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Ruff避震器如果鋁圈是8.5j前輪磨到的機會是一定的小弟的AC就是~輪胎規格215/45/17廠商回應是j數太大和降太低要墊SPACER!
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3系列前後配的規格應為 前225/40/18後255/35/18 ,似乎版大原本規格就有誤,
只是可能沒發現這個問題,又加上墊片15MM,會磨到輪拱這是一定的,@@" 或許也因為或磨到輪拱,因而想換避震器! 而賣家接單時委由另外配合廠商施工,該配合廠商並未說明安裝風險,或是根本沒發現 輪胎規格有誤,就為客戶安裝,事後而導致磨到輪拱進而問題擴大.... 或許兩造之經能好好溝通,畢竟買賣不成仁義在... 畢竟消費者專業度有限(買方前文有提到),若事先店家能說明風險或問題所在, 相信能避免許多買賣糾紛.... 建議版大,若是覺得避震器還不錯,換掉現況規格有誤的輪胎吧,還有墊片也要注意是否 太厚,輪胎緣與輪拱切齊在視覺上真的不錯看,惟獨要注意是否會磨到@@" (我的目前就是切齊輪拱,但是.....遇不平的路況...就會磨到ˇˇ") 個人淺見,參考嚕^^" |
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版大:我猜您有換裝卡鉗對吧?!
也因換裝卡鉗的因素,原本18"的輪框閃不過卡鉗,因而加裝15MM墊片?! 建議您將前後鋁圈規格說明一下,這樣大家也比較能提供較完整的建議! |
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現車煞車為前六後四 因而加裝15MM墊片是因為 換裝r牌避震器 前輪會磨到
不是安裝前加墊片ㄉ...(賣方要我要加墊片) 請問車友们 會為了避震器 而把煞車還有鋁圈 恢復原廠的嗎?? 總之 公道自在人心.... |
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你之前託我拿回麻豆的那些燈具零件~都還好吧!? 光圈都還正常吧!!?? |
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小弟只是建議啦!! 不過車主既然都說一開始裝的避震沒問題 既然車主說原配置沒有問題那新配置的避震器是又如何發生問題? 小弟也是外行人不敢說行話!! 如果車主認為輪胎配置沒問題那就沒問題了... |
有時候改裝呢,就是像花錢找罪受......
東西一直沒搞定就會想方法解決 改裝前爬文做好功課真的是必須要的............. 賣方&買方各有立場,其實溝通一下就可以解決啦!!!沒有這麼嚴重啦XD |
畢竟胎皮規格有誤,換掉後(或是借一款正常值的胎皮配合ET值與J數相同的鋁圈套上去)
看是否問題有改善?! 或問問避震器的店家,看拿掉墊片是否會磨到避震器或內緣? 話說"公道自在人心..",但公道出來之前,別忘了問題車況依舊存在,再溝通後試試看吧!畢竟問題遇到了,總得要有方式解決問題! |
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但是我車是用17的!!沒有18的胎給你用!! |
買家說老實話情況就像一般普通的消費者
"我只知道裝上去 能跑 沒問題 比之前舒服" 什麼J數幾J幾J 要墊多少MM 輪胎要多大多小 基本上都是聽廠商的建議吧? 所以如果在安裝之前就知道 裝個避震還要改圈換輪胎 除非本來就想換或者放著當備品 不然一般普通的消費者誰要? |
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而買方我也希望是否考慮恢復標準的輪胎規格.. 畢竟規格不更換..可能換甚麼避震器也是徒勞無功.. 車友的回應兩極...這也很正常..希望兩造也不需要太在意.. 事情發生了就是要處理...盡量做到雙方可以接受..:) |
和諧!!!
