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台灣才是賽車手孕育的搖籃~~~~
因為我們有天然的拉力道路以及瞬息萬變的突發狀況!! |
以小弟的認知
kick down只是自排電腦判斷降檔以換取轉速的術語 就算不踩到底也有kick down的機會 最後一段應該稱為extra power吧? 讓節氣門開的更大 |
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我最近試著加速補油門,除了感覺貼背感.....還有擋風破離前面的路都變成線型狀..... |
可以跟上就跟吧!(保持4個車身內最有感覺)
然後 運用對方車後的"低壓" 退檔加速 閃燈後打方向燈後超車 製造比他猛的假象 當然超後沒多久會漸漸慢下來(多半是拉個幾次後 沒路玩了) 至少氣勢不輸 之前跟X6 拉到20格 還是小心測速 安全第一啦!!! |
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如果直接退手自排模式反應會不會快一點?
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會的~sd強制退一黨~所以反應一定有差的
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因為我都把330都當303在開cc |
那是BNR32 還是小娘炮R32 呢?
那可是實力差粉多呢! |
sorry,打錯了...是小鋼炮R32
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排氣量還是決定馬力扭力的關鍵 只是現在主流是用小排量引擎透過渦輪或是機械增壓來提高輸出功率 |
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轉速過幾千轉後就無法強制退檔保護變速箱ㄚ... |
所有時間均為台北時間。現在的時間是 03:43 AM。 |
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