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舊 2012-09-15, 01:12 PM   #1
print889806
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註冊日期: 2011-09-18
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文章: 108
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車型: E46 E82 E92
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我的E46變速箱亮燈了!!

各位前輩們 小弟的E46變速箱最近開始亮故障燈 都是停紅燈的時候
故障燈就亮 起來了然後轉速就會拉高 這時候踩油門 就會有感覺重拖的感覺
去了保養場插了電腦 電腦跑出來的故障碼是 059 失速(P0720)
這個故障碼到底是哪些地方壞了!!

可以請各位前輩和小樂站長指教一下嗎!!!



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我叫小巫
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舊 2012-09-15, 01:15 PM   #2
babyface
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文章: n/a
你先檢查一下發電機回充量。。。。。。
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舊 2012-09-15, 01:19 PM   #3
Danny轟
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住址: 台中
文章: 186
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車型: E46 ci
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引用:
作者: babyface 查看文章
你先檢查一下發電機回充量。。。。。。
發電機回充量跟變速箱燈有關係?
Danny轟 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-15, 01:36 PM   #4
lsi300ms
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住址: 彰化
文章: 653
精華: 0
車型: e34
我e46亮過二次燈 有時會鎖檔 去換變速箱油後就好了


引用:
作者: print889806 查看文章
各位前輩們 小弟的E46變速箱最近開始亮故障燈 都是停紅燈的時候
故障燈就亮 起來了然後轉速就會拉高 這時候踩油門 就會有感覺重拖的感覺
去了保養場插了電腦 電腦跑出來的故障碼是 059 失速(P0720)
這個故障碼到底是哪些地方壞了!!

可以請各位前輩和小樂站長指教一下嗎!!!
lsi300ms 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-15, 01:36 PM   #5
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註冊日期: 2011-09-18
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文章: 108
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車型: E46 E82 E92
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最近也把變速箱油換過了 電瓶也剛好換新的!!
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我叫小巫
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舊 2012-09-15, 01:46 PM   #6
kieram
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住址: Taiwan
文章: 3,025
精華: 2
車型: F25
電壓不足會鎖檔
我之前是發電機效率不良導致鎖檔
亮電瓶燈後就鎖了
換了發電機就好了
kieram 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-15, 02:04 PM   #7
阿頁
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文章: 115
精華: 0
車型: E46 328
鎖檔是什麼情形??可以描述一下嗎.....
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我是屏東阿頁,請多指教~~!!
阿頁 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-15, 02:27 PM   #8
print889806
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文章: 108
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車型: E46 E82 E92
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該死的是 變速箱的油換過新的 還會亮 回原廠 更狠 叫我直接換一顆新的..
電壓也有檢查 都是正常的!!
所以才想問問大家 有沒有類似的經驗!!
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我叫小巫
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舊 2012-09-15, 02:32 PM   #9
babyface
游客
 
文章: n/a
引用:
作者: Danny轟 查看文章
發電機回充量跟變速箱燈有關係?
變速箱電腦也是要吃電,電壓不足偵測會保護變速箱而鎖檔

就算全車電系無改也會有這情況發生,因為發電機回充效能變差導致
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舊 2012-09-15, 02:38 PM   #10
babyface
游客
 
文章: n/a
引用:
作者: 阿頁 查看文章
鎖檔是什麼情形??可以描述一下嗎.....
亮變速箱燈。。。起步沒力(3檔)....轉速很高不進檔

引用:
作者: print889806 查看文章
該死的是 變速箱的油換過新的 還會亮 回原廠 更狠 叫我直接換一顆新的..
電壓也有檢查 都是正常的!!
所以才想問問大家 有沒有類似的經驗!!
請教一下你的怠速電壓是多少呢?????
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舊 2012-09-15, 05:02 PM   #11
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住址: 高雄-美濃
文章: 108
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車型: E46 E82 E92
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那請問一下 正常值是多少呢!
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我叫小巫
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舊 2012-09-15, 05:31 PM   #12
babyface
游客
 
文章: n/a
引用:
作者: print889806 查看文章
那請問一下 正常值是多少呢!
用儀表的工程模式看。。。怠速都約在12.5v以上
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舊 2012-09-15, 07:04 PM   #13
拼圖
中區團隊
 