看來前輪問題解決了 後輪是否一定要墊到15mm? 因為鋁圈的因素太多了 J數太大啊ET值不夠啊爪子太凹了啊 輪胎規格不正確 輪胎換回標準的規格 如有中古品像良好的胎 可與賣家商量看要是一人一半 或是其他的分攤方法 小小愚見 事情總是有解決的辦法 買賣雙方各退一步 希望能達成共識解決問題 最近站上發生了那麼多不愉快的事 都對簿公堂了 希望能大化小小化無 |
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後面不加的話,不會磨到避震器吧?? 可以敘述給大家了解一下 應該不難解決 不用這麼氣啦~~~ |
前輪規格為235 40 18(未+墊片會磨到 賣方要求加裝 不過加了會抖)
後輪太低會磨到輪弧(賣方調高彈簧 彈簧無法做動 而彎曲變形) 無法恢復原廠尺寸鋁圈(因煞車前六後四) 改裝r牌之前...安裝b牌未磨到任何東西... |
你前輪２３５／４０Ｒ１８會磨到？
如果單純真是因為輪胎這尺寸 小弟免費贊助2條落地胎 225/40R18 小米PS2讓你試試吧... 盡量車友間 大事化小 小事化無吧 需要時 跟我說一聲 我在幫你寄下去....^^ |
R牌老闆的專業是否該被質疑呢!!!
做底盤的應該很了解規格阿... 如果知道會磨到就要跟客人先建議阿....如果不知道..那現在裝了就是會磨到... 車主之前的B12就是不會磨到, 如果不能處理就溝通一下看是退費還是什麼更好的處理辦法... 畢竟你的產品很多, 你的處理方式對未來的銷售也會有影響 |
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"覺得"你的輪胎尺寸都有點錯誤 建議先換成前225/40 後245/35~40 再來 前面的墊片如果是沒有"屯"的 是真的加了會抖 因為輪框沒坐到"屯" |
我想這件買賣的事件...或許可以讓車友當作是一件經驗的分享與借鏡...
大家可以用一個正面討論來看待此事..我並不希望有看笑話或落井下石的感覺.. 畢竟這種事都有可能發生在你我之間...很多買賣都有可能出現糾紛.. 如果大家都有心來處理..應該都不會有問題...即使都不行也是有最終的處理方式.. 那就是買賣不成仁義在.... |
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對於您的輪胎磨到，小弟深感遺憾。
不過有幾件事，小弟想說明一下。 1.您是到雲林斗南安裝的，不是彰化。 2.您前輪是我要求您墊0.5mm的，Hi low kit避震器因為少數3系前輪裝較大，或是ET值大的鋁圈，可能會磨到輪胎。 3.經過我們配合的保修廠和您試車，並沒有前輪墊0.5mm會抖動的問題，這點您也當場認同過了。 4.您說後輪太低，我馬上要求公司生產較高的Hi Low Kit給您更換，不料E90的彈簧空間長度不足，加上您的扁平比高達45，所以無法達到您要求的二指幅(隨件附上您原車尚未拆避震器前的圖片)，而更換過較長的Hi Low Kit調整座後，已比您原本的高一指幅了，並且也不會磨到。 下圖您原本的B牌避震器，還沒沒拆之前的圖片，在您的扁平比高達45的胎，就將近蓋到後輪了。 http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1307376945 5.我並未要求您換回原廠規格，我僅希望您拿掉後輪墊片，或是將後輪換成正確改裝規格245/40/18，而前輪也是希望您在下次換胎時，換成225/40/18，即可解決前輪墊片的問題。 6.我只是說明當時"實際狀況" 7.其他車友對於小弟的批評，小弟全然接受。謝謝!! 我並非您所說的全無處理，您說避震器有漏油，我有馬上寄一支全新回到高雄的配合店家讓您更換，但您並沒有更換，還是準備帶上來斗南更換，但後來經過檢查，並沒有您提到的漏油問題，這點，也是經過您同意的。後避震器高低太低，我也馬上請公司生產，並在四天內換更高的高度調整座給您。後來經檢測，因為E90的後彈簧空間有限，在超過可壓極限後，只是壓彈簧，並沒有車高昇高的功能... |
容小弟回應一下個人感想,小弟猜想站上車友應有50%的人是不懂如何改裝車子的(如猜錯望請海涵)?尤其是像避震器這麼需要專業知識的改裝品...:o但小弟不才,就是其中之一不懂各項避震改裝品的人,就小弟而言,不管車子是做保養或出問題只要進到保養廠,幾乎都是聽從技師的建議來更換新品,我會選擇相信技師的專業判斷(因為自己總不能不懂裝懂吧:loveliness:)而單就此件事,小弟的看法很簡單,技師(或稱師傅)如覺得要幫客人(不管交情如何.熟不熟識)更換任何新品,一定得要確定無誤後再行更換(尤其是金額較大時,金額大小每人感受度不同),說句真的,我就不懂改裝品,既然師傅你都知道我是開什麼車,規格是多少了,理應知道該新品能不能裝在我車上才是,總不能換上後才發現不對了,阿這時候人客要找誰討,老闆啊,怎麼辦?小弟不認識事件雙方,純粹是小弟想法,沒別的意思喔:)
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這組圈有前後配嗎??
