何謂晶片??

威咆 · 2012-02-07, 11:40 PM

請問站上前備嚐再說的改晶片是什麼東西??
K&N高流量空氣濾芯會不會比較容易吸進髒東西進引擎?

tsaicl · 2012-02-07, 11:44 PM

改晶片就是讓引勤拋錨快一些

威咆 · 2012-02-07, 11:45 PM

引用:

作者: tsaicl

改晶片就是讓引勤拋錨快一些

哈哈
真假= =

CALEB · 2012-02-07, 11:56 PM

小弟個人認為有達到"強化"任何部分效果的改裝都有一個高原區段的效果, 過了就衰退的很快了~~就跟運動員的黃金時期到裡差不多

小辛 · 2012-02-08, 12:50 AM

破限速.斷油點延後.供油低速變薄.高速變的更濃.大該就是這樣吧~

威咆 · 2012-02-08, 12:53 AM

引用:

作者: CALEB

小弟個人認為有達到"強化"任何部分效果的改裝都有一個高原區段的效果, 過了就衰退的很快了~~就跟運動員的黃金時期到裡差不多

所以因為晶片設定會導致一些地方衰退的意思麻?

威咆 · 2012-02-08, 12:54 AM

引用:

作者: 小辛

破限速.斷油點延後.供油低速變薄.高速變的更濃.大該就是這樣吧~

是哦!!這樣會有什麼後遺症之類的嗎?

小辛 · 2012-02-08, 01:00 AM

引用:

作者: 威咆

是哦!!這樣會有什麼後遺症之類的嗎?

這就要看個人的開車習慣啦~

CALEB · 2012-02-08, 01:44 AM

引用:

作者: 威咆

所以因為晶片設定會導致一些地方衰退的意思麻?

意思是因為改變了原廠設定值所帶來更高的效能會影響整台車的耐用度, 因為車子本身就是消耗品! 原廠的設定基本上都是較保守有抓空間的, 為的就是保持整台車子的耗損在合理範圍

樂大 · 2012-02-08, 10:34 AM

晶片..講的就是引擎的供油程式
因為它在車子的電腦裏是用CHIP(晶片)的記錄的...
所以一般外面俗稱改晶，就是變更車子的供油程式!!
而BMW在95年前的電腦是可以直接把那一塊晶片直接拔下來，直接再插上新的晶片..
但在95年後的BMW，供油電腦的晶片已焊死在機板上了，不能直接用換的了，況且又整合一大堆有的沒有的功能(如防盜功能)，所以後來的BMW都要用傳輸的方式來寫..
就是先將供油程式讀出來，改好了，再寫到車子的電腦裏..!!

卓小胖 · 2012-02-08, 02:08 PM

所以會有人家說，改晶片就會壞東壞西嗎

franklin1031 · 2012-02-08, 03:28 PM

引用:

作者: 卓小胖

所以會有人家說，改晶片就會壞東壞西嗎

看技術, 改得好動力可以提升一些, 有時候還更省油, 但跟車主的開車習慣也有很大的關係!!

JonasHuang · 2012-02-08, 03:41 PM

改高流量空氣濾芯確定會讓車子馬力提升一些些, 但是有位車友曾經說過一句話, 你有看到口罩做不锈鋼的嗎?? 所以, 看個人如何取捨囉 !!

小辛 · 2012-02-08, 04:12 PM

有時候還更省油+1~

小寶李 · 2012-02-08, 08:31 PM

還是要找專業的店家改比較有保障!!
這就看個人需求有改有差......

樂大 · 2012-02-09, 08:48 AM

基本上na車改晶片一定會"傷的"是荷包，一定會"壞的"是心情!!

chshen · 2012-02-10, 02:00 PM

引用:

作者: 小樂

基本上na車改晶片一定會"傷的"是荷包，一定會"壞的"是心情!!

因為效果不彰、改不太動？

Volvo · 2012-02-12, 10:48 AM

是有一好，沒兩好！

kmjj · 2012-02-12, 01:18 PM

堤外話

我這裡有一顆race chip (pro版本) 120d/320d/520d (184p)專用
完全沒用過之前跟朋友從歐洲官網定的
用不到要出售想要的請PM

damianipon · 2012-02-14, 05:41 PM

我也想改晶片來增加馬力，可是...不知道哪裡找“專業店家”，也怕改到壞了心情...

