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舊 2011-07-03, 11:43 PM   #1
阿way
註冊車友
 
註冊日期: 2011-03-23
文章: 167
精華: 0
車型: E46 328
贊助: 未贊助
E46發動冷車時打R檔會 ㄅㄧㄤˋ 一聲 蠻大的

小弟的是車停在機械式下面的
所以都發動一下約3-5分鐘
會先開出來放下機械格
但要開出來時 由P檔打到D檔的時候
經過R檔 就會蠻大聲 磅 一聲
應為是地下室 所以 還蠻響亮的
但熱車後 再開 都很正常
也沒任何異狀
但熱車前開出來時工作溫度也是有達到3分之一以上溫度
才慢慢開出的

搭乘叔叔BMW的車<中年人> 沒熱車習慣發動後直接開的
也沒有磅一聲 也是開得很順
是我變速箱出了問題 還是屬於正常
熱車後一切都正常
有車友有過一樣問題嗎?



阿way 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2011-07-03, 11:50 PM   #2
babyface
游客
 
文章: n/a
後差鐵套 or 變速箱
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舊 2011-07-03, 11:59 PM   #3
阿way
註冊車友
 
註冊日期: 2011-03-23
文章: 167
精華: 0
車型: E46 328
贊助: 未贊助
引用:
作者: babyface 查看文章
後差鐵套 or 變速箱
但熱車以後都很正常
也無任何異音 ....

後差鐵套 是什麼
更換價格大概多少
阿way 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-04, 12:00 AM   #4
babyface
游客
 
文章: n/a
引用:
作者: 阿way 查看文章
但熱車以後都很正常
也無任何異音 ....

後差鐵套 是什麼
更換價格大概多少

如果熱車後就無聲音就可能是變速箱了

後差速器鐵套........
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舊 2011-07-04, 12:05 AM   #5
iuan0601
正式會員
 
註冊日期: 2007-07-09
住址: 台灣雲林
文章: 494
精華: 0
車型: E39 520 2.2
手煞車平常有在拉嗎?
會不會是手煞車沒拉,結果車子有稍微移動所導致齒輪卡住產生的異音阿!
iuan0601 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-04, 12:16 AM   #6
太陽能手電筒
正式會員
 
註冊日期: 2007-10-24
住址: 新莊
文章: 88
精華: 0
車型: E60+瑪莎拉蒂+e93
變速箱有可能~之前開E46~有遇過~但是我ㄉ是熱車之後還會有
太陽能手電筒 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-04, 12:19 AM   #7
babyface
游客
 
文章: n/a
停車好習慣........

打N檔拉手煞車,放腳煞車之後再排入P檔

用手煞車去停車~不要用變速箱齒輪去停車
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舊 2011-07-04, 12:21 AM   #8
阿way
註冊車友
 
註冊日期: 2011-03-23
文章: 167
精華: 0
車型: E46 328
贊助: 未贊助
我停車時
還真的 沒有拉手煞車習慣
阿way 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-04, 12:23 AM   #9
babyface
游客
 
文章: n/a
引用:
作者: 阿way 查看文章
我停車時
還真的 沒有拉手煞車習慣
可以試試看~

這樣每次入檔就不會有聲音了
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舊 2011-07-04, 12:26 AM   #10
上帝
正式會員
 
上帝 的頭像
 
註冊日期: 2010-10-26
住址: 三合院
文章: 215
精華: 0
車型: E36-318 F10-523i
贊助: 未贊助
引用:
作者: iuan0601 查看文章
手煞車平常有在拉嗎?
會不會是手煞車沒拉,結果車子有稍微移動所導致齒輪卡住產生的異音阿!
讚!
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(FB)陳仕淇
上帝 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-04, 12:40 AM   #11
andy3008
北極速團隊
 
andy3008 的頭像
 
註冊日期: 2008-01-04
住址: 台北盆地
文章: 2,847
精華: 0
車型: 335
引用:
作者: babyface 查看文章
停車好習慣........

打N檔拉手煞車,放腳煞車之後再排入P檔

用手煞車去停車~不要用變速箱齒輪去停車

+100

每次看代客pa車的都沒這麼做 ... 寧可自己去停好再離開 ...
andy3008 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-04, 12:59 AM   #12
林錫欽
正式會員
 
林錫欽 的頭像
 
註冊日期: 2011-05-06
住址: 宜蘭縣
文章: 387
精華: 0
車型: 745LI,SLK 2.3K,325
贊助: 2012
引用:
作者: babyface 查看文章
停車好習慣........

