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E46 318植入330引擎+大5速手排變速箱
有機會..在去試試.....
真的很棒的一部車........尤其是...M54B30.......哈哈阿 |
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我也是認為這樣.
後續處理很重要.. |
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那個ip好像打不出來,我再試試看好了!就是敵營s.net,故意多打最後那個字,這樣看的懂嗎?
這樣不知道有沒有犯了這個站的禁忌? |
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當然很多朋友會給你一些相關意見.我想這是好的.畢竟要大改一部車動則數十萬元..也不是小數目.當然還是要小心一點.我想也不需要去了解誰的IP....還有在本站也沒有甚麼特別的禁忌. 沒有甚麼不可以討論的.但是我希望的是以事實的層面來說..而不是道聽塗說. |
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我是車主 我只是抱怨一下 想不到引起這麼多人反應 真是的
李老闆人還不錯啦 後續的問題 還是有幫我解決掉 現在跟各位分享一下 車子改裝後的心得 手排+m54 330 真的超屌 三檔踩到底 依然貼背 完整度頗高 除了之前那二個問題 還沒發生什麼問題 平常 載在家人小孩在開時 都是用二檔起步 這樣才不會太暴力 現在正向李老闆洽談 換掉後差 不然沿用 原本後差 極速最多180 油門大踩一下就到了 時速100時 轉速大概三千七 這樣開長途的有點痛苦 其餘沒什麼問題~~ |
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時速100....怎會是3700轉....好像很高耶...
我家的沒那麼高耶..... |
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只是..他的轉速...我覺得怪怪的.... |
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其實很多E46大改之後都會遇到跟你相同的問題.因為目前沒有適當的後差可以更換.所以才會產生尾速只到180左右...如果這個情況再一般市區走走停停的路況是不錯的...不過在高速行駛的時候可能真的會稍微耗油..像我目前5'檔100轉速大約在2500RPM.5檔的再加速還是不錯的.目前我的後差是3.15.如果以後有機會我還是建議換一顆比較適合的後差.我的車我是覺得油耗還能接受..加滿油大約可跑400KM... |
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可是..我家的.....100時...也沒那麼多耶...大約..2000出頭..
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原來是那個的緣故.....我以為.....是怎了...
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每一部車的齒比在出廠的時候原廠就已經設定到最省油.好開的模式..
所以排器量不同.動力輸出..變速箱.....都會影響後差齒比的搭配..很複雜的. |
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屌啊!真羨慕啊!
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李老闆 說要幫我找一顆330自排的後差 先用用看
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用公式算出來如果馬力夠大極速可以到340左右 所以之前我想也改一下後差的齒比3.46算出來極速在300左右 這樣加速會快一些 |
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順順的時候...跟你差不多..不過2000..... 340.....天阿...... |
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請問有車友知道330的各檔齒比.後差與終傳嗎?
又極速換算為多少? 謝謝!! |
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330 六速手排 1st: 4.35 2nd: 2.50 3rd: 1.66 4th: 1.23 5th: 1.00 6th: 0.85 R: 3.93 終傳比: 2.93 |
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我的是SMG5速的__ |
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[這篇文章最後由sam8888在 2004/04/18 11:50pm 第 1 次編輯]
330自排終傳3.37在加ECU延轉 不錯的搭配有加速又有尾速 |
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恭喜
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嗯...我之前也是用3.371很正..
後來換過3.63跟3.23都沒它適當... |
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318一下子跳到330
馬力暴增粉多 恐怖ㄛ~~~~! |
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請問要花多少錢?溫度會升高嗎?極速多少?
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真羨慕ㄋ~~~~
不過我沒勇氣改呢~~~ |
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現在330引擎行情不知多少...
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怎麼測?怎知? M3SMG破速限也只有近280.... 你ㄉ330尾速跟E46M3不相上下耶... |
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我不太要求極速,只在乎加速度
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吉哥..那這部算是很早的作品囉...
我想改車怎樣都能改只是改後的穩定性... 如果改後卻問題不斷..相信依大家愛車的信情.大概是3餐吃不下工作無法集中八.. |
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