謙仔 · 2012-02-24, 03:08 PM

高流量空氣濾芯不錯! 但要固定時間清理

luhung · 2012-02-24, 09:23 PM

最近也在幫1996/1月 E36美規M3 (1995年出廠) 看晶片，剛買了兩顆，等回來準備比較一下。一顆是等同Dinan(從英國)，另一顆是則是等同JC晶片(Jim Conforti 從美國)。

這是國外找到的測試心得，不代表我的看法。(所以我兩顆都買 )
http://www.unofficialbmw.com/e36/per...p_comparo.html
以這篇來用1995 E36 325iS來說，他們是蠻推JC (Jim Conforti)晶片
The JC chip feels much better than the Dinan on the street. It seems to have better and stronger throttle response in the low/mid rpm range than the Dinan. The Dinan seems to pull faster towards the higher rpms (5-6.5k rpms)

上面是說：一般日常街道行駛，JC在中低轉速來說，感覺比較好、比較強的油門反應，但是高轉方面(五千到六千五百轉)，則是Dinan的力道出更快。

還有，駕駛模式不變的話，改晶片油耗會好一些些，因為晶片會把點火提前，但是還是維持相同的噴油量，所以可以提供較大的輸出。

因為提前點火的關係，改晶片最好要加98汽油！不然你的爆震感知器一感應到爆震，又把點火正時延後，變成得不到改裝晶片的效果。

louish · 2012-02-24, 09:56 PM

引用:

作者: kmjj

堤外話

我這裡有一顆race chip (pro版本) 120d/320d/520d (184p)專用
完全沒用過之前跟朋友從歐洲官網定的
用不到要出售想要的請PM

race chip 我有裝讚

dany_hsieh · 2012-02-24, 11:52 PM

引用:

作者: 小樂

基本上na車改晶片一定會"傷的"是荷包，一定會"壞的"是心情!!

傷荷包是一定，但心情壞是為啥！改完不是應很開心

cheyi1130 · 2012-02-25, 12:41 AM

花一萬八改完晶片順順開感覺油門變輕油耗確實省了一些但是如果是大腳下去油耗比之前更兇很多加速換檔的時候銜接的比較順暢自己的感覺˙高流量已換回原廠了因為起步好沒力

Volvo · 2012-02-25, 01:06 AM

油耗有變很多嗎？還是較省

月狼 · 2012-02-25, 01:18 AM

引用:

作者: cheyi1130

花一萬八改完晶片順順開感覺油門變輕油耗確實省了一些但是如果是大腳下去油耗比之前更兇很多加速換檔的時候銜接的比較順暢自己的感覺˙高流量已換回原廠了因為起步好沒力

使用k&n會造成起步沒力嗎

cheyi1130 · 2012-02-25, 05:56 AM

順順開比較省熱血開比之前沒改晶片更耗油

凱評阿誠 · 2012-02-26, 10:36 AM

引用:

作者: 小樂

基本上na車改晶片一定會"傷的"是荷包，一定會"壞的"是心情!!

樂大此話怎說?

所以E36改晶片和CCT頭段那個CP值較高

dany_hsieh · 2012-02-26, 11:04 AM

引用:

作者: 凱評阿誠

樂大此話怎說?

所以E36改晶片和CCT頭段那個CP值較高

我會建議改等長頭段！改晶片就是改程式，那家改程式的公司資源會比原廠多，大多挪這個補那個，寫的順就算了！寫的不好，問題一堆！
等長頭段是成本的問題，所以不是標準配備（當然馬力輸出也是原因之一）
保固又是一個問題，改晶片代理商那家設立超過15年，資本額上千萬？
汽車是耐久消費財，不論新車或中古，端看使用者怎麼看自己的車，看短期（增加馬力卻傷其它組件，減短使用壽命）價格差是正常，故按原廠規範保養之原廠車價格好是買方市場一致的看法，因為多數買家就算買中古車也不打算一年內出售。
以上僅代表個人意見！我非專業買賣家，純粹站在消費者立場。

凱評阿誠 · 2012-02-26, 01:52 PM

引用:

