CCT Forums
About CCT
CCT Members
Appliance
Link
   

返回   BMWCCT台灣車主聯誼會 > 註冊車友區 > 『保修討論』
註冊帳號 討論區幫助 日曆事件 搜尋 今日新文章 標記版面已讀 CCT購物網


回覆
 
主題工具 顯示模式
舊 2021-04-04, 11:57 PM   #1
shark tank
註冊車友
 
shark tank 的頭像
 
註冊日期: 2017-12-12
住址: 高譚市
文章: 84
精華: 0
車型: E39 530I LOVE
贊助: 未贊助
E39 M54 非常奇怪的水溫表現

還沒述說今天奇怪的情況前.

先來說說......

其實...我的水溫原本就已經很奇怪.

我習慣每隔兩三個月.或者開長途或山路時...

會叫出19~7的功能.監看水溫.

沒記錯的話.我的節溫器是90度的.

但無論在甚麼樣的路況.速度.

我的水溫常態就是88度.

偶而下到87.偶而上到89.

非常非常偶而.會下到85上到92

但八成以上都是維持在88度.

我自己猜想.是不是我的節溫器.

一直都是處於全開的狀態?

我覺得這樣也不錯.

水溫非常非常穩定.所以一直沒理他.

但......今天

我又叫出19~7水溫監看.

一般道路.沒塞車.速度平均60公里上下

第一階段......

一開始88度.很放心.

但不久89.90...慢慢一直上到101度.

接著很快的拉到105度.

然後...

104.103...一直下到70度.

然後又慢慢往上.停在88度.

第二階段...大概五分鐘後

又慢慢上到101度.然後又急速的下到74度.

然後又慢慢拉高.停在88度.

第三階段...有熄火下車大約20分鐘

上車後立馬打開監看.

一開始怠速95度.車動後慢慢下到88度

接著又慢慢一路上到96度...

然後就到家了.停好車怠速.

96.95.94...下到92度時.我熄火下車

想請問.這麼大的溫度變化是什麼情況?

節溫器?散熱風扇?

或是其他因素?

補充...晚上有打開水箱.水位正常



-----------------------------------------------------------------------
shark tank 目前離線   回覆時引用此篇文章
按 "讚" 到facebook

舊 2021-04-05, 12:07 PM   #2
shark tank
註冊車友
 
shark tank 的頭像
 
註冊日期: 2017-12-12
住址: 高譚市
文章: 84
精華: 0
車型: E39 530I LOVE
贊助: 未贊助
今天早上再出去繞一圈,

全程沒開冷氣,

得到以下結果⋯⋯

行駛中⋯

水溫會上到100左右,

然後再下到85左右。

停等紅燈時⋯

水溫會上到105左右,

然後再下到85左右。

回到家原地怠速,

打開引擎蓋觀察發現⋯⋯

溫度會一樣上到105左右再壓回,

但過程風扇轉速沒改變,

維持一樣的速度,並沒有大轉,

照理說風扇這時是不是應該大轉?

如果照以上所說,

請問該往哪邊查修?
-----------------------------------------------------------------------
shark tank 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2021-04-05, 12:16 PM   #3
o10032127
註冊車友
 
註冊日期: 2018-02-16
文章: 2
精華: 0
車型: 準備買
贊助: 未贊助
好奇好奇 90度的水龜在哪裡找
我E46 M54 都只能用97度的
o10032127 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2021-04-05, 01:38 PM   #4
jason0412
正式會員
 
jason0412 的頭像
 
註冊日期: 2004-04-07
文章: 781
精華: 1
車型: BMW e39 530i
問題很簡單,M54B30電子水規97度,先從一早第一次發動行走來看,水温會先升到97度,再慢慢降至93左右,所以你的會出問題的一定是水規,我的建議可以換掉****用原廠的****品質最好,可以的話連水泵一起,一次工,水箱風扇的話等這二樣處理好再試,
jason0412 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2021-04-13, 12:13 AM   #5
shark tank
註冊車友
 
shark tank 的頭像
 
註冊日期: 2017-12-12
住址: 高譚市
文章: 84
精華: 0
車型: E39 530I LOVE
贊助: 未贊助
引用:
作者: o10032127 查看文章
好奇好奇 90度的水龜在哪裡找
我E46 M54 都只能用97度的
看來是我記錯了

拆下後.確定原來的節溫器是97度.副廠的
-----------------------------------------------------------------------
shark tank 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2021-04-13, 12:19 AM   #6
shark tank
註冊車友
 
shark tank 的頭像
 
註冊日期: 2017-12-12
住址: 高譚市
文章: 84
精華: 0
車型: E39 530I LOVE
贊助: 未贊助
引用:
作者: jason0412 查看文章
問題很簡單,M54B30電子水規97度,先從一早第一次發動行走來看,水温會先升到97度,再慢慢降至93左右,所以你的會出問題的一定是水規,我的建議可以換掉****用原廠的****品質最好,可以的話連水泵一起,一次工,水箱風扇的話等這二樣處理好再試,
感謝閣下建議.

節溫器.水幫浦已經一起換掉

目前嚴格監控水溫中.

說真的.不知道是之前的正常.還是現在的正常.

有點不太習慣現在的水溫表現.

雖然大部分時間還是維持在88度上下

但偶而會拉到100.然後瞬降至85

不像以前一直釘在87~89

我是有點懷疑空氣沒放乾淨.

再觀察看看......
-----------------------------------------------------------------------
shark tank 目前離線   回覆時引用此篇文章
回覆

書籤

主題工具
顯示模式

發文規則
不可以發表新主題
不可以發表回覆
不可以上傳附件
不可以編輯自己的文章

啟用 BB 代碼
討論區啟用 表情符號
討論區啟用 [IMG] 代碼
討論區禁用 HTML 代碼

討論區跳轉


所有時間均為台北時間。現在的時間是 03:49 AM


台灣賓士零件網 基福汽車 正煇汽車

Powered by vBulletin® 版本 2021
版權所有 ©2000 - 2021,BMWCCT.