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住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
正常是13.8V,但如果低於12.5V就無法有效充電,這樣的電位差太小
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-15, 08:33 PM   #14
frh1691
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註冊日期: 2011-03-29
文章: 57
精華: 0
車型: e39 and e34
贊助: 未贊助
~變速箱一旦開始亮故障燈~鎖三檔~差不多要整理變速箱了~但要找到高手真的難~我的歐規e34 520五速自排~總里程350.000KM~前前後後總共修理五次~
frh1691 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-15, 09:09 PM   #15
print889806
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住址: 高雄-美濃
文章: 108
精華: 0
車型: E46 E82 E92
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前前後後修了好幾次 原廠也去了! 燈還是亮起來...
回充值是正常的 不會真的要換ㄧ顆了吧!
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我叫小巫
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舊 2012-09-17, 06:31 PM   #16
CB400
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住址: 日月潭
文章: 222
精華: 0
車型: E-36 1900CC
基本上變速箱鎖3檔亮故障燈.如果沒馬上緊急停車.硬開會造成離合器片磨損.清除故碼及故障燈後.如果沒有更換變速箱油.把經過高溫高壓劣化的變速箱油更換.或者更換變速箱油後.還給他常常高轉速換檔.沒有改變駕駛模式.這樣子變速箱壽命會提前掛掉.如果經常性亮燈.變速箱差不多在看日子了.要準備很多小朋友出走了 . .
CB400 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-18, 10:19 AM   #17
sasaya0119
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文章: 115
精華: 0
車型: E46
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+1
引用:
作者: kieram 查看文章
電壓不足會鎖檔
我之前是發電機效率不良導致鎖檔
亮電瓶燈後就鎖了
換了發電機就好了
sasaya0119 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-18, 10:20 AM   #18
sasaya0119
註冊車友
 
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住址: 台南
文章: 115
精華: 0
車型: E46
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記起來~
引用:
作者: 拼圖 查看文章
正常是13.8V,但如果低於12.5V就無法有效充電,這樣的電位差太小
sasaya0119 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-18, 01:44 PM   #19
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,928
精華: 10
變速箱的故障燈亮起,這時變速箱就會進入Limp mode(跛行回家模式),就是會鎖在3檔,不會跳檔,要讓你慢慢開去修車!!
一般只要停在路邊熄火等個10分鐘再發動,故障燈就熄掉,就可以正常了!!
如果一直亮或是熄不掉,就有可能是有東西壞了,要修了!!!

P0720 =輸出軸速度傳感器電路故障!!在變速箱內有一個偵測車速的感應器,它有問題就會亮這個故障碼,圖中#6


會講到電瓶是因為e46因為電瓶位置無法裝太大或是裝到日系規格的電瓶,常遇到一些故障碼時,查半天是因為電瓶供電不穩所造成!!
上傳的縮圖
mji0mzlfca==.jpg  
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-09-21, 11:41 PM   #20
print889806
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print889806 的頭像
 
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住址: 高雄-美濃
文章: 108
精華: 0
車型: E46 E82 E92
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謝謝各位前輩的建議~~ 小弟在去保養廠看看!!
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我叫小巫
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舊 2012-09-22, 01:52 PM   #21
print889806
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註冊日期: 2011-09-18
住址: 高雄-美濃
文章: 108
精華: 0
車型: E46 E82 E92
贊助: 未贊助
樂大 那圖6 那個零件可以跟我報價嘛!
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我叫小巫
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舊 2012-10-08, 09:17 PM   #22
阿頁
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阿頁 的頭像
 
註冊日期: 2009-12-28
住址: 屏東市
文章: 115
精華: 0
車型: E46 328
小弟請教,我的情形是沒亮燈但是會發生d檔有時無法進檔情形(轉速很高),所以我都用手自排進檔,減速到自動退檔有時會發生很大頓挫,還沒去插過電腦,有可能是變速箱問題嗎?? e46-328


有朋友叫我重換米箱油,但我今年過年才剛換,開沒5千就偶爾有這種情形.........
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我是屏東阿頁,請多指教~~!!
阿頁 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-10-08, 10:43 PM   #23
topguys15
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註冊日期: 2012-02-08
文章: 129
精華: 0
車型: E46 318I
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引用:
作者: print889806 查看文章
該死的是 變速箱的油換過新的 還會亮 回原廠 更狠 叫我直接換一顆新的..
電壓也有檢查 都是正常的!!
所以才想問問大家 有沒有類似的經驗!!
我有,結果在高速公路上發生,我硬是開回熟的保養場差不多50km
變速箱掛了加冒煙(變速箱油噴出來了),花了二萬多
我想一開始只是滑差,然後愈重踩油門問題愈大,
所以勸你不要在開了直接拖到專們處理變速箱的修車廠就對了:L
topguys15 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-10-08, 11:16 PM   #24
djzeke
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djzeke 的頭像
 
註冊日期: 2005-09-19
住址: 台北、彰化、嘉義、台南
文章: 513
精華: 0
車型: ..
很多年前遇到一次變速箱亮燈鎖檔,不過車型是E36,
我也是根據上面幾位車友的方法,量測發電機電壓,是有到13.8V,
一直查不到原因為何會鎖檔,後來我回家去翻出大學時的汽車學課本,
裡面說明發電機原理的章節,
再回來車子旁,這次我量測電壓時是順便拉高空轉轉速,
這次就抓到問題了,
發電機裡面的三相橋式整流器出現問題,
造理說在高轉速時串接的三相繞組應該要感抗增大,才可以使輸出電壓下降並穩壓,
不然會因為車子轉速更高之後,發電機的輸出電壓也會更高,高過車子電腦的保護電壓,
拉高轉速量測引電壓之後,發現高到4千轉時,電壓就飆到18V以上了,
所以儀表版就亮燈拉,當時深怕繼續開下去會把車內電腦搞壞,
就龜速的開下中清交流道下的中清路勇X保養廠,趕緊換一顆整理的發電機,
消除故障碼亮燈後,開回台北的途中都不再亮燈了。
參考之。
djzeke 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-03-11, 03:31 AM   #25
ericchen65
註冊車友
 