作者: dany_hsieh

我會建議改等長頭段！改晶片就是改程式，那家改程式的公司資源會比原廠多，大多挪這個補那個，寫的順就算了！寫的不好，問題一堆！
等長頭段是成本的問題，所以不是標準配備（當然馬力輸出也是原因之一）
保固又是一個問題，改晶片代理商那家設立超過15年，資本額上千萬？
汽車是耐久消費財，不論新車或中古，端看使用者怎麼看自己的車，看短期（增加馬力卻傷其它組件，減短使用壽命）價格差是正常，故按原廠規範保養之原廠車價格好是買方市場一致的看法，因為多數買家就算買中古車也不打算一年內出售。
以上僅代表個人意見！我非專業買賣家，純粹站在消費者立場。

瞭解了哈哈

ArthurLu · 2012-03-22, 04:12 PM

前天遇見一位e34 525(無可變)的車友, 他剛改了引擎電腦晶片+變速箱電腦晶片, 油門反應快又順暢, 油耗卻更省...讓他樂不可支的....問題來了!!?? 大家都在討論引擎電腦晶片改裝, 但非常少聽到自排變速箱電腦晶片的改裝!!?? 據這位車行的車友表示, 變速箱的晶片要一起改裝比較有效且不會讓變速箱損壞.....
我是歐規325 M50可變已改裝AC的引擎電腦晶片, 車友您們是否有搭配自排變速箱晶片的改裝嗎? 煩請賜教!

小寶李 · 2012-04-01, 12:58 PM

確實na的車改晶片效果差沒多少....
渦輪車改c/p值比較高~~就看個人需求!!

小寶李 · 2012-04-01, 01:06 PM

Arthurlu大.......
原來改引擎電腦晶片.....變速箱的晶片要一起更改.....
我是n52--330目前只改引擊電腦晶片==

chshen · 2012-04-02, 02:13 PM

連變速箱晶片也要改喔 Orz
我以為改供油中冷制動就可以了... 太深奧了～玩不起的感覺 Q__Q

willywang1022 · 2012-04-03, 04:43 PM

引用:

作者: ArthurLu

前天遇見一位e34 525(無可變)的車友, 他剛改了引擎電腦晶片+變速箱電腦晶片, 油門反應快又順暢, 油耗卻更省...讓他樂不可支的....問題來了!!?? 大家都在討論引擎電腦晶片改裝, 但非常少聽到自排變速箱電腦晶片的改裝!!?? 據這位車行的車友表示, 變速箱的晶片要一起改裝比較有效且不會讓變速箱損壞.....
我是歐規325 M50可變已改裝AC的引擎電腦晶片, 車友您們是否有搭配自排變速箱晶片的改裝嗎? 煩請賜教!

亞瑟大,請問您改的AC是外掛的還是....AC用起來品質如何?價格滿貴的吧?

plivemore · 2013-02-01, 03:11 PM

引用:

作者: 小樂

晶片..講的就是引擎的供油程式
因為它在車子的電腦裏是用CHIP(晶片)的記錄的...
所以一般外面俗稱改晶，就是變更車子的供油程式!!
而BMW在95年前的電腦是可以直接把那一塊晶片直接拔下來，直接再插上新的晶片..
但在95年後的BMW，供油電腦的晶片已焊死在機板上了，不能直接用換的了，況且又整合一大堆有的沒有的功能(如防盜功能)，所以後來的BMW都要用傳輸的方式來寫..
就是先將供油程式讀出來，改好了，再寫到車子的電腦裏..!!

請問，如果是BMW原廠自己改的調校晶片，是否也是會讓引擎拋錨快一些？
謝謝。

愜意的風 · 2013-02-01, 06:52 PM

引用:

作者: plivemore

請問，如果是BMW原廠自己改的調校晶片，是否也是會讓引擎拋錨快一些？
謝謝。

BMW原廠自己調校的晶片，
應不至於讓引擎提早下課吧！

K*K · 2013-02-01, 08:10 PM

引用:

作者: 小樂

基本上na車改晶片一定會"傷的"是荷包，一定會"壞的"是心情!!

有眉角喔~~~

瘋咎 · 2013-02-01, 08:24 PM

那一般外掛的呢? 好像是說騙電腦訊號的感覺有差異嗎??? 有時候小弟在想原廠設定的供油是為了耐久度並不會把車子發揮到100%的能力如果有錯請多指教 ^^

my731205 · 2013-02-01, 11:44 PM

引用:

作者: 小樂

基本上na車改晶片一定會"傷的"是荷包，一定會"壞的"是心情!!

