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舊 2015-05-13, 11:13 PM   #1
alfa_156
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Stahlwille 扭力扳手分享

現有的車快10年了,玩 DIY 已經玩到沒什麼可玩了,想換小改款的 A45或 AUDI RS3 也尚未上市,通常這時我會先把下部車需要的物品準備好...

最近對 Stahwille 的工具一直很好奇,加上最近找到德國代購也便宜了不少,所以 2/23 下訂,約 5月中終於拿到貨物了...

不過需要額外買的保護殼因為缺貨,要6月中才可以拿到...


1. 新舊扭力扳手比較:
下面的 FORCE 扭力扳手為台製,約使用12年,剛剛與新扳手比對同顆螺絲的扭力値,幾乎一樣.
Stahwille 的說明書表示約使用 5000次或12 個月建議需要校正扭力,對於 DIY 玩家來說,應該很難用到 5000次,
可能因此,用了 12 年,扭力也還是準的....


2. Stahwille 扭力扳手特殊之處再於使用後不須把扭力設定直歸零,此設計為他們的專利.一般機械是扭扳則是使用後要轉到比最小扭力再小一點的位置.


3. 棘輪接頭正反都可裝:
這樣的好處是,鎖緊或拆螺絲,都可以量測扭力値.
另外就是我發現買可拆換的,反而比固定為棘輪接頭接頭的還便宜...




4. 我查了國外 Benz AMG A45 會用到的套筒工具:
a. E8 星型: 拆高壓線圈換火星塞時需要用到的
b. 13mm 六角套筒: 機油洩油螺絲
c. 17 mm 六角套筒: 鋁圈螺絲....這規格套筒我有3個了,好奇 stahlwille 的氣動套筒的差異,於是又買了一個
d. 27 mm 六角套筒: 機油濾蕊用


5.4分棘輪板手:
這工具我也有2支了,單純好奇,又想省代購手續費,所以一起買.


這次購買經驗是,約台灣代理的 2/3 價位可購得,缺點是包裝殼有點小破損,把手有點小壓痕,氣動套筒有局部生銹..不過省了 4000~5000 我覺得還是値得



alfa_156 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2015-05-14, 10:45 AM   #2
joy9933
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這國外品牌看起來也很棒
不知跟snap-on哪個比較優呢?
joy9933 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-14, 11:13 AM   #3
jimmy.liu868
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好漂亮的機絲頭,感謝分享
jimmy.liu868 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-14, 12:25 PM   #4
timraykuo
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很佩服那麼專業,而一些黑手修車廠沒有扭力扳手,甚至沒有上扭力的概念,你問它們只會回答你,扭力扳手要定期校正,沒有校正上扭力也沒有用來搪塞,就算有誤差值鎖的平面磅數也是很平均的,總比硬鎖來的好吧,很難想像這種車廠大修的引擎是怎樣組起來的,所以車友修車時要小心,不然就只好自己DIY了.
timraykuo 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-14, 01:05 PM   #5
alfa_156
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我沒有比較過 snap-on 的扭力扳手.... 推估是貴到受不了的價錢...
Stahwille 這家手工具也很有名,我喜歡他的套筒比較不會傷螺絲...可以看以下這篇照片的比較...
http://www.bmwcct.com.tw/forums/show...ght=stahlwille

Stahwille 我買的這支扭力扳手算是比較低階的,有高階的是電子式的, 印象中要 3~5 萬...
最高階的可以同時紀錄扭力與轉動角度...那隻還得到德國紅點設計獎...

但礙於
1.價位
2.電子式我擔心不如機械是耐用...
3.電子式到達設定值是以震動與聲音告知, 但沒有把握或切斷扭力輸出

因此,在台灣我還是選舊款的機械式

不然,電子式的扭力適用範圍更廣,買一支抵兩支機械式,也不見得比較貴
alfa_156 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-14, 02:25 PM   #6
E91loewe
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真的是工欲善其事必先利其器,感謝分享
E91loewe 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-14, 03:22 PM   #7
alfa_156
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代購我是找這家,用海運,它是我評估5~6 家的總價最低價,未避免廣告,有興趣的人可以在自行評估其他代購
http://www.germany-sky.com/p/blog-page_09.html

網站是這家德國網站買,可選英文比較容易看
http://www.hanico.com/gb/
alfa_156 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-17, 04:29 PM   #8
YaYuan
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感謝分享
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YaYuan 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-17, 05:00 PM   #9
eli20
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謝謝分享!那想請問台灣製的都可以用了12年!兩者CP值哪個比較高呢?
eli20 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-17, 05:26 PM   #10
alfa_156
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C/P 値當然是台灣的,那支印象中 1200, 德國這支含包裝盒 13595,貴超過10倍了...
alfa_156 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-17, 05:26 PM   #11
拼圖
中區團隊
 
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很佩服那麼專業,而一些黑手修車廠沒有扭力扳手,甚至沒有上扭力的概念,你問它們只會回答你,扭力扳手要定期校正,沒有校正上扭力也沒有用來搪塞,就算有誤差值鎖的平面磅數也是很平均的,總比硬鎖來的好吧,很難想像這種車廠大修的引擎是怎樣組起來的,所以車友修車時要小心,不然就只好自己DIY了.
目前還沒聽過組引擎不用扭力板手!其實店家們都知道哪裡沒用不行,不會硬幹給自己找麻煩!
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-17, 09:12 PM   #12
草屯ㄚ瑋
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好工具入手...讚
草屯ㄚ瑋 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-17, 09:52 PM   #13
n8548503
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作者: alfa_156 查看文章

Stahwille 我買的這支扭力扳手算是比較低階的,有高階的是電子式的, 印象中要
3.電子式到達設定值是以震動與聲音告知, 但沒有把握或切斷扭力輸出
不然,電子式的扭力適用範圍更廣,買一支抵兩支機械式,也不見得比較貴
你這款達到扭力設定值後是 空轉 還是 卡一聲? 我個人喜歡空轉的。
電子式好處,就是 單位換算容易。
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-17, 11:18 PM   #14
alfa_156
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原本我以為會空轉,但它是 卡一聲的..
alfa_156 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-05-18, 07:03 AM   #15
snoopyav8d
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謝謝分享...
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