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舊 2015-03-09, 11:38 PM   #1
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蠟不好,把電瓶搞掛了......升級AGM電瓶

這顆電瓶保固貼紙上頭圈的是99年4月,也就是說已經5歲高齡,在我手上用了一年九個多月,大約是一般國產電瓶的九成壽命,猜測應該是每周勤於保養的緣故,雖然電壓每每顯示虛到不行的11.8V,在發動臨界點上下徘徊,卻總能伴我跋山涉水,從無顧路紀錄,即使昨天夜裡蒙主寵召而去,總算有情有意,選擇在家裡告別,沒把我丟在荒山野嶺,還是要懷抱感恩的,辛苦你了。

既然舊愛去了,當然得高效率尋覓新歡,證明我的魅力不減當年。看來看去,心中小惡魔在呼喚,似乎升級AGM電瓶是個不錯的選擇,原因無他,看起來很酷,又跟賓士的御用改裝廠同名....啊?你說大錯特錯,賓士的那叫AMG,這很酷的電瓶叫AGM,完全八竿子打不著 一丁點關係。

是了是了,同樣三個字,英文排列不同,意思就完全不一樣,我們來看看甚麼叫做AGM電瓶。

全文在此:

http://artistming.blogspot.tw/2015/03/agm.html




上傳的縮圖
1422800725-3830500112.jpg  
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舊 2015-03-10, 04:15 AM   #2
firzen1540
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小弟前天也剛換新電瓶 lol
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舊 2015-03-10, 11:31 AM   #3
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哈哈...還真巧。

不過這東西是必要耗材,時間到了就得換....
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舊 2015-03-10, 11:38 AM   #4
twlong
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我用了7年半的電瓶,電壓11.9看來也大壽將至
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舊 2015-03-10, 11:59 AM   #5
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有常保養的話,11.9還可以撐很久....

我撐了1年9個多月... :D
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舊 2015-03-10, 12:07 PM   #6
firzen1540
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小弟換的是Bosch的AGM 上一顆前車主裝的撐了4年了....最近常常有怪怪的問題 怎麼修都修不好 突然發現電瓶電壓只有11.3...就換了=Q+... 最近又要開長途 希望一切順利XD
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舊 2015-03-10, 01:07 PM   #7
莊傑
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有常保養的話,11.9還可以撐很久....

我撐了1年9個多月... :D
電池要怎麼保養阿...
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舊 2015-03-10, 01:29 PM   #8
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電池要怎麼保養阿...
每周保養囉
http://artistming.blogspot.tw/2015/02/vc-1208.html
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舊 2015-03-10, 04:34 PM   #9
小石頭
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車上的湯淺也7年了 目前12.3V
沒有特別保養 一年加一次水
不小心用到沒電兩次 兩個月前量壽命居然還有95%
看看能不能用到10年.....
小石頭 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-03-10, 04:40 PM   #10
twlong
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湯淺能用7年,真是強
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舊 2015-03-10, 04:42 PM   #11
x4_1200
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家裡那台小黑的電瓶,原廠隨車到我決定讓他退休,
總共服務了12年,沒有保養過他,深深的感謝他如此盡責。
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舊 2015-03-10, 04:47 PM   #12
小石頭
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上一顆原廠的 也是用了8年用不壞 毛毛的換掉
現在車上的救援設備有一顆12V24AH
發動6000cc的車子都沒問題
當初買一千七百元.....想說用了兩年就換掉也劃算
E34的電池在後座下面 聽到的好像壽命都很長
小石頭 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-03-10, 08:40 PM   #13
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WOW... 大家的都好長壽喔...
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舊 2015-03-10, 10:13 PM   #14
wwe849
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熊熊看成AMG
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舊 2015-03-11, 10:18 AM   #15
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終於大復活了....
http://artistming.blogspot.tw/2015/03/agm-2.html
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舊 2015-03-11, 12:34 PM   #16
jimmy.liu868
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A大的分享文必讀
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舊 2015-03-11, 02:12 PM   #17
pigmouse888
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車頭照片真的如同鏡子般閃亮 ,蠟絕對是無辜的 …
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舊 2015-03-11, 04:33 PM   #18
jc882226
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上一顆原廠的 也是用了8年用不壞 毛毛的換掉
現在車上的救援設備有一顆12V24AH
發動6000cc的車子都沒問題
當初買一千七百元.....想說用了兩年就換掉也劃算
E34的電池在後座下面 聽到的好像壽命都很長
我後車箱一直背著一顆"電力公司168"電池是湯淺12V12AH,號稱6000cc以下都可發動,期間還救過幾台別人的車,結果前幾個月我車在自家車庫發不動,想說背了這麼久終於派上用場,接上去結果......竟然發不動:L,6000cc的數據參考就好.......你可能要先測試看看

