E46改排氣管問題

[小阿川]

大家好 我是新進同學 最近牽了一台E46中古車 我的車是00年320 直6
感覺開直6沒改排氣管很可惜 所以想請問E46想改裝排氣管 該如何搭配
才能有排氣渾厚的聲浪 目前有改台製尾段但聲浪小聲不如期望
希望要有低沉飽滿的聲浪 下一步要改裝哪裡?
改裝排氣管店家有建議 如果要讓排氣管聲浪明顯 因為我觸媒在中段前
要拆除觸媒改代觸媒或金屬觸媒 請問改代觸媒或金屬觸媒聲浪會改變嗎?
代觸媒和金屬觸媒哪裡不同?
問題有點多希望有改裝經驗的大大們可以替我解答

[tel649]

頭段換掉保證飽滿.....但.....cc數小..低速會軟......

[林小凱]

頭段換掉 尾段改成長筒的就會沉了

[阿諭]

觸媒是在頭段就只能改頭段聲浪才會改變,如果是在中段 那觸媒拿掉改代觸媒或金屬觸媒

聲浪就會出來勒,代觸媒是直通管..金屬觸媒是有回壓..cc數小的車建議改金屬觸媒,

金屬觸媒有分200目400目 400目密度高回壓效率較好(原廠觸媒800目..),

200 400小弟都換過..坦白講高速表現差不多 差在低速起步400目比較輕盈一點..參考~!!

[ㄚ城]

作者: 阿諭

觸媒是在頭段就只能改頭段聲浪才會改變,如果是在中段 那觸媒拿掉改代觸媒或金屬觸媒

聲浪就會出來勒,代觸媒是直通管..金屬觸媒是有回壓..cc數小的車建議改金屬觸媒,

金屬觸媒有分200目400目 400目密度高回壓效率較好(原廠觸媒800目..),

200 400小弟都換過..坦白講高速表現差不多 差在低速起步400目比較輕盈一點..參考~!!

+1~要有雄厚飽滿聲音頭段一定換掉.
中段消音包留著..不然聲音一般人是無法接受的.

[小阿川]

昨天去排氣管店家把車頂起來看 觸媒是在頭段 中段分別有兩個一大一小的消音包
店家建議我要有聲浪可以先拆除比較小的那個消音包燒一根白鐵管
現在目前後段消音包已拆除燒白鐵管 尾段也已經是半直通尾段
感覺聲浪好像還是沒有明顯改變 有改變的是2千~3千轉有比較低沉
待速吹油門回油時會放砲 請問會放砲是正常嗎?
看來想要有低沉渾厚的聲浪只有改頭段一路了

[ㄚ城]

作者: 小阿川

昨天去排氣管店家把車頂起來看 觸媒是在頭段 中段分別有兩個一大一小的消音包
店家建議我要有聲浪可以先拆除比較小的那個消音包燒一根白鐵管
現在目前後段消音包已拆除燒白鐵管 尾段也已經是半直通尾段
感覺聲浪好像還是沒有明顯改變 有改變的是2千~3千轉有比較低沉
待速吹油門回油時會放砲 請問會放砲是正常嗎?
看來想要有低沉渾厚的聲浪只有改頭段一路了

改中段都是被店家給多賺的.
改尾段怠速低轉速聲音就稍稍改變.
要改聲音好聽一定要拿掉觸媒.
改中段只會讓聲音便很吵.

[小阿川]

所以kitto大大的意思是要聲浪好聽就是改頭段嗎?
現在空檔吹油回油時會小放屁 行進中大腳回油不會 請問是正常嗎?

強烈建議不要改中段............改下去沒力之外共鳴很大聲


M52TU 2.0 改頭段+尾段就很不錯了
低速扭力靠高流量空濾補......

[卓小胖]

那n42改什麼聲音才會好聽阿

[志鋒]

應該頭尾段改掉就OK了吧

[志鋒]

作者: babyface

強烈建議不要改中段............改下去沒力之外共鳴很大聲


M52TU 2.0 改頭段+尾段就很不錯了
低速扭力靠高流量空濾補......

+1

[小卡爺]

自排車改頭段起會軟蠻多的,加上如果CC數不夠一定會犧牲一些,不過需要聲浪的話,頭段+尾段桶身的選用就很重要了(多去聽聽同型車友的)..切記中段不要改直通..不然室內空間共鳴很吵...

[pipiyangtw]

聲音可接受的話就整段改. 不然就不要改了.
只改中尾雖然有聲音, 但扭力喪失....起步會很拖.....

[卓小胖]

如果改頭段跟尾段起步也會軟嗎

[阿諭]

我只知道改頭段會變得非常耗油..:L

因為中尾段加速一氣呵成..排氣聲浪變猛,右腳要多溫和真的很難很難..

我想這應該就是改完頭段會變耗油的原因吧~!!:D

[Danny轟]

我也好奇，要怎樣改聲音才低沉

作者: Danny轟

我也好奇，要怎樣改聲音才低沉

主要還是看尾段......頭段只是把尾段的聲浪放大而以

各廠牌排氣管設計皆有特色......

要低沉....建議選擇長筒身的尾段

要尖要高亢....選擇短筒身..........參考看看