樂大!
你講這句話真的好讚!!
認同!!給你100個讚!!

包子大王 · 2013-02-04, 11:03 AM

說得真好

show9825 · 2013-02-05, 12:52 AM

言贊..

nicolas46 · 2013-02-05, 11:09 PM

可以上
http://www.facebook.com/pages/Race-C...08091295951687
參考一下

nicolas46 · 2013-02-06, 07:36 AM

外掛式的安裝、移除比較容易~
寫入式的極限比較大~

阿峯 · 2013-02-06, 01:17 PM

三思熟慮才不會有問題的時候，心情打折扣:D

LiHanTung · 2013-02-06, 04:04 PM

remap已經是現在所未改晶片的主流作法，國外技術很成熟囉，德國因為馬力課稅，出廠時將同顆引擎動力區分好幾等級也是有的，remap其實只是把動力恢復成另一個等級，以現在引擎科技remap所提升動力對引擎負擔增加有限，反而是煞車跟底盤需要強化一些來應付增加的動力跟操控需求‧

luxgen · 2013-02-07, 10:58 AM

看師傅的功力吧

沒有一定的

詹耀琦 · 2013-02-19, 09:06 PM

更好開!更省油+1!!我是用 speed buster的

阿倫001 · 2013-03-02, 10:46 AM

不知道要花多少小朋友吼~~

2012-02-07, 11:40 PM	#1
威咆註冊車友註冊日期: 2010-10-10 住址: 高雄文章: 34 精華: 0 車型: E46 贊助: 未贊助	何謂晶片?? 請問站上前備嚐再說的改晶片是什麼東西?? K&N高流量空氣濾芯會不會比較容易吸進髒東西進引擎? ----------------------------------------------------------------------- 加入有一段時間囉!!!但是一直到最近才有空上來"發漏"...高雄人可以一起出來聚聚當朋友哦：）

2012-02-08, 10:34 AM	#10
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,929 精華: 10	晶片..講的就是引擎的供油程式因為它在車子的電腦裏是用CHIP(晶片)的記錄的... 所以一般外面俗稱改晶，就是變更車子的供油程式!! 而BMW在95年前的電腦是可以直接把那一塊晶片直接拔下來，直接再插上新的晶片.. 但在95年後的BMW，供油電腦的晶片已焊死在機板上了，不能直接用換的了，況且又整合一大堆有的沒有的功能(如防盜功能)，所以後來的BMW都要用傳輸的方式來寫.. 就是先將供油程式讀出來，改好了，再寫到車子的電腦裏..!! ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2012-02-09, 08:48 AM	#16
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,929 精華: 10	基本上na車改晶片一定會"傷的"是荷包，一定會"壞的"是心情!! ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2012-02-07, 11:44 PM	#2
tsaicl 正式會員註冊日期: 2005-11-27 文章: 2,191 精華: 0	改晶片就是讓引勤拋錨快一些

2012-02-07, 11:56 PM	#4
CALEB 正式會員註冊日期: 2011-09-18 文章: 111 精華: 0 車型: E60 贊助: 未贊助	小弟個人認為有達到"強化"任何部分效果的改裝都有一個高原區段的效果, 過了就衰退的很快了~~就跟運動員的黃金時期到裡差不多

2012-02-08, 12:50 AM	#5
小辛正式會員註冊日期: 2011-11-14 文章: 131 精華: 0 車型: E36 316IA 贊助: 未贊助	破限速.斷油點延後.供油低速變薄.高速變的更濃.大該就是這樣吧~

2012-02-08, 02:08 PM	#11
卓小胖正式會員註冊日期: 2008-05-09 住址: 高雄文章: 136 精華: 0 車型: E46 318 小改款	所以會有人家說，改晶片就會壞東壞西嗎

2012-02-08, 03:41 PM	#13
JonasHuang 正式會員註冊日期: 2007-10-29 住址: 桃園文章: 869 精華: 2 車型: BMW	改高流量空氣濾芯確定會讓車子馬力提升一些些, 但是有位車友曾經說過一句話, 你有看到口罩做不锈鋼的嗎?? 所以, 看個人如何取捨囉 !!

