CCT Forums
About CCT
CCT Members
Appliance
Link
   

返回   BMWCCT台灣車主聯誼會 > 註冊車友區 > 『保修討論』
註冊帳號 討論區幫助 日曆事件 搜尋 今日新文章 標記版面已讀 CCT購物網


回覆
 
主題工具 顯示模式
舊 2013-08-18, 02:23 PM   #1
weia
註冊車友
 
註冊日期: 2010-02-05
住址: 台北
文章: 250
精華: 0
請問E46副水箱裡的結溫器掛了,會有甚麼後遺症嗎?

請問E46副水箱裡的節溫器掛了,會有甚麼後遺症嗎?
這顆節溫氣好像很少人討論到?
節溫器料號:117111437362



上傳的縮圖
17111437362.jpg  
weia 目前離線   回覆時引用此篇文章
按 "讚" 到facebook

舊 2013-08-18, 03:01 PM   #2
Terry-tpe
正式會員
 
Terry-tpe 的頭像
 
註冊日期: 2013-03-25
住址: Chang-Hwa,Taiwan
文章: 3,280
精華: 0
車型: R56-JCW / F31-328
贊助: 未贊助
會讓自排油 冷卻不良油溫較高 , 行駛一段時間後 會感覺較無力
小弟剛好有換過 請見以下 !!!
http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread103460.html
-----------------------------------------------------------------------
Terry
---------------
全球海空運輸 . 中港地區進出口買單/報關 . 三角貿易 . 國際快遞
兩岸小三通 . 台灣海空進出口/報關/拖車 . 歡迎指教
台北康栢國際運通有限公司
Terry-tpe 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-08-18, 03:07 PM   #3
weia
註冊車友
 
註冊日期: 2010-02-05
住址: 台北
文章: 250
精華: 0
感謝Terry大,原來這就是副水箱三寶,小弟換完後,感覺開冷氣的時候2檔跳1檔的聲音變小了,常常還聽不到,不知道是不是心裡作用~哈哈
weia 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-08-18, 04:22 PM   #4
sos
註冊車友
 
註冊日期: 2013-04-28
文章: 95
精華: 0
車型: E46 CI
贊助: 未贊助
E46節溫器掛了要怎知道掛了!會有故障碼嗎?
sos 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-08-18, 04:37 PM   #5
TouringJ
註冊車友
 
TouringJ 的頭像
 
註冊日期: 2009-08-17
文章: 30
精華: 0
車型: E46 318CI
我記得無故障碼
必須插電腦得知節溫器是否有正常運作~

引用:
作者: sos 查看文章
E46節溫器掛了要怎知道掛了!會有故障碼嗎?
TouringJ 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-08-18, 05:23 PM   #6
Terry-tpe
正式會員
 
Terry-tpe 的頭像
 
註冊日期: 2013-03-25
住址: Chang-Hwa,Taiwan
文章: 3,280
精華: 0
車型: R56-JCW / F31-328
贊助: 未贊助
引用:
作者: sos 查看文章
E46節溫器掛了要怎知道掛了!會有故障碼嗎?
沒有故障碼,用電腦看自排油溫偏高 且技師幫我換水箱精的時後
說漏出來的水 有比較多 經驗判斷變速箱節溫器掛了
拆開檢查後 果然。。。節溫器已經整個分解
-----------------------------------------------------------------------
Terry
---------------
全球海空運輸 . 中港地區進出口買單/報關 . 三角貿易 . 國際快遞
兩岸小三通 . 台灣海空進出口/報關/拖車 . 歡迎指教
台北康栢國際運通有限公司
Terry-tpe 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-08-18, 05:58 PM   #7
kenny123
註冊車友
 
註冊日期: 2012-12-07
文章: 381
精華: 0
車型: e46
贊助: 未贊助
引用:
作者: Terry-tpe 查看文章
沒有故障碼,用電腦看自排油溫偏高 且技師幫我換水箱精的時後
說漏出來的水 有比較多 經驗判斷變速箱節溫器掛了
拆開檢查後 果然。。。節溫器已經整個分解
副水箱的節溫器跟自排油溫有關?
真的想不通
又沒有故障碼,這樣怎麼判斷呢?
請大大賜教
kenny123 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-08-18, 10:59 PM   #8
Terry-tpe
正式會員
 
