變速箱油加太多

[晨星]

各位達人我的車是e60 6hp19變速箱
請問ㄧ下換變速箱油如果油加太滿
熱車時溫度高真的會從變速箱透氣孔流
出來嗎？因為最近換完油底殼.變速箱油
線組插頭完後油底殼螺絲都有油（只有電纜
插頭正下方那3顆有油）保養廠換了第2個油
底殼跟電纜插頭後還是ㄧ樣只有那3顆螺絲有油
後來保養場說可能油加太多重變速箱透氣孔熱車時
滾出來，想請問各位大大真的是這樣嗎？

[Terry-tpe]

變速箱 有透氣孔嗎？ 在哪兒？
您是否連同油底殼一起換？

[晨星]

我油底殼.電纜插頭都是新的還換2組過
到最後保養場是跟我說應該油太多從透氣孔
流出來，我也跟你ㄧ樣不知到變速箱有透氣孔

[樂大]

請保養廠叫一塊"正"ZF出的油底殼，鎖回去就解決了!!

[晨星]

小樂大.我油底殼是正zf的呀，我保證因爲
油底殼是我自備的，而且我還是跟上全買的

[ugogy]

我的E60自從去外面保養廠換過變速箱油之後(原廠6速專用油+正廠油底殼，忘了換線束插頭)，開沒10000公里後開始換檔頓銼、停止前暴衝、回油再加速頓銼，總之很不順，好像變速箱快掛了一樣，換油時有確實冷車到隔天上午才換，去變速箱重新編程後有好一點，可是還是不太順。唉!也不知道是哪裡出問題，油加太多?太少?還是沒換線束插頭有差?還是運氣不好? 總之，還不如不換，慘!

[晨星]

被漏油問題快搞瘋了

[樂大]

作者: 晨星

小樂大.我油底殼是正zf的呀，我保證因爲
油底殼是我自備的，而且我還是跟上全買的

別以為跟大間的材料商叫貨就沒問題!!

[樂大]

作者: ugogy

我的E60自從去外面保養廠換過變速箱油之後(原廠6速專用油+正廠油底殼，忘了換線束插頭)，開沒10000公里後開始換檔頓銼、停止前暴衝、回油再加速頓銼，總之很不順，好像變速箱快掛了一樣，換油時有確實冷車到隔天上午才換，去變速箱重新編程後有好一點，可是還是不太順。唉!也不知道是哪裡出問題，油加太多?太少?還是沒換線束插頭有差?還是運氣不好? 總之，還不如不換，慘!

感覺像油太少，先檢查一下油位是不是不足.

[晨星]

可是為何我換了2個新的都ㄧ樣只有
插頭下方3顆螺絲有油

[Artist]

店家細部工作有確實做好嗎?接觸面有徹底清除油泥髒污，確認平面OK後，再行安裝墊片及油底殼嗎?

鎖螺絲的方式標準嗎?

參考:
http://artistming.blogspot.tw/2015/05/bmw-5.html

[晨星]

都有螺絲也鎖標準扭力，所以他才說
可能油太多熱車從通氣孔漏出，真的會這樣嗎？

[Terry-tpe]

作者: 晨星

都有螺絲也鎖標準扭力，所以他才說
可能油太多熱車從通氣孔漏出，真的會這樣嗎？

如果真是加太多 從不知在哪的氣孔滲出 , 那也總會滲至停止的時候吧
不過自備料 .... 在責任上真的比較難釐清

[晨星]

所以我只能讓先讓他滲油，在注意看會不會停

[蠻牛]

請問換油底殼都要順便換線束插頭嗎？

[樂大]

作者: 晨星

所以我只能讓先讓他滲油，在注意看會不會停

以目前加變速箱油的方法，要加太多，是很難的!!
一般都是加不夠..
夠不夠只要在冷車時，發動車子，把車子頂高，拆開變速箱加油孔的螺絲，只要油沒有流很多出來，就不是油加太多的問題了!!

作者: 蠻牛

請問換油底殼都要順便換線束插頭嗎？

線束插頭是有滲油出來才換，不用每次都換的!!

[晨星]

請問小樂大
有可能是油底殼螺絲嗎？我問修車廠他是說
只要扭力值鎖的上去螺絲就沒問題.鎖的緊
就真得代表沒變型或不會漏嗎？

[a1689982009]

鎖油底殼螺絲，由中間往外依序鎖上，我換變速箱油店家是這樣的程序，年初換的，油底殼目前無滲油。給您參考

[timraykuo]

保險一點,上一點低強度藍色的螺絲固定膠,預防從螺絲滲出來.

[晨星]

作者: a1689982009

鎖油底殼螺絲，由中間往外依序鎖上，我換變速箱油店家是這樣的程序，年初換的，油底殼目前無滲油。給您參考

其實都有按照標準在鎖只是好邪門還是漏
所以最後才會懷疑是不是螺絲的問題

[Terry-tpe]

作者: 晨星

請問小樂大
有可能是油底殼螺絲嗎？我問修車廠他是說
只要扭力值鎖的上去螺絲就沒問題.鎖的緊
就真得代表沒變型或不會漏嗎？

螺絲有換新的嗎??? 記憶中 原廠是一次性使用的鋁製螺絲

[晨星]

作者: Terry-tpe

螺絲有換新的嗎??? 記憶中 原廠是一次性使用的鋁製螺絲

螺絲是舊的.當初也想換但修車廠跟我說
只要鎖的緊就不用換

[Terry-tpe]

作者: 晨星

螺絲是舊的.當初也想換但修車廠跟我說
只要鎖的緊就不用換

喔 ~ 如原有打算換新 那就請車行處理起來吧