作者: BB0606 (文章 1171082)

其實裝不裝LED式 日行燈(DRL)都還好，就像前面幾位車友說的，開大燈也是一樣的，而且多了尾燈也亮，更安全，況且大部分的 BMW 都可以用程式設定啟動引擎就亮大燈跟尾燈，熄火就自動關閉，一舉數得。

早期當美國、加拿大 等北美地區規定銷往北美地區的 美規車 將 DRL (日間行車燈，或簡稱日行燈) 納入汽車標配時，因為當時 LED 式燈具還未發展普及，幾乎所有車輛都只是利用點亮遠光燈(High Beam; 燈泡亮度設定上輸出功率調降) ，當作日行燈，比較不會造成眩光。只要一旦引擎發動就點亮 DRL，開大燈 (Low Beam) 時才熄滅!(BMW 銷美國也是用此方式)

倒是我比較討厭的是看到部分自行加裝的 After Market (AM) LED 日行燈，明明可以有兩段式亮度設定(白天/晚上)，晚上開大燈時還是維持白天使用的亮度，容易造成對向車主眩光，很缺德。或是明明只有一段設計，還硬要讓大燈開啟時 DRL 恆亮，晚上一樣造成對對向車主眼睛眩光。

另外，好像驗車也會檢查原本不屬於原車的燈具，因為目前驗車都要拍照存查，除非是車主設定開大燈及讓日行燈熄滅，否則多添驗車時辛苦跟麻煩....

作者: 拼圖 (文章 1170188)

是要讓其他車更加注意到你!!之前看過應該是飛利浦所做的介紹,在陰天的天氣車行駛在高架橋底下的道路,深色車是較不容易讓其他車注意到它的存在,日行燈就是在輔助讓其他車注意到自己的存在