打N檔拉手煞車,放腳煞車之後再排入P檔

用手煞車去停車~不要用變速箱齒輪去停車
我都是排入P檔之後在入手煞車這樣會影響變速箱嗎?之前偶而ㄝ有入檔有聲音(不是很大聲)的現象.謝謝.
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nanshinco
林錫欽 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-04, 01:15 AM   #13
babyface
游客
 
文章: n/a
引用:
作者: 林錫欽 查看文章
我都是排入P檔之後在入手煞車這樣會影響變速箱嗎?之前偶而ㄝ有入檔有聲音(不是很大聲)的現象.謝謝.

先入P檔就等於是用變速箱齒輪在停車了

平面倒還好,斜坡就不太OK了
  回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-04, 01:36 AM   #14
林錫欽
正式會員
 
林錫欽 的頭像
 
註冊日期: 2011-05-06
住址: 宜蘭縣
文章: 387
精華: 0
車型: 745LI,SLK 2.3K,325
贊助: 2012
引用:
作者: babyface 查看文章
先入P檔就等於是用變速箱齒輪在停車了

平面倒還好,斜坡就不太OK了
謝謝babyface兄的說明,因為之前W210 3.2都是這樣停車的,所以就沿用這樣的方式,之後會養成先入N檔的習慣的.
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nanshinco
林錫欽 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-04, 01:46 AM   #15
小偉仔
中區團隊
 
小偉仔 的頭像
 
註冊日期: 2010-10-07
住址: 台中
文章: 229
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
引用:
作者: babyface 查看文章
停車好習慣........

打N檔拉手煞車,放腳煞車之後再排入P檔

用手煞車去停車~不要用變速箱齒輪去停車
恩~學習中~
小偉仔 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-04, 07:55 AM   #16
呆@希
註冊車友
 
呆@希 的頭像
 
註冊日期: 2011-07-02
住址: 高雄
文章: 29
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
應該是沒拉手煞車.
呆@希 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-04, 09:35 AM   #17
s030238417
正式會員
 
s030238417 的頭像
 
註冊日期: 2010-11-29
住址: 台北
文章: 296
精華: 0
車型: 99年 bmw e46 320i
贊助: 未贊助
引用:
作者: babyface 查看文章
停車好習慣........

打N檔拉手煞車,放腳煞車之後再排入P檔

用手煞車去停車~不要用變速箱齒輪去停車
贊成,如果不這樣P打入D時也會有"洞"一聲
s030238417 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-04, 09:37 AM   #18
sosmart1107
正式會員
 
sosmart1107 的頭像
 
註冊日期: 2009-05-10
住址: 台北
文章: 393
精華: 0
車型: E39
引用:
作者: babyface 查看文章
停車好習慣........

打N檔拉手煞車,放腳煞車之後再排入P檔

用手煞車去停車~不要用變速箱齒輪去停車
+1
我看現在很多人都不會注意到正確的停車方式
一停車就直接入P擋,長久下來,一定對變速箱有傷害
sosmart1107 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-04, 11:57 AM   #19
陳義豐
正式會員
 
陳義豐 的頭像
 
註冊日期: 2011-01-20
文章: 158
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
引用:
作者: babyface 查看文章
停車好習慣........

打N檔拉手煞車,放腳煞車之後再排入P檔

用手煞車去停車~不要用變速箱齒輪去停車
+1,手煞車拉緊一點就好,但也不要太過緊,N檔時車子不會動就好
陳義豐 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-04, 01:25 PM   #20
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,929
精華: 10
都是停平地的話,有沒有拉手煞車...
跟脫褲子放屁沒什麼兩樣..!!
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-04, 10:06 PM   #21
螺旋槳
註冊車友
 
註冊日期: 2010-12-16
文章: 336
精華: 0
贊助: 未贊助
引用:
作者: babyface 查看文章
停車好習慣........

