BMWCCT台灣車主聯誼會

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-   -   330CI跟C200K對戰 (http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=71346)

babyface 2011-02-24 12:21 PM

引用:

作者: 黃金聖鬥士 (文章 735578)
嘿嘿嘿~你想幹啥勾當呀:p


下雨了...看來是殘念....

沒下雨就.....嘿嘿嘿.......你知道的

cyperbone 2013-03-14 03:20 PM

引用:

作者: HAMANN式樣 (文章 735472)
前幾天有跟朋友330原廠的試過了~1.2.3檔大約被ㄊ拉開3ㄍ車身 過了160就掰掰ㄌ 被海放ㄌ

我覺得擴缸完之後的軟體調校很重要..;供油調得好話,跑100-200可以進步2~3秒以上的...

在來發文者的輪胎尺寸如果太寬太大,則這真的會嚴重影響加速性能..

c200k 原廠小改一下.100-200km/h 跑進20秒內好像蠻容易的?看youtube上的影片...
一般E46 330i 跑100-200也是要20~23秒吧?

ayrton 2013-03-14 08:48 PM

引用:

作者: 台西虱目魚 (文章 732311)
原廠未改.理論上不可能放不開...但如果賓士車主換裝普利(Pully)及ECU重寫, C200K要達到與C230K相同的192hp/26.5kg-m, 是非常簡單且安全的,如果是這樣咬在你屁股後面沒什麼好奇怪..再來就是看自己車子狀況如何.找一台原廠330未改的一起跑跑看吧!

另外不可能是AMG車種.如果是..是你的車被海放!
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我剛剛有看到樓主的另外一篇.我想你的車是改引擎(拓缸)..重點是除了引擎與周邊.其他如.扭力轉換器.330終傳.變速箱有一起升級330的嗎??意思就是要問你改裝的完整性!

還有CAM 也是很重要的...

何小千 2013-03-14 09:30 PM

尾速的關鍵在於最大馬力的輸出轉速及延展性 還有變速箱的搭配 風阻也是重點 開越快風阻的係數會更大

lv771314 2013-04-25 07:46 AM

引用:

作者: andrew168 (文章 732193)
因為 油門 踩的 不夠深 ., 心臟不夠力..哈哈!

C200k --> 渦輪增壓,高轉速 比較適合 100~200高速.

不過 330 應該比 C200k 尾速 快才對 阿.

C200K 是機械增壓吧? 有錯請指教

阿仲 2013-04-25 10:39 PM

C200K有偷改 ^^

mpv2236 2013-05-02 10:49 AM

4月底去試C250 ,0~100 加速真的蠻猛的

rokkor 2013-05-02 11:34 AM

轉速不對,wish也巴得掉你

slashide666 2013-05-02 12:35 PM

引用:

作者: mpv2236 (文章 1074045)
4月底去試C250 ,0~100 加速真的蠻猛的

C250 AMG 有turbo的那款嗎?
0-100 幾秒呀?

mpv2236 2013-05-02 12:42 PM

C250 204匹最大馬力,配合7G-TRONIC PLUS手自排變速箱下,0~100km/h:7.2秒、極速可達240km/h。(這是 Coupe數據)

mpv2236 2013-05-02 12:42 PM

小弟X3 3.0舊款,車太重 0~100 要8.1秒

alck8899wock 2013-05-27 11:48 AM

小弟不才...請問馬力能代表尾速嗎..?還是馬力只是代表加速...的速度??

龍飛 2013-05-27 12:43 PM

個人認為
基本上不考慮外來因素,是可以看做尾速,馬力越大尾速越延伸
加速是看扭力,扭力越大加速越快

威雀弟 2013-05-27 01:24 PM

引用:

作者: 龍飛 (文章 1082597)
個人認為
基本上不考慮外來因素,是可以看做尾速,馬力越大尾速越延伸
加速是看扭力,扭力越大加速越快

了解~


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