
文章: 97
精華: 0
車型: 92年E36 4D 325I
贊助: 未贊助
如果是以我的E36來講、3萬引擎保養換掉基本耗材找回流失的動力、4萬提升煞係統加強底盤,3萬換一組好的輪胎這樣10萬就沒了:(
小霸子 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-14, 09:35 AM   #48
Artist
正式會員
 
Artist 的頭像
 
註冊日期: 2013-05-10
文章: 2,087
精華: 0
車型: 520 Z4
贊助: 未贊助
引用:
作者: 小霸子 查看文章
如果是以我的E36來講、3萬引擎保養換掉基本耗材找回流失的動力、4萬提升煞係統加強底盤,
請問引擎保養換掉基本耗材找回流失的動力這部分做了些甚麼,有何改善,可以請兄詳細說明一下嗎?
-----------------------------------------------------------------------
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http://artistming.blogspot.tw/2017/08/bmw.html

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舊 2013-06-14, 10:49 AM   #49
nicholas
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舊 2013-06-14, 11:32 AM   #50
MCLIUH
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