2012-02-08, 04:12 PM	#14
小辛正式會員註冊日期: 2011-11-14 文章: 131 精華: 0 車型: E36 316IA 贊助: 未贊助	有時候還更省油+1~

2012-02-08, 08:31 PM	#15
小寶李正式會員註冊日期: 2011-10-08 住址: 台中文章: 107 精華: 0 車型: E90-330 贊助: 未贊助	還是要找專業的店家改比較有保障!! 這就看個人需求有改有差......

2012-02-12, 10:48 AM	#18
Volvo 正式會員註冊日期: 2010-12-27 文章: 129 精華: 0 贊助: 未贊助	是有一好，沒兩好！

2012-02-12, 01:18 PM	#19
kmjj 註冊車友註冊日期: 2007-02-26 文章: 53 精華: 0 贊助: 2011	堤外話我這裡有一顆race chip (pro版本) 120d/320d/520d (184p)專用完全沒用過之前跟朋友從歐洲官網定的用不到要出售想要的請PM

2012-02-14, 05:41 PM	#20
damianipon 註冊車友註冊日期: 2012-01-04 文章: 20 精華: 0 車型: E71 3.5i 贊助: 未贊助	我也想改晶片來增加馬力，可是...不知道哪裡找“專業店家”，也怕改到壞了心情...

2012-02-24, 03:08 PM	#21
謙仔正式會員註冊日期: 2010-11-09 住址: 嘉義文章: 133 精華: 0 車型: E36 328i 2D 贊助: 未贊助	高流量空氣濾芯不錯! 但要固定時間清理

2012-02-24, 09:23 PM	#22
luhung 註冊車友註冊日期: 2011-11-04 住址: 新竹縣文章: 28 精華: 0 車型: E36 美規M3 自排贊助: 未贊助	最近也在幫1996/1月 E36美規M3 (1995年出廠) 看晶片，剛買了兩顆，等回來準備比較一下。一顆是等同Dinan(從英國)，另一顆是則是等同JC晶片(Jim Conforti 從美國)。這是國外找到的測試心得，不代表我的看法。(所以我兩顆都買 ) http://www.unofficialbmw.com/e36/per...p_comparo.html 以這篇來用1995 E36 325iS來說，他們是蠻推JC (Jim Conforti)晶片 The JC chip feels much better than the Dinan on the street. It seems to have better and stronger throttle response in the low/mid rpm range than the Dinan. The Dinan seems to pull faster towards the higher rpms (5-6.5k rpms) 上面是說：一般日常街道行駛，JC在中低轉速來說，感覺比較好、比較強的油門反應，但是高轉方面(五千到六千五百轉)，則是Dinan的力道出更快。還有，駕駛模式不變的話，改晶片油耗會好一些些，因為晶片會把點火提前，但是還是維持相同的噴油量，所以可以提供較大的輸出。因為提前點火的關係，改晶片最好要加98汽油！不然你的爆震感知器一感應到爆震，又把點火正時延後，變成得不到改裝晶片的效果。

2012-02-25, 12:41 AM	#25
cheyi1130 註冊車友註冊日期: 2011-03-19 住址: 台北台中文章: 217 精華: 0 車型: E46 贊助: 未贊助	花一萬八改完晶片順順開感覺油門變輕油耗確實省了一些但是如果是大腳下去油耗比之前更兇很多加速換檔的時候銜接的比較順暢自己的感覺˙高流量已換回原廠了因為起步好沒力

2012-02-25, 01:06 AM	#26
Volvo 正式會員註冊日期: 2010-12-27 文章: 129 精華: 0 贊助: 未贊助	油耗有變很多嗎？還是較省

2012-02-25, 05:56 AM	#28
cheyi1130 註冊車友註冊日期: 2011-03-19 住址: 台北台中文章: 217 精華: 0 車型: E46 贊助: 未贊助	順順開比較省熱血開比之前沒改晶片更耗油

2012-03-22, 04:12 PM	#32
ArthurLu 註冊車友註冊日期: 2006-12-07 住址: 台中文章: 24 精華: 0	前天遇見一位e34 525(無可變)的車友, 他剛改了引擎電腦晶片+變速箱電腦晶片, 油門反應快又順暢, 油耗卻更省...讓他樂不可支的....問題來了!!?? 大家都在討論引擎電腦晶片改裝, 但非常少聽到自排變速箱電腦晶片的改裝!!?? 據這位車行的車友表示, 變速箱的晶片要一起改裝比較有效且不會讓變速箱損壞..... 我是歐規325 M50可變已改裝AC的引擎電腦晶片, 車友您們是否有搭配自排變速箱晶片的改裝嗎? 煩請賜教!

