e46 320i 含氧感知器與空氣流量計問題詢問 (請多多回答指教謝謝)

leo640526 · 2012-09-15, 06:34 PM

請問各位大哥:小弟的98 e46 320i m52tu 因為覺得油門在2000-3000轉採有空窗期如時速70轉數2000放油門在踩有加速力道如果不放油門直接踩深就沒有加速但過了3000轉以後或2000轉之前都不會所以在朋友保養廠插不知名電腦看含氧感知器與空氣流量計的數值如下請各位大哥告訴我數值是否有問題車子那裡生病了是否跟油氣分離器有關呢謝謝

待速及摧油門
前含氧感知器 1 = 0.1-0.9 (每秒幾乎都會改變數值)
前含氧感知器 2 = 0.1-0.9 (每秒幾乎都會改變數值)
後含氧感知器 1 = 4.15-4.2 (幾乎都不會改變數值)
後含氧感知器 2 = 4.2 (幾乎都不會改變數值)

空氣流量計
待速開冷氣 16
待速不開冷氣 10左右

待速開冷氣 (有換過火星塞跟把考耳交換過3.4缸數值還是一樣)
引擎穩定值第1缸 0.0
引擎穩定值第2缸 0.0
引擎穩定值第3缸 0.2 左右跳動
引擎穩定值第4缸 0.1 左右跳動
引擎穩定值第5缸 0.0
引擎穩定值第6缸 0.1 左右跳動

開冷氣大燈音響
電壓 13.7-13.9
原地摧油門電壓 12.7左右
PS 晚上開車門空催油門室內燈會變比較亮~回油後燈變正常不知道有沒有人有遇到過

leo640526 · 2012-09-15, 09:30 PM

頂一下^^

leo640526 · 2012-09-16, 12:00 AM

好多人看怎麼都沒人回呢^^請大家多多幫忙謝謝

pcmanbmw · 2012-09-16, 10:41 AM

沒人回可能是因為數據看起來都正常，大家實在很難猜～～

我覺得含氧跟空流應該都算正常，建議從電系下手。因為看起來發電機的效率有差一點（但是還不到需要修），火星塞跟高壓線圈用多久？我猜也許是因為發電電流不像新車那麼夠，如果火星塞跟高壓圈老化，有可能剛好產生點火不順的情況。

不過前輩們都沒回，有可能是，有這麼剛好在2000-3000，70km/h時發生嗎？所以大家再研究看看！這是我能猜到最接近的了！

leo640526 · 2012-09-16, 01:52 PM

還是謝謝您的回答^^我不是很能把問題說的很清楚真的很不好意思,可能要請IST晶片達人J先生來幫我說一下比較能把狀況苗述的清楚點^^

有這麼剛好在2000-3000，70km/h時發生嗎？還是應該說每個檔位不管時速的2000-3000轉才對

剛剛看了一下文章有沒有可能是DISA的問題????

引用:

作者: pcmanbmw

沒人回可能是因為數據看起來都正常，大家實在很難猜～～

我覺得含氧跟空流應該都算正常，建議從電系下手。因為看起來發電機的效率有差一點（但是還不到需要修），火星塞跟高壓線圈用多久？我猜也許是因為發電電流不像新車那麼夠，如果火星塞跟高壓圈老化，有可能剛好產生點火不順的情況。

不過前輩們都沒回，有可能是，有這麼剛好在2000-3000，70km/h時發生嗎？所以大家再研究看看！這是我能猜到最接近的了！

小樂 · 2012-09-16, 07:25 PM

某一個轉速的加速力道出不來...
一般都是流量計髒了!!

leo640526 · 2012-09-16, 09:43 PM

感謝樂大的回答我在去用電子接點清潔劑噴一噴^^不知道清潔流量計有沒有什麼要注意的???

引用:

作者: 小樂

某一個轉速的加速力道出不來...
一般都是流量計髒了!!

soga172 · 2019-09-20, 12:33 PM

引用:

作者: 小樂

某一個轉速的加速力道出不來...
一般都是流量計髒了!!

hi小樂站長
問一下我的考耳長這樣要換了嗎？
五彩色且一個也和其它支不一樣
最近剛拿的車，耗油，但c310+測出值也小於1一.一

2012-09-15, 06:34 PM	#1
leo640526 正式會員註冊日期: 2012-07-24 文章: 152 精華: 0 車型: E46 320I 贊助: 未贊助	e46 320i 含氧感知器與空氣流量計問題詢問 (請多多回答指教謝謝) 請問各位大哥:小弟的98 e46 320i m52tu 因為覺得油門在2000-3000轉採有空窗期如時速70轉數2000放油門在踩有加速力道如果不放油門直接踩深就沒有加速但過了3000轉以後或2000轉之前都不會所以在朋友保養廠插不知名電腦看含氧感知器與空氣流量計的數值如下請各位大哥告訴我數值是否有問題車子那裡生病了是否跟油氣分離器有關呢謝謝待速及摧油門前含氧感知器 1 = 0.1-0.9 (每秒幾乎都會改變數值) 前含氧感知器 2 = 0.1-0.9 (每秒幾乎都會改變數值) 後含氧感知器 1 = 4.15-4.2 (幾乎都不會改變數值) 後含氧感知器 2 = 4.2 (幾乎都不會改變數值) 空氣流量計待速開冷氣 16 待速不開冷氣 10左右待速開冷氣 (有換過火星塞跟把考耳交換過3.4缸數值還是一樣) 引擎穩定值第1缸 0.0 引擎穩定值第2缸 0.0 引擎穩定值第3缸 0.2 左右跳動引擎穩定值第4缸 0.1 左右跳動引擎穩定值第5缸 0.0 引擎穩定值第6缸 0.1 左右跳動開冷氣大燈音響電壓 13.7-13.9 原地摧油門電壓 12.7左右 PS 晚上開車門空催油門室內燈會變比較亮~回油後燈變正常不知道有沒有人有遇到過

2012-09-16, 07:25 PM	#6
小樂 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,777 精華: 9 車型: E36 RMS Supercharger 贊助: 2005、2006、2007、2008、2009、2010、2011	某一個轉速的加速力道出不來... 一般都是流量計髒了!! ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

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2012-09-15, 09:30 PM	#2
leo640526 正式會員註冊日期: 2012-07-24 文章: 152 精華: 0 車型: E46 320I 贊助: 未贊助	頂一下^^

2012-09-16, 12:00 AM	#3
leo640526 正式會員註冊日期: 2012-07-24 文章: 152 精華: 0 車型: E46 320I 贊助: 未贊助	好多人看怎麼都沒人回呢^^請大家多多幫忙謝謝

2012-09-16, 10:41 AM	#4
pcmanbmw 註冊車友註冊日期: 2008-10-21 文章: 109 精華: 0	沒人回可能是因為數據看起來都正常，大家實在很難猜～～我覺得含氧跟空流應該都算正常，建議從電系下手。因為看起來發電機的效率有差一點（但是還不到需要修），火星塞跟高壓線圈用多久？我猜也許是因為發電電流不像新車那麼夠，如果火星塞跟高壓圈老化，有可能剛好產生點火不順的情況。不過前輩們都沒回，有可能是，有這麼剛好在2000-3000，70km/h時發生嗎？所以大家再研究看看！這是我能猜到最接近的了！