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買家的輪胎要換啦......良心建意 |
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很抱歉在CCT造成大家的困擾，小弟會好好的檢討的... |
以下是小弟家中破爛e36換裝避震器的經驗~輪胎尺寸前225/45/17後235/40/17.圈是ac 8.5J et值好像是38的.原本是裝RACING DYNAMICS 高低可調避震器.但因為避震器掛點.換裝貝斯登pss9.結果~前輪因8.5j的關係.鋁圈會磨到高低可調的盤子(原本不會).那我應該要說pss9有問題嗎?????沒記錯的話RACING DYNAMICS 好像也是貝斯登代工的.....這下該如何解決呢???1.換鋁圈嗯這個建議不錯.(但重點口袋沒錢)2.上墊片但我不喜歡怕會抖.3.改回原廠的.(那pss9不就要當舊品賣掉)後來我的修配廠師傅靈機一動.問題解決了..太聰明了把原本的調整盤裝到pss9上去.(同一家生產盤子尺寸竟不同)還好牙數相同.
同一家生產就有上述問題的存在.何況是換不相同廠牌呢? 所以並不一定樓主裝了貝斯登高低可調就不會遇到現在這個問題.. 我不認識樓主也不認識R牌賣家.單純經驗分享.... |
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看到這裡 .....:cool:
版主所po的幾篇文中 覺得有著花錢找氣受的無奈... 如果還要被形容是 花錢的是大爺:rolleyes: 那還真是....xddd 賣方在這裡 從頭到尾 也沒有說不處理 從s大所po文中(如果屬實) 相信他也是很盡力的在處理 只是現階段還無法讓版主滿意而已 畢竟 這也算是服務業 雙方的溝通真的很重要 相信s大定可以做到讓消費者滿意的:D 一個單純為溝通不良所引發的消費問題 如果 因為 網路嘴砲 而弄到破壞站內和諧 影響店家商譽 ....那... 真的 愛他請不要害他!!!:L ps:最近比較閒:mad: 常上來逛 所以多說了兩句 如有得罪 莫見怪! 還有 鄭重聲明 我是拒吃 松阪豬 的嘿!呵呵 :D |
5月14日安裝至今 發生問題也是我主動連絡賣方............
我也搞不懂為何換個避震器 連輪胎都要一起更換...... 如果不更換似乎好像又變成車主的錯.... 我也搞不懂為何安裝前都不先告知.....知道可能會有問題 為何安裝又沒有發現問題 還要我主動告知呢?? 如果事先有主動告知....現在還會有這些問題ㄇ 我真ㄉ搞不懂只是換個避震器 為何好像變成整台車都要重新改造.... |
我覺得..賣家事前溝通可能真的不夠...
安裝後有發生問題買家主動告知也是正常...... 現在買家的癥結點應該就是，如果當初購買前有告知，買家可以考慮是否還願意更換此避震器。 當然這是所有消費者在購買產品時都希望的包括我也是。 但是現實就是你今天去買手機，店家也不一定會告訴你手機是否會當機。 你今天買衣服，店家也不一定會告訴你衣服是否會退色。 你今天租房子，房東也不一定會告訴你家裡是否潮濕，手機訊號是否不良..等等。 我覺得今天買家的輪胎也沒啥問題，賣家的避震器也沒有問題... 只是這兩樣東西合起來後會有問題.... 看到這裡我覺得賣家都有出面回應..看來賣家也是很注重後續問題，也很重視自己的商譽. 賣家如果願意跟你處理...買家也不用一直洗賣家的臉了... 畢竟把事情處理到大家都滿意的結果才是最重要的....... 希望消費者以後購買東西時可以做點功課。(保障自己) 而賣家也要記取這次的教訓..盡量在販賣物品前把可能會遇到的問題告知買家。 才不會衍生消費糾紛，也可以讓自己的商譽更好。 |
何不約個時間約個地點坐下來溝通一下!看看後續要如何解決才是最重要的吧?