2012-04-01, 12:58 PM	#33
小寶李正式會員註冊日期: 2011-10-08 住址: 台中文章: 107 精華: 0 車型: E90-330 贊助: 未贊助	確實na的車改晶片效果差沒多少.... 渦輪車改c/p值比較高~~就看個人需求!!

2012-04-01, 01:06 PM	#34
小寶李正式會員註冊日期: 2011-10-08 住址: 台中文章: 107 精華: 0 車型: E90-330 贊助: 未贊助	Arthurlu大....... 原來改引擎電腦晶片.....變速箱的晶片要一起更改..... 我是n52--330目前只改引擊電腦晶片==

2012-04-02, 02:13 PM	#35
chshen 正式會員註冊日期: 2011-09-22 文章: 101 精華: 0 車型: F25-30d 贊助: 未贊助	連變速箱晶片也要改喔 Orz 我以為改供油中冷制動就可以了... 太深奧了～玩不起的感覺 Q__Q

2013-02-01, 08:24 PM	#40
瘋咎註冊車友註冊日期: 2012-11-11 住址: 高雄文章: 36 精華: 0 車型: Z4 coupe 贊助: 未贊助	那一般外掛的呢? 好像是說騙電腦訊號的感覺有差異嗎??? 有時候小弟在想原廠設定的供油是為了耐久度並不會把車子發揮到100%的能力如果有錯請多指教 ^^

2013-02-04, 11:03 AM	#42
包子大王註冊車友註冊日期: 2013-01-29 文章: 2 精華: 0 車型: F10 528i 贊助: 未贊助	說得真好

2013-02-05, 12:52 AM	#43
show9825 正式會員註冊日期: 2012-07-15 住址: 高雄文章: 110 精華: 0 車型: 120I 贊助: 未贊助	言贊..

2013-02-05, 11:09 PM	#44
nicolas46 註冊車友註冊日期: 2013-02-05 文章: 10 精華: 0 車型: E90 贊助: 未贊助	可以上 http://www.facebook.com/pages/Race-C...08091295951687 參考一下

2013-02-06, 07:36 AM	#45
nicolas46 註冊車友註冊日期: 2013-02-05 文章: 10 精華: 0 車型: E90 贊助: 未贊助	外掛式的安裝、移除比較容易~ 寫入式的極限比較大~

2013-02-06, 01:17 PM	#46
阿峯註冊車友註冊日期: 2012-12-09 文章: 20 精華: 0 車型: E36 323 贊助: 未贊助	三思熟慮才不會有問題的時候，心情打折扣:D

2013-02-06, 04:04 PM	#47
LiHanTung 註冊車友註冊日期: 2013-01-11 住址: 台灣文章: 5 精華: 0 車型: 118i 贊助: 未贊助	remap已經是現在所未改晶片的主流作法，國外技術很成熟囉，德國因為馬力課稅，出廠時將同顆引擎動力區分好幾等級也是有的，remap其實只是把動力恢復成另一個等級，以現在引擎科技remap所提升動力對引擎負擔增加有限，反而是煞車跟底盤需要強化一些來應付增加的動力跟操控需求‧

2013-02-07, 10:58 AM	#48
luxgen 正式會員註冊日期: 2013-01-25 住址: 台南文章: 213 精華: 0 車型: E39 520 贊助: 未贊助	看師傅的功力吧沒有一定的

2013-02-19, 09:06 PM	#49
詹耀琦註冊車友註冊日期: 2012-10-21 文章: 28 精華: 0 車型: 535i 贊助: 未贊助	更好開!更省油+1!!我是用 speed buster的

2013-03-02, 10:46 AM	#50
阿倫001 註冊車友註冊日期: 2013-02-25 文章: 6 精華: 0 車型: E46 贊助: 未贊助	不知道要花多少小朋友吼~~