註冊日期: 2008-07-28
文章: 44
精華: 0
車型: E46 320i
請教小巫大大,問題解決了嗎?是怎樣修復的?謝謝!
ericchen65 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-03-11, 07:01 PM   #26
jamesw
註冊車友
 
註冊日期: 2012-12-31
文章: 33
精華: 0
車型: E46 330 Ci
贊助: 未贊助
目前車子冷車變速箱有八成機會亮齒輪燈鎖檔
暫時解決方法是
1.鑰匙轉第一段
2.排進空檔
3.發動
就不會亮燈鎖檔,似乎是什麼檔位開關壞了,報價萬初
不知道暫時這樣會不會傷變速箱??
jamesw 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-03-11, 09:49 PM   #27
sht0031
正式會員
 
註冊日期: 2013-02-22
文章: 125
精華: 0
車型: e39 535
贊助: 未贊助
油多久沒換了
sht0031 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-03-14, 12:29 PM   #28
ericchen65
註冊車友
 
註冊日期: 2008-07-28
文章: 44
精華: 0
車型: E46 320i
請教小巫大大,問題解決了嗎?是怎樣修復的?謝謝!
ericchen65 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-12-21, 02:04 PM   #29
alexn
正式會員
 
註冊日期: 2015-06-25
文章: 101
精華: 0
車型: 320i
贊助: 未贊助
引用:
作者: 小樂 查看文章
變速箱的故障燈亮起,這時變速箱就會進入Limp mode(跛行回家模式),就是會鎖在3檔,不會跳檔,要讓你慢慢開去修車!!
一般只要停在路邊熄火等個10分鐘再發動,故障燈就熄掉,就可以正常了!!
如果一直亮或是熄不掉,就有可能是有東西壞了,要修了!!!

P0720 =輸出軸速度傳感器電路故障!!在變速箱內有一個偵測車速的感應器,它有問題就會亮這個故障碼,圖中#6


會講到電瓶是因為e46因為電瓶位置無法裝太大或是裝到日系規格的電瓶,常遇到一些故障碼時,查半天是因為電瓶供電不穩所造成!!
樂大:
請問一下因為我的03年E39 最近也有這種問題,隔夜冷車發動,會亮變速箱故障燈
重新發動車子燈就熄了. 亮燈時入D檔會開不動,請問是不是跟發電機有關?
alexn 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-05-25, 01:22 AM   #30
Petertsai
註冊車友
 
註冊日期: 2012-10-28
住址: Taipei
文章: 61
精華: 0
車型: 330ci
贊助: 未贊助
Alexn大,請問您的問題抓到了嗎?
Petertsai 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-05-25, 08:04 AM   #31
a1289a
註冊車友
 
a1289a 的頭像
 
註冊日期: 2013-07-14
文章: 25
精華: 0
車型: e39 528
贊助: 未贊助
日產跟納智捷的各種ecu,ecm,其工作電壓為9~16V,在此電壓範圍電腦要作動正常,只有發電機掛了才會發生各種電腦偵測值失效。
a1289a 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-05-25, 08:15 AM   #32
hsian
註冊車友
 
註冊日期: 2013-03-15
文章: 43
精華: 0
車型: e46
贊助: 未贊助
變速箱換新

我也曾遇到過 變速箱可能要重整了
hsian 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-10-05, 09:49 PM   #33
clu
註冊車友
 
註冊日期: 2016-06-17
文章: 11
精華: 0
車型: E34 525
贊助: 未贊助
請問n42 318冷車 行進時 油門深一點(30~50%)就亮齒輪燈,
原地熱車15分鐘後行駛,一樣油門深就亮齒輪燈,
重發動沒亮燈時,龜速行駛(油門很淺,轉速一千多,時速沒超過50)
約七~十公里後,車夠熱就正常了,
發電機回充電壓正常,電瓶換新的,變速箱剛整理一個月,冷車怠速穩定,
爬文後,有沒有可能是空氣流量計加熱線路加熱緩慢?(要怎麼驗證?)
請問還有可能是什麼問題? 感恩
clu 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-10-04, 07:09 PM   #34
chia08312001
正式會員
 
註冊日期: 2005-01-06
住址: 桃園
文章: 180
精華: 0
車型: E46 330
恕刪

此篇文章於 2018-10-07 11:41 AM 被 chia08312001 編輯。
chia08312001 目前離線   回覆時引用此篇文章
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