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現在看到西牌想到它的油泥就嘔心。
台灣機油真便宜,本來以為在泰國可以多一支Total做考慮結果雖然在泰國有找到MC3但是一支一升的MC3要價860銖,Shell Helix Ultra 5W-40台灣賣200,在泰國Shell加油站賣565,外面水貨也要480。真搶錢。 有誰知道機油搭華航的話機油可以託運嗎?我知道長榮是有明文寫不行但是華航沒找到。 |
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個人還是偏向薄油,薄油在冷起動的時候比較容易進到該潤滑的地方 流動性好散熱快......推MOBIL M1 0W40 |
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我是汽油車,在考慮要用你說的這支.還是另一支只給汽油車用的有BMWO1認證的 TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30 ,不知那支加在汽油車效果較好? |
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雖然說我從E30開始到現在也算老Bimmer了,跟大多數寶馬粉絲車主一樣邊罵邊開,罵完要換車還是只考慮BMW,但是坦白說小弟正打算向奔馳靠攏,感覺上奔馳的小毛病、整備問題不像寶馬那麼多所以計劃把老婆的E90換成E Coupe省的老婆一天到晚來煩我,每次嫌車子這裡怪那裡不對卻又說不出個所以然,盧到我都想乾脆拿二個十塊駁杯再回答她可能還快一點,女人,不懂車又囉嗦。 |
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女人就是這樣~~沒辦法~~:mad::mad: |
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但是機油倉庫好像沒再賣了,換成上面efficence這支,改LL04認證,不知道差異在哪。但以瓶身標示來看9000這支是100%全合成的,其他不是。而且9000這支我查國外資料是100% PAO(酯類)機油,理論上應該是很不錯的。 |
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30一瓶240.... 有點給他高說,不過尚在接受範圍內。
目前吸引我的油,都是價位落在200左右,具備LL01或04的認證油,300以上的神油我則直接放棄,不如省起來,將底盤零件換新比較實際.... :) 個人偏見啦. |
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其他像是樂大推薦的火星塞一支250我這邊要550,耗材零件也比台灣貴一倍以上,台灣養車真輕鬆。 |
哈哈....S大是老闆級的大人物,不必跟我們升斗小民般在意這種小錢啦.....( 緊酸.....)
:D 不過老實說,低價都是拜網路直購之賜,店裡賣都要加個100吧.... |
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有時候難免計較就只是因為差太多太不合理,只要是合理利潤還是該給人賺,泰國有句俗語說花錢買笨,店家30%的利潤我還能接受,差算倍的就花不下去了,不想錢被賺了以後還做呆子。 話說新款420D M Package在泰國賣3,999,000,普通版3,799,000換做是您在比較過台灣的價錢後還買的下手嗎? 不容易啊。 |
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最近剛好也買了一箱MC3,準備要給我家的兩台車用,看了大部分車友的評價,覺得應該沒買錯了^^.......
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主要還是進口稅金待查還有商標法侵權的問題,泰國沒有平行輸入法保護進口商支持合理競爭並提供消費者選擇,悲哀。 |
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原來如此!!!那我應該也是會7500~換一次~折中
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