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V6引擎都這樣嗎?(Ford Mondeo RS 2.5試駕感想)
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2015-01-25, 10:59 PM
#
1
Ethan1220
註冊車友
註冊日期: 2014-06-30
文章: 108
精華
: 0
車型: E46 320i
贊助: 未贊助
V6引擎都這樣嗎?(Ford Mondeo RS 2.5試駕感想)
今天開了朋友的2004年Mondeo RS, 歐規有RECARO坐椅那一個版本。
感覺整個很沒勁,查了一下數據,V6引擎、排氣量2500cc, 卻只有170PS, 扭力23kgm甚至比E46 2.2大,卻感覺很沒力,我猜可能是重量的關係吧!
另外一個不一樣的地方是加速的時候沒有E46的高速再加速的感覺,這是否就是BMW厲害的地方?還是單純設定上的不同?
還是NA的V6都這樣呢?
還有請高手解答一下。
PS:RECARO坐椅真是有夠棒!:D
Ethan1220
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2015-01-25, 11:50 PM
#
2
豆乾
正式會員
註冊日期: 2011-04-06
住址: 桃園
文章: 829
精華
: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
V6的特性就是低速扭力大.跟引擎的運轉平順.剩下的很難跟直6比.
豆乾
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2015-01-26, 12:06 AM
#
3
iuan0601
正式會員
註冊日期: 2007-07-09
住址: 台灣雲林
文章: 494
精華
: 0
車型: E39 520 2.2
變速箱吧
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2015-01-26, 12:26 AM
#
4
wjgosfax
註冊車友
註冊日期: 2013-01-31
文章: 48
精華
: 0
車型: E38
贊助: 未贊助
引擎的特性還是有差
當然還是需要看整體車的架構
wjgosfax
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2015-01-26, 08:22 AM
#
5
Ethan1220
註冊車友
註冊日期: 2014-06-30
文章: 108
精華
: 0
車型: E46 320i
贊助: 未贊助
變速箱都是五速手自排,但調教可能不一樣。
Ethan1220
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2015-01-26, 09:25 AM
#
6
pigmouse888
正式會員
註冊日期: 2003-11-21
文章: 1,235
精華
: 0
車型: E46 + E38
Bmw的高速再加速一直表現很好 ,應該是引擎的設定強項在中高轉速 ,所以起步就沒其他車強 ,m款或其他大排氣量除外 …
pigmouse888
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2015-01-26, 09:49 AM
#
7
Artist
正式會員
註冊日期: 2013-05-10
文章: 2,087
精華
: 0
車型: 520 Z4
贊助: 未贊助
市區的話MONDEL一定佔便宜,因為起步輕盈靈敏,BMW則笨了許多,中高速穩定性就可能落後了。
Artist
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2015-01-26, 09:52 AM
#
8
cyperbone
正式會員
註冊日期: 2004-10-04
住址: 台南
文章: 281
精華
: 0
直6 和 V6 引擎是否反應在排氣聲浪會有很大的差異?
cyperbone
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2015-01-26, 10:17 AM
#
9
慢半拍
正式會員
註冊日期: 2011-02-13
住址: 北區
文章: 1,217
精華
: 0
車型: E36 318ti E46 320
贊助: 未贊助
3字頭六缸的後差速器改用密齒比的,市區起步一樣輕盈,中高速加速更敏捷。
慢半拍
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2015-01-26, 10:21 AM
#
10
akitas
註冊車友
註冊日期: 2014-08-18
文章: 49
精華
: 0
車型: e39 530
贊助: 未贊助
小弟當初就是被RECARO座椅、再加上那尾燈吸引。去買了!心想;德國車2500cc、跟323差不多!誰知!!!跑不到3萬我就受不了!脫手解脫。我的評價是:最差的『德國車』
akitas
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2015-01-26, 10:48 AM
#
11
dontt
註冊車友
註冊日期: 2012-11-23
文章: 7
精華
: 0
車型: Alfa 156
贊助: 未贊助
有機會試試Alfa Romeo的V6 完全不一樣的特性
跟BMW類似的轉速越高越是猛
dontt
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2015-01-26, 04:38 PM
#
12
Ethan1220
註冊車友
註冊日期: 2014-06-30
文章: 108
精華
: 0
車型: E46 320i
贊助: 未贊助
引用:
作者:
dontt
有機會試試Alfa Romeo的V6 完全不一樣的特性
跟BMW類似的轉速越高越是猛
Alfa是藝術品,不可比呀!
可惜不好養呀!
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應無所住
Ethan1220
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2015-01-26, 05:44 PM
#
13
yentailin
正式會員
註冊日期: 2013-12-20
文章: 248
精華
: 0
車型: 330i
贊助: 未贊助
正巧也開過 Mondel , 油門請直接一拜到底,直接降檔拉轉,馬上會跑.. 如果油門輕輕給,基本上不太動..或者拉D1 轉數到底-> D2 -> D3 -D4 ,同時得開 Hold ( or Sport 有點忘記)
當年的車子,ex: FORD, OPEL (or GM) 系列的, 都可以這樣玩...才會有接近貼背小感
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---------------------------------
靜、思、觀、冥、動,
試著在宇宙中刻畫點痕跡!
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yentailin
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2015-01-26, 10:03 PM
#
14
warez
正式會員
註冊日期: 2006-06-26
住址: 桃園
文章: 330
精華
: 0
車型: E36 M3 Evo & US
BMW直六訴求的是高轉高馬力,高速時再加速明顯
其它V6講求低速扭力,但速度上來後很快就沒力了!
warez
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2015-01-26, 11:19 PM
#
15
liveoak
註冊車友
註冊日期: 2015-01-26
文章: 0
精華
: 0
車型: 528i
贊助: 未贊助
V6的特性就是低速扭力大.跟引擎的運轉平順.剩下的很難跟直6比.>>> +1
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2015-01-26, 11:46 PM
#
16
typerr
正式會員
註冊日期: 2011-12-20
住址: 電腦中
文章: 457
精華
: 0
車型: E46 330i
贊助: 未贊助
引用:
作者:
Ethan1220
今天開了朋友的2004年Mondeo RS, 歐規有RECARO坐椅那一個版本。
感覺整個很沒勁,查了一下數據,V6引擎、排氣量2500cc, 卻只有170PS, 扭力23kgm甚至比E46 2.2大,卻感覺很沒力,我猜可能是重量的關係吧!
另外一個不一樣的地方是加速的時候沒有E46的高速再加速的感覺,這是否就是BMW厲害的地方?還是單純設定上的不同?
還是NA的V6都這樣呢?
還有請高手解答一下。
PS:RECARO坐椅真是有夠棒!:D
會不會只是車主疏忽保養?
有的人開車只要會動就好
又沒開出去清一下積碳
久了就開不出力量了
typerr
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