Terry-tpe 的頭像
 
註冊日期: 2013-03-25
住址: Chang-Hwa,Taiwan
文章: 3,280
精華: 0
車型: R56-JCW / F31-328
贊助: 未贊助
引用:
作者: kenny123 查看文章
副水箱的節溫器跟自排油溫有關?
真的想不通
又沒有故障碼,這樣怎麼判斷呢?
請大大賜教
這東西就是變速箱冷排的水規 當然跟自排油油溫有關囉
怎麼判斷 上面有寫了,其實都用這麼久了
就算拆下後發現沒壞 就當保養換新囉,東西也不貴
-----------------------------------------------------------------------
Terry
---------------
全球海空運輸 . 中港地區進出口買單/報關 . 三角貿易 . 國際快遞
兩岸小三通 . 台灣海空進出口/報關/拖車 . 歡迎指教
台北康栢國際運通有限公司
Terry-tpe 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-08-18, 11:06 PM   #9
sos
註冊車友
 
註冊日期: 2013-04-28
文章: 95
精華: 0
車型: E46 CI
贊助: 未贊助
節溫器新的一顆多少? 下次保養要請師傅檢查一下!
sos 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-08-18, 11:44 PM   #10
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
副水箱那顆900,但無法檢查
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-08-19, 12:04 AM   #11
sos
註冊車友
 
註冊日期: 2013-04-28
文章: 95
精華: 0
車型: E46 CI
贊助: 未贊助
引用:
作者: 拼圖 查看文章
副水箱那顆900,但無法檢查
不貴直接換掉囉! 謝啦!
sos 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-08-19, 12:48 AM   #12
Terry-tpe
正式會員
 
Terry-tpe 的頭像
 
註冊日期: 2013-03-25
住址: Chang-Hwa,Taiwan
文章: 3,280
精華: 0
車型: R56-JCW / F31-328
贊助: 未贊助
引用:
作者: sos 查看文章
節溫器新的一顆多少? 下次保養要請師傅檢查一下!
我是一起換了 自排油節溫器(正廠) 副水箱固定架(進口) 三叉水管(進口)
水箱精兩瓶(正廠) , 含工資總價六千元 如上面二樓的連結所示
小節溫器 也有進口副廠的 , 固定架是因為節溫器整個卡死在裡面 拿不出來
所以就一起換了 !!! 三叉水管 是因為會拆到 且不貴 換心安的 :D
-----------------------------------------------------------------------
Terry
---------------
全球海空運輸 . 中港地區進出口買單/報關 . 三角貿易 . 國際快遞
兩岸小三通 . 台灣海空進出口/報關/拖車 . 歡迎指教
台北康栢國際運通有限公司
Terry-tpe 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-08-19, 01:27 PM   #13
sos
註冊車友
 
註冊日期: 2013-04-28
文章: 95
精華: 0
車型: E46 CI
贊助: 未贊助
引用:
作者: Terry-tpe 查看文章
我是一起換了 自排油節溫器(正廠) 副水箱固定架(進口) 三叉水管(進口)
水箱精兩瓶(正廠) , 含工資總價六千元 如上面二樓的連結所示
小節溫器 也有進口副廠的 , 固定架是因為節溫器整個卡死在裡面 拿不出來
所以就一起換了 !!! 三叉水管 是因為會拆到 且不貴 換心安的 :D
了解~感恩
sos 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-08-21, 02:28 PM   #14
changpc
註冊車友
 
註冊日期: 2013-08-19
文章: 53
精華: 0
車型: e39 520
贊助: 未贊助
引用:
作者: Terry-tpe 查看文章
會讓自排油 冷卻不良油溫較高 , 行駛一段時間後 會感覺較無力
小弟剛好有換過 請見以下 !!!
http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread103460.html
新手一同學習
changpc 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-08-21, 02:30 PM   #15
lsi300ms
正式會員
 
註冊日期: 2008-10-04
住址: 台中
文章: 647
精華: 0
車型: e60
開了十年e46 附水箱已換過二個也順便換節溫器 都是報掉漏水
lsi300ms 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-11-18, 01:03 PM   #16
e53
正式會員
 
e53 的頭像
 
註冊日期: 2011-07-06
住址: Taichung
文章: 376
精華: 0
車型: X5 3.0i sport (e53)
贊助: 未贊助
上回因小裂縫換副水箱,發現節溫器也是已經整個分解,因部分卡死在裡面拿不出來又沒先叫料,所以節溫器殘骸就沒裝回去,當然也沒功能了,可能神經大條又沒開長途,目前尚未發現異狀,找時間快來換~
請問大大還沒換前是否有需特別注意事項呢?
e53 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-11-18, 02:07 PM   #17
漢神金巨蛋
正式會員
 