我後來是去借了一顆80A的舊電瓶,一發就動了,才開去車廠換電瓶,還好這顆"電力公司168"救過幾次朋友的車,露營時沒電源還可以拿來手機充電或接12V電風扇吹涼,2千多也算是有點功用啦~:L
jc882226 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-03-11, 04:38 PM   #19
jc882226
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A大的臘真的不好,把電瓶閃爆了......哈哈~
不過不知道是不是心理作用,換電瓶之後我覺得空檔待速穩很多,加速也變有力了...
jc882226 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-03-11, 04:53 PM   #20
oregon
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用了AGM之後真的讓兄台變成.... A Good Man and A Gentle(尖頭) Man
:p
感謝分享!
oregon 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-03-11, 05:06 PM   #21
joy9933
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引用:
作者: jc882226 查看文章
我後車箱一直背著一顆"電力公司168"電池是湯淺12V12AH,號稱6000cc以下都可發動,期間還救過幾台別人的車,結果前幾個月我車在自家車庫發不動,想說背了這麼久終於派上用場,接上去結果......竟然發不動:L,6000cc的數據參考就好.......你可能要先測試看看

我後來是去借了一顆80A的舊電瓶,一發就動了,才開去車廠換電瓶,還好這顆"電力公司168"救過幾次朋友的車,露營時沒電源還可以拿來手機充電或接12V電風扇吹涼,2千多也算是有點功用啦~:L
請問您的電力公司168用了多久?
我的車上也放了一顆備用
也救了不少朋友的車........


也很擔心到時候自己的車反而救不了=.=
joy9933 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-03-11, 05:56 PM   #22
台西
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感謝分享
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舊 2015-03-11, 06:07 PM   #23
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作者: jc882226 查看文章
我後車箱一直背著一顆"電力公司168"電池是湯淺12V12AH,號稱6000cc以下都可發動,期間還救過幾台別人的車,結果前幾個月我車在自家車庫發不動,想說背了這麼久終於派上用場,接上去結果......竟然發不動:L,6000cc的數據參考就好.......你可能要先測試看看

哈哈哈.... 真的,最怕這種事,所謂養兵千日用在一時,這"一時"還滿重要的。

我同事拿那個可救L牌3500CC 的電源救星給我,根本沒反應,很掉漆.... 所以拼命翻箱倒櫃,找出那個新款的電源救星來板回一城,他說買來我是第一台用的.... :D

一般日系車大CC數能發的,BMW2.0不見得就聽話。

不過那種東西都是陸製,好壞難講,01上還有車友救車時整個爆炸.... :L

此篇文章於 2015-03-11 06:12 PM 被 Artist 編輯。
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舊 2015-03-11, 06:12 PM   #24
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謝謝諸位車友的鼓勵.... 感恩! :D
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舊 2015-03-11, 06:15 PM   #25
pigmouse888
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計程車司機比較有經驗 ,都會猛吹油門時再叫你發動 ,通常都發的起來 ,所以要請救援車踩些油門才行
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舊 2015-03-12, 12:28 AM   #26
小石頭
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[IMG][/IMG]
引用:
作者: jc882226 查看文章
我後車箱一直背著一顆"電力公司168"電池是湯淺12V12AH,號稱6000cc以下都可發動,期間還救過幾台別人的車,結果前幾個月我車在自家車庫發不動,想說背了這麼久終於派上用場,接上去結果......竟然發不動:L,6000cc的數據參考就好.......你可能要先測試看看

我後來是去借了一顆80A的舊電瓶,一發就動了,才開去車廠換電瓶,還好這顆"電力公司168"救過幾次朋友的車,露營時沒電源還可以拿來手機充電或接12V電風扇吹涼,2千多也算是有點功用啦~:L
E34 啓動馬達 1400W
電力公司REC12AH-12 500W
原車電瓶太弱 發不動很正常的....

想 沒電瓶 也可以救
請不要小於24AH-12 救車線買好的
說真的電力公司168.....價格反應用料 12AH.....比我的機車小

此篇文章於 2015-03-12 12:50 AM 被 小石頭 編輯。
小石頭 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-03-12, 03:05 AM   #27
ST5618
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AGM電瓶,用在E39或是E46這種沒有電源控制模組的車子上就跟普通電瓶一樣,只是AGM電瓶可以受得了比普通電瓶深度放電。
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E46 DIY日記淺談NCS Expert老BMW上的MP3
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舊 2015-03-12, 04:14 PM   #28
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是的,沒有AGM專用充電模組,只能當一般電瓶使用,不過取其電瓶優點,若入手價合宜,也是不錯的選擇。
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舊 2015-03-12, 04:24 PM   #29
ST5618
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是的,沒有AGM專用充電模組,只能當一般電瓶使用,不過取其電瓶優點,若入手價合宜,也是不錯的選擇。
AGM深度放電的特性對於不常開的車來說可能比較不會因為電瓶電量太低沒辦法發動的問題,但是沒有電源管理模組的車款就要注意電瓶充電電壓過高可能傷害AGM電瓶的問題。
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E46 DIY日記淺談NCS Expert老BMW上的MP3
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舊 2015-03-12, 04:49 PM   #30
n8548503
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引用:
作者: Artist 查看文章
是的,沒有AGM專用充電模組,只能當一般電瓶使用,不過取其電瓶優點,若入手價合宜,也是不錯的選擇。
講白點,就是 沒AGM模組,就不要用 AGM 電池,因為用了跟一般電池一樣,但是,價格貴上許多,把錢花在高AH、高CCA 德製電池。

