自己以及原廠保養的問題

[jerry1101]

請問一下各位大大
雙B的車子聽說在保養的時後引擎等等的螺絲都有一定的磅數要鎖的.
並不是像一般鎖螺絲鎖緊就好耶!
那請問如果不是在原廠保養或是自己保養的話不就容易因為磅數沒有正確
而造成引擎慢慢的裂掉以後花更多嗎?
請問是否外面的保養廠以及我們可以拿得到這個相關資料?

[小毛]

有原廠TIS資料的店家都會有相關數據的
至於沒照原廠扭力規範上螺絲看是哪個部份啦
但是多多少少都會有一點影響

[n8548503]

下面引用由jerry1101在 2009/12/07 08:51am 發表的內容：
請問一下各位大大
雙B的車子聽說在保養的時後引擎等等的螺絲都有一定的磅數要鎖的.
並不是像一般鎖螺絲鎖緊就好耶!
那請問如果不是在原廠保養或是自己保養的話不就容易因為磅數沒有正確
...

只有在汽車 "出廠" 才會完全按照手冊每顆螺所需扭力上鎖.
例如: BMW 汽車輪圈的五顆螺絲, 出廠時是五顆同時按照規定磅數上鎖, 外面店家不可能有這個設備的, 頂多只有扭力板手, 肯幫您用扭力板手上鎖, 您就要偷笑了, 因為扭力板手還要設定扭力, 使用完後還要放空氣, 最重要是扭力板手貴, 很多店家不願意買
即使在原廠也不見得會使用扭力板手, 因為,費工. 把省下工時去修下一部車不是更好?

[chienhl]

剛剛上網查詢，其實扭力板手約1800-3600左右，適合DIY，應該自備一隻，維護原廠及改裝鋼圈也確保安全，個人提議。

[jerry1101]

但除此之外最重要的不就是引擎的螺絲了嗎?
印象中引擎的螺絲鎖的磅數是最重要的?

[chienhl]

行車安全及引擎同樣重要，只是BMW的引擎好好保養應該不至於那麼脆弱，況且鎖鋼圈的磅數大於引擎的螺絲鎖的磅數，建議維護原廠及改裝鋼圈也確保安全。

[n8548503]

下面引用由chienhl在 2009/12/07 06:29pm 發表的內容：
剛剛上網查詢，其實扭力板手約1800-3600左右，適合DIY，應該自備一隻，維護原廠及改裝鋼圈也確保安全，個人提議。

扭力板手有分大, 中, 小支, 價格也不同.
如果您買, PB, Snap ... 等, 一點也不便宜喔...
您提到應該是無印良品系列, 才有這個價錢.[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 n8548503 在 2009年12月07日 11:01pm 時新增 -=-=-=-=-
更正, snap-on

[拼圖]

下面引用由chienhl在 2009/12/07 06:29pm 發表的內容：
剛剛上網查詢，其實扭力板手約1800-3600左右，適合DIY，應該自備一隻，維護原廠及改裝鋼圈也確保安全，個人提議。

鎖輪胎普通點的一支也要萬把塊,還要記得每年送校不然就失去買扭力鈑手的意義

今天學到不少ㄝ~~~這個很重要~~記下來

[chienhl]

snap-on是採終身保固(電子系列一年)，高單價手工具是專業營利用的，不能和個人使用相比，當然有錢或品牌迷失另當別論，矯正也是一個問題，只是純自用應該可以撐幾年吧。
[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 chienhl 在 2009年12月08日 00:48pm 時新增 -=-=-=-=-
位於新店寶橋路:好利貿易有進口，有興趣不妨看看，電話:02-2918-5660
[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 chienhl 在 2009年12月08日 00:51pm 時新增 -=-=-=-=-
代理snap-on

[拼圖]

下面引用由chienhl在 2009/12/08 00:42pm 發表的內容：
snap-on是採終身保固(電子系列一年)，高單價手工具是專業營利用的，不能和個人使用相比，當然有錢或品牌迷失另當別論，矯正也是一個問題，只是純自用應該可以撐幾年吧。
-=-=-=-=- 以下內容由 chienhl 在 2009年 ...