漢神金巨蛋 的頭像
 
註冊日期: 2011-06-18
住址: 高雄市
文章: 338
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
有保養廠說可以不裝,這樣會有影響嗎?
漢神金巨蛋 目前線上   回覆時引用此篇文章
舊 2013-11-18, 02:16 PM   #18
e53
正式會員
 
e53 的頭像
 
註冊日期: 2011-07-06
住址: Taichung
文章: 376
精華: 0
車型: X5 3.0i sport (e53)
贊助: 未贊助
我聽說也是可以不裝,但剛才爬文好像跟自排油溫都有關係,應該是控制自排油溫度的....
如沒裝不知是否表示"有通/循環"?
e53 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-11-18, 07:47 PM   #19
漢神金巨蛋
正式會員
 
漢神金巨蛋 的頭像
 
註冊日期: 2011-06-18
住址: 高雄市
文章: 338
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
引用:
作者: e53 查看文章
我聽說也是可以不裝,但剛才爬文好像跟自排油溫都有關係,應該是控制自排油溫度的....
如沒裝不知是否表示"有通/循環"?
這要各位專業大大的解答了
漢神金巨蛋 目前線上   回覆時引用此篇文章
舊 2013-11-18, 09:44 PM   #20
風之快意
中區團隊
 
風之快意 的頭像
 
註冊日期: 2008-01-20
住址: 台中縣
文章: 592
精華: 0
車型: F54 R60 E46
只要拆下來 這顆通常10顆有9顆會卡在裡面硬拔就解體............壞掉就變速箱油溫度會偏高 油也比較容易衰退
-----------------------------------------------------------------------
哇叫小裕請大家多多指教:L
風之快意 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-11-19, 01:49 AM   #21
ST5618
正式會員
 
註冊日期: 2012-09-27
住址: 泰國
文章: 2,129
精華: 1
車型: E46/E60/E90
贊助: 未贊助
熱帶地區應該可以拔掉讓它直通吧?
-----------------------------------------------------------------------
E46 DIY日記淺談NCS Expert老BMW上的MP3
ST5618 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-11-19, 09:09 AM   #22
e53
正式會員
 
e53 的頭像
 
註冊日期: 2011-07-06
住址: Taichung
文章: 376
精華: 0
車型: X5 3.0i sport (e53)
贊助: 未贊助
所以副水箱裡的節溫器拔掉就是直通?
直通反而自排油溫更容易降溫?
不知正常由溫應該多少?
e53 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-11-19, 10:02 PM   #23
漢神金巨蛋
正式會員
 
漢神金巨蛋 的頭像
 
註冊日期: 2011-06-18
住址: 高雄市
文章: 338
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
引用:
作者: e53 查看文章
所以副水箱裡的節溫器拔掉就是直通?
直通反而自排油溫更容易降溫?
不知正常由溫應該多少?
所以是直通比較好嗎?
漢神金巨蛋 目前線上   回覆時引用此篇文章
舊 2020-10-05, 02:23 PM   #24
丹尼兒
註冊車友
 
註冊日期: 2019-05-06
住址: 彰化
文章: 13
精華: 0
車型: E46 M54B22
贊助: 未贊助
副水箱節溫器通常是上座斷掉,如果上座斷掉,
拔掉不裝會比斷掉卡住較好一點。
副水箱節溫器有兩段彈簧開關,水低溫全關(讓變速箱提溫),
80度開第一段讓水流ATF便當盒,
高溫100~115(大概)或是便當盒水來不及通過或是堵住時 開第二段,
讓高溫高壓水 先流回副水箱,避免爆便當盒或冷排。
有裝節溫器的變速箱高溫散熱比較好,不裝的話,大部分水會優先流回副水箱,
好處是引擎溫度更低了(冷排流速變快),但你變速箱溫度較高(便當盒流速變慢),
我換新的是把下座的銅塞拆掉(彈簧留著),將來不怕便當盒入口卡住,
ATF clooer循環流量會大一點,但變速箱提溫效果會變差,
不過台灣根本不會零下,下座第一段開關真的沒必要。
上傳的縮圖
E46副水箱節溫器.png  
丹尼兒 目前線上   回覆時引用此篇文章
回覆

書籤

主題工具
顯示模式

發文規則
不可以發表新主題
不可以發表回覆
不可以上傳附件
不可以編輯自己的文章

啟用 BB 代碼
討論區啟用 表情符號
討論區啟用 [IMG] 代碼
討論區禁用 HTML 代碼

討論區跳轉


所有時間均為台北時間。現在的時間是 04:49 PM


台灣賓士零件網 基福汽車 正煇汽車

Powered by vBulletin® 版本 2020
版權所有 ©2000 - 2020,BMWCCT.