打N檔拉手煞車,放腳煞車之後再排入P檔

用手煞車去停車~不要用變速箱齒輪去停車
太好了停車正確方式原來是這樣學到了.難怪之前陡坡直接排P檔要開的時候整個蹦一聲很大聲且排檔桿整個非常難打.原來是齒輪咬住.
螺旋槳 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-04, 10:19 PM   #22
NOS-阿志
正式會員
 
NOS-阿志 的頭像
 
註冊日期: 2004-11-14
住址: FB:超跑勁駒世界
文章: 2,450
精華: 0
車型: Aeroquip E39
贊助: 2010
引用:
作者: andy3008 查看文章
+100

每次看代客pa車的都沒這麼做 ... 寧可自己去停好再離開 ...
是去有媚妹陪的地方嗎?
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NOS-阿志 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-04, 10:24 PM   #23
dennisyenv9
正式會員
 
dennisyenv9 的頭像
 
註冊日期: 2007-09-03
住址: 台北松山&外太空
文章: 188
精華: 0
車型: E66 & W212
小弟個人淺見
1. 版大早上熱車方式錯誤,蓋『熱車』是車子發動後直接就開動,達到完全正常工作溫度之前,是溫順的開不猛烈操駕,並非停在原地拉溫度,那樣只會讓車子容易積碳又耗油罷了。
2. 雖說停在平地時,先入P檔或是先入N檔再拉手煞車不是這麼重要,但是養成良好習慣先入N檔再拉,可以防止停在斜坡時的錯誤發生(斜坡時先入P檔才拉手煞車是錯誤的)。
dennisyenv9 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-04, 10:53 PM   #24
上帝
正式會員
 
上帝 的頭像
 
註冊日期: 2010-10-26
住址: 三合院
文章: 215
精華: 0
車型: E36-318 F10-523i
贊助: 未贊助
太酷了^.^ 我又上了一課= =a
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(FB)陳仕淇
上帝 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-06, 09:26 PM   #25
嘉義仔
正式會員
 
註冊日期: 2008-04-14
住址: 台中港
文章: 364
精華: 0
車型: F30
引用:
作者: babyface 查看文章
停車好習慣........

打N檔拉手煞車,放腳煞車之後再排入P檔

用手煞車去停車~不要用變速箱齒輪去停車
good
嘉義仔 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-06, 10:39 PM   #26
螺旋槳
註冊車友
 
註冊日期: 2010-12-16
文章: 336
精華: 0
贊助: 未贊助
打N檔拉手煞車,放腳煞車之後再排入P檔.(腳踏板煞車要踩住)排檔才有辦法排入P檔耶!
螺旋槳 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-06, 10:44 PM   #27
babyface
游客
 
文章: n/a
引用:
作者: 螺旋槳 查看文章
打N檔拉手煞車,放腳煞車之後再排入P檔.(腳踏板煞車要踩住)排檔才有辦法排入P檔耶!
當然~排p檔前要踩剎車qq
  回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-06, 11:49 PM   #28
內湖阿傑
正式會員
 
內湖阿傑 的頭像
 
註冊日期: 2005-03-02
住址: 台北
文章: 776
精華: 0
車型: E46
引用:
作者: babyface 查看文章
停車好習慣........

打N檔拉手煞車,放腳煞車之後再排入P檔

用手煞車去停車~不要用變速箱齒輪去停車

正確的好習慣! 推一下!
內湖阿傑 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-07, 12:03 AM   #29
tsaicl
正式會員
 
tsaicl 的頭像
 
註冊日期: 2005-11-27
文章: 2,191
精華: 0
打N檔拉手煞車,放腳煞車之後再排入P檔
N > R >P 這種做法對嗎 拉手煞車 放腳煞車 排到R檔 這三個動作會怎樣呢
斜坡可能對吧 平面沒有必要吧
tsaicl 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-07, 12:48 AM   #30
babyface
游客
 
文章: n/a
引用:
作者: tsaicl 查看文章
打N檔拉手煞車,放腳煞車之後再排入P檔
N > R >P 這種做法對嗎 拉手煞車 放腳煞車 排到R檔 這三個動作會怎樣呢
斜坡可能對吧 平面沒有必要吧
那請教大德您的好方法是??????
  回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-07, 12:55 AM   #31
tsaicl
正式會員
 
tsaicl 的頭像
 
註冊日期: 2005-11-27
文章: 2,191
精華: 0
引用:
作者: babyface 查看文章
那請教大德您的好方法是??????
平面 腳煞車採緊 排入P檔之後在入手煞車 就好了 腳煞車比手煞車利很多
至於斜坡就不停了
tsaicl 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-07, 12:59 AM   #32
babyface
游客
 
文章: n/a
引用:
作者: tsaicl 查看文章
平面 腳煞車採緊 排入P檔之後在入手煞車 就好了 腳煞車比手煞車利很多
至於斜坡就不停了

所以平面&斜坡要分兩種方法?????
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舊 2013-09-24, 11:32 AM   #33
mandrake80
註冊車友
 