既然有這樣的想法,但還是屈就於低價低精準度撐著用,那跟沒用扭力鈑手有何差別??

[杰克]

下面引用由拼圖在 2009/12/08 01:51pm 發表的內容：
既然有這樣的想法,但還是屈就於低價低精準度撐著用,那跟沒用扭力鈑手有何差別??

便宜的也不是不好
只是精準度差了些
若不是在汽缸蓋這類精度要求較高的地方
其實便宜的就很好用了
舉個例~
BMW輪圈五顆螺絲
若有經過扭力扳手加持過
至少這五顆螺絲是一樣的扭力
也就是有一樣的緊度
就能減少一些不必要的偏搖
甚至路邊破胎用隨車工具拆不下來的窘境

[jerry1101]

可是我們保養時換機油以及換自排油等等的如果不是給原廠這樣會有問題嗎?

[frank100]

這沒有很難?鎖緊而已，那是怕鎖斷跟沒鎖緊才需要。你有扭力扳手那你要有數據才能配合，如果怕鎖的力道不一會造成龜裂?這你就想太多了。

[chienhl]

看個人想法及經濟許可，低價有時未必低精準度，試問輪胎店用扭力鈑手我們曾經刻意注意品牌或精準度嗎?擁有一支扭力鈑手有時在面臨輪胎店無扭力鈑手時用處就出來了，精準度就算微差也比電動扭力鈑手比較放心，看一般輪胎店上愛車輪圈螺絲時每次都是電動扭力鈑手，有點心痛。........純個人見解如果不對還請更正。

[n8548503]

下面引用由jerry1101在 2009/12/08 02:21pm 發表的內容：
可是我們保養時換機油以及換自排油等等的如果不是給原廠這樣會有問題嗎?

原廠沒幾家會用扭力板手幫您鎖緊的. 反正鎖到崩牙, 在隨便塞一個理由, 要您自費更換螺絲就好了. 還可以賺個零件錢.
整個台灣肯用扭力板手(依照螺絲扭力規格) 幫您鎖緊的, 就我知道只有四家. 都不是原廠服務廠
且有些店家只收 日系車(最好是Nissan), 因為他是Nissan 出來的. 另兩家是輪胎店
最後一家不是全部用扭力板手(只修 Toyota & Lexus)

[n8548503]

下面引用由拼圖在 2009/12/08 01:51pm 發表的內容：
既然有這樣的想法,但還是屈就於低價低精準度撐著用,那跟沒用扭力鈑手有何差別??

同意大大說法, 哪乾脆去 B&Q 買工具, 就好了.. 何必用扭力板手.
如果 BMW 看到這篇文章會很難過, 早知道我就不要用扭力板手, 反正台灣車主又不在乎, 隨便鎖鎖賣到台灣就好了...
有些人還不知扭力板手重要.
國產機車製造商, 機車出廠組裝都有用了. 一部只要5萬元機車. 都在用了... 更何況汽車了
低精準度問題就很大了, 您鎖過火星塞嗎? 因低精準度工具, 萬一鎖太緊, 以後要換時 無法轉開, 您就知道了... 聽說, 原廠遇到這個情況是連上座整個更換, 貴到讓您嚇一跳.

[jimmychung]

我前次保養更換方向機必須拆下工字樑,看老闆鎖回底盤螺絲接用鈕力板手,好奇之下問了老闆為何要那麼費功用扭力板手鎖底盤螺絲(因先前從未看過)..老闆跟我解釋目前Bimmer因輕量化緣故許多底盤件都是用鋁合金材質,若鎖不到固定的磅數則會鎖不緊,直接氣槍打到底鎖緊鋁合金的材質可能就會裂開,所以才特地費功用扭力板手施工..這家店位於台中大肚,為避免廣告嫌疑,中部地區想體驗的車友可私底下PM給我,我在告知店家聯繫方式及地址.謝謝
P.S. 這家保養場年輕頭家工具大概是我看過最齊全的(專修雙B,價格低廉),我都桃園專程南下到台中維修.. 功夫讚(引擎,底盤,動力昇級)為其強項