補充,還有比AGM電池更好的 那就是 鋰電池,汽車應該會有,機車早就有用了。
現在有些潛艦也用鋰電池.
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-03-12, 04:51 PM   #31
n8548503
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作者: ST5618 查看文章
AGM深度放電的特性對於不常開的車來說可能比較不會因為電瓶電量太低沒辦法發動的問題,但是沒有電源管理模組的車款就要注意電瓶充電電壓過高可能傷害AGM電瓶的問題。
AGM電池自放電比率大約多少?
之前看過文章,鉛酸電池,大約50天,電池容量就低於25%。
AGM 是屬於哪類電池? 鉛酸變種?
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-03-12, 05:13 PM   #32
ST5618
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引用:
作者: n8548503 查看文章
AGM電池自放電比率大約多少?
之前看過文章,鉛酸電池,大約50天,電池容量就低於25%。
AGM 是屬於哪類電池? 鉛酸變種?
車子沒發動之前的『待機』耗電比電瓶無負載空置時本身內阻自放電大太多了,除非車子不用時就拆除電瓶負極再來考慮這個。

我曾經因為出差而拆電瓶負極28天,回來後電瓶接車之前量一下電瓶電壓也還有12.5V,無負載空置50天自放電剩不到25%電量的電瓶大概是回收再製的。

至於AGM電瓶的技術就請自己上網估狗了,打字懶。
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E46 DIY日記淺談NCS Expert老BMW上的MP3
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舊 2015-03-12, 05:40 PM   #33
小石頭
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文章: 441
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我的看法是把電瓶當耗材看.....
買適當的規格就好
除非車上有什麼異動需求增加
比如更換更大的發電機.....
多的錢投入定期更換
可以更穩定的確保 車輛隨時處於最適航狀態.....
小石頭 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-03-12, 05:45 PM   #34
Jeffpapa
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住址: 台北市
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車若沒電 啥事都不能做 該換就換吧
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舊 2015-03-12, 06:37 PM   #35
n8548503
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文章: 1,579
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引用:
作者: ST5618 查看文章

我曾經因為出差而拆電瓶負極28天,回來後電瓶接車之前量一下電瓶電壓也還有12.5V,無負載空置50天自放電剩不到25%電量的電瓶大概是回收再製的。
至於AGM電瓶的技術就請自己上網估狗了,打字懶。
鉛酸電池自放電率,每日約0.2%。
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-03-13, 09:26 AM   #36
wwh5991
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車型: BMW
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可以介紹買家 ,我也想買一顆AGM電瓶。
-----------------------------------------------------------------------
人不冒險枉過一生
wwh5991 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-03-13, 05:59 PM   #37
ZeroSea
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住址: 高雄
文章: 757
精華: 0
車型: E34 525
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日系車發電機充電電壓普遍在14.6上下
歐洲車發電機則是14.0上下
我看agm電瓶的datasheet有說充電電壓避免超過14.1
ZeroSea 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-03-20, 01:39 PM   #38
brian670714
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文章: 43
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車型: E53
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閣下真懂得享受,換了AGM電瓶至少可以撐個8年10年的
brian670714 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-03-20, 04:44 PM   #39
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續集:

http://artistming.blogspot.tw/2015/0...39-520-25.html
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舊 2015-03-21, 09:11 AM   #40
joy9933
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請問a大此次換AGM電瓶時,
有針對電瓶的CCA做過功課嗎?
不考慮價格的前題下,
哪一顆的CCA是最高的?
謝謝^^
joy9933 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-03-21, 10:02 AM   #41
MIO
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小弟上次換華達68A的電瓶 CCA是650 用了兩年 隔夜啟動前是12.7A 因近來熄火後也常用電氣品怕容量不足 已換一顆Banner100A CCA是800 隔夜啟動前是13A 感覺發動比以前輕鬆許多 行駛中也覺得力道足一點(也許是心理作用啦) 供參考
MIO 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-03-31, 12:12 AM   #42
jc882226
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車型: E39 535
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作者: joy9933 查看文章
請問您的電力公司168用了多久?
我的車上也放了一顆備用
也救了不少朋友的車........
也很擔心到時候自己的車反而救不了=.=
我大概買了一年多,很少用,每1-2個月會拿來充電保養一下,電瓶狀態我覺得是ok的,發不動的問題如大家所討論的結果,是電瓶太小的關係,我覺得E39應該都是發不動的,335我不確定,我車的電瓶是100A的你可以參考一下
jc882226 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-03-31, 01:02 AM   #43
ice_kaoru
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換一顆90AGM,老車也會有動力源源不絕的感受
feel so good
ice_kaoru 目前離線   回覆時引用此篇文章
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