註冊日期: 2013-09-06
文章: 76
精華: 0
車型: E46 318IZA
贊助: 未贊助
引用:
作者: 阿way 查看文章
小弟的是車停在機械式下面的
所以都發動一下約3-5分鐘
會先開出來放下機械格
但要開出來時 由P檔打到D檔的時候
經過R檔 就會蠻大聲 磅 一聲
應為是地下室 所以 還蠻響亮的
但熱車後 再開 都很正常
也沒任何異狀
但熱車前開出來時工作溫度也是有達到3分之一以上溫度
才慢慢開出的

搭乘叔叔BMW的車<中年人> 沒熱車習慣發動後直接開的
也沒有磅一聲 也是開得很順
是我變速箱出了問題 還是屬於正常
熱車後一切都正常
有車友有過一樣問題嗎?
我的環境跟你完全一模一樣
機械室停車位也是下層
冷車時P檔入D檔
在經過R檔時的瞬間
聲音都會比較大聲
但車熱了就不會
另外我有觀察過停平面車位
冷車時似乎不會有此情況
我的猜測是倒出入庫到底
不是都會讓輪子頂到橫桿啦.輪檔之類的
(不然車子就噗通一聲)
然後完成停車
是不是因為這樣的關係
目前想說試著到底後
再往前開一點點看看
先測試個幾次再來回報
mandrake80 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-09-24, 11:48 AM   #34
mandrake80
註冊車友
 
註冊日期: 2013-09-06
文章: 76
精華: 0
車型: E46 318IZA
贊助: 未贊助
補充一下
我停車時都要先坐升降機到地下室
(舊大樓沒車道)
因為地下室地形關係
我必須先倒車進入升降機
到了地下室車頭才能順向
往我的車位開
問題來了
我倒車進入升降機
升降機地板也是有類似輪檔的突起物
此時我排在R檔等待下降
印象中有次排到P檔
還是直接入D檔
有點忘了
也是有聲音大的問題
(一路下班開回路程也超過30分鐘不算冷車了)
所以我一直在想是不是這種輪檔的關係
目前還在觀察測試看看
mandrake80 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-10-11, 09:37 PM   #35
linmarco
正式會員
 
linmarco 的頭像
 
註冊日期: 2013-10-09
文章: 193
精華: 0
車型: 03' E39 2.2 典藏
贊助: 未贊助
停車,N檔,踩煞車,拉手煞車,放開煞車,踩煞車,入P檔,走人。
linmarco 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-10-11, 10:00 PM   #36
superfon2004
正式會員
 
superfon2004 的頭像
 
註冊日期: 2011-10-17
住址: 新竹
文章: 581
精華: 0
車型: E36 318is
贊助: 未贊助
不管什麼環境我都是排N檔→拉手煞車→放腳煞車→熄火後→什麼都不動的將排檔桿直接推到P檔。這樣子任何時候任何地形入檔起步都不會有"洞"的一聲。時間久了、熟練了習慣了做這些動作都不用思考。
-----------------------------------------------------------------------
開E36位於新竹,齒輪與刀具研發、齒輪切削刀具專業設計製造
superfon2004 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-10-12, 05:32 PM   #37
mandrake80
註冊車友
 
註冊日期: 2013-09-06
文章: 76
精華: 0
車型: E46 318IZA
贊助: 未贊助
針對版主的環境下
因為跟我的一樣
經過這陣子的測試(測試環境是在完全沒有什麼停車順序下,但手煞車一定都會拉)
1.停平面車位後輪不要去頂住任何輪檔之類的
且也沒有特別注重什麼順序
冷車經過r檔
完全沒有出現過ㄅㄧㄤˋ的聲音
2.倒車入庫停到底再往前推一點
不讓後輪頂到輪檔類的
或者不要停到底
總之後輪不要去抵住東西的狀況下
也沒有特別去注意什麼順序
也是完全不會有ㄅㄧㄤˋ的聲音

總結我不知道為什麼會這樣
但我測試下
只要後輪頂到輪檔
然後熄火停車
(也是沒特別什麼停車順序)
就會出現聲音
(現在很多停車場都會有輪檔之類的)
所以現在去賣場等只要地上有輪檔
(黃橘色的兩個之類的)
一定不開到底碰到
以上是我這陣子測試下
的心得
mandrake80 目前離線   回覆時引用此篇文章
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