我相信以兩位的智慧一定能找出平衡點的! 和氣生財! |
他應該是覺得~不想再多花買胎的錢~!!!
小小見解~!!! |
裝完後當場試車就有問題的話，應該所有的店家都會當場拆下換回你原本避震器才對.
裝了幾天才發現問題，就比較有爭議性，店家一般都是幫車主處理到沒有你所謂的問題，這叫售後服務.. 一般買東西都有7天的鑑賞期，但都有設限，不能拆封或是要保留原包裝，除非是東西本身有問題才能直接退.這叫保固.. 這個案例..賣東西的人沒有錯，買東西的人也沒錯，不對的是施工的店家，車子到店要按裝時沒有事先告知車主，按車子的狀況裝完後可能會遇到的有那些問題(只是如果該店家沒有在做改裝的話也不會知道會有那些問題發生)... 要如何解決考驗著買賣雙方的EQ. |
說實在！之前我朋友前輪也遇到一模一樣的問題！e36原本裝B12套裝跟正ac17吋8.5J不用墊spacer,後來換一樣的高低軟硬可調後，鋁圈會卡到避震器的調整托盤！一開始真的有點...因為周遭朋友換其他牌子的高低可調都沒碰過這種問題！兩相比較後才發現其托盤大小與位置都有些不同，所以剛好會卡到，當下詢問朋友如果用墊spacer方式來解決這個問題可以接受嗎？朋友點頭答應才繼續安裝、定位、完工！以上經驗分享！
現在國產避震有些乘坐感真的是還不錯~買賣雙方多多溝通一下吧！ |
這事件每個人處理方法不同;;;我是生意人...我會把商品收回來.退費給消費者!!商品我再賣給其他人就好(當然是中古價位.自己要犧牲一點),,,顧客的抱怨讓你有所損失沒錯..但是也因為顧客的抱怨..讓你知道這組商品.如果要銷售..要注意哪些問題..未來交易糾紛就會減少.甚至沒有! 有時候做生意不是當下有沒有損失.是未來可能損失多少!
我不會跟客人爭辯..爭贏了..他不再消費公司產品......爭輸了更不用說..當然以後不可能再買.. 以上都是我的觀點啦.....空閒就打很多字..不想看的當我放屁就好```見笑了 |
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不蠻您說前鎮子改裝一輛E46,配貴公司的HI/LOW KIT 經調整過後舒適&穩定度都不錯耶........:D:D |
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我也是做生意的
當再試過各種方法,仍無法解決問題時 只有~~~把自己當成服務業 記取經驗,贏得掌聲 |
事件發生至今 問題依然無解 總之好像自己做了場惡夢
如果賣方只是把營利為第一考量 我相信路會越走越短 感謝線上許多車友 分享您寶貴的看法 但每個處理的方式不同 有人選擇沉默以對 有人選擇勇敢面對 不過企業要建立良好的行象不容易 但現在消費者眼睛都是雪亮的 如果一開始有事先告知 出了事 還誠心感謝你的建言 但如今發生問題還是一再選擇把問題丟還給消費者 我想這並勿是件好事 我真ㄉ不知道 改個避震器 竟然還可以瘦身 我會等待賣方何時可以主動與我聯絡 不過希望好像有點渺茫 |
換避震器確實很麻煩的事，有時候不是換上去開一小段路就能發現問題，就算坐車友來感受也無法死皮賴臉到處試
也不像衣服能夠試穿，有耐心拆拆裝裝、調整到好或裝到滿意的廠商，我想不多見，所以事前做功課跟溝通很重要 避震器介紹應該儘量詳細，譬如哪種車型安裝後最低高度、壓縮行程、適合輪框尺寸、彈簧磅數等資訊，並不是每個安裝廠都有安裝經驗，若發生問題就容易釐清，至少善盡告知，而不是只介紹使用心得，畢竟每個人感受與配胎不同。 Ruff Hi-Low Kit 我也裝過，安裝的吐血歷程就不說了。 我的感覺是，取名Racing顧名思義這套件比較適合賽道上吧! 調最軟(最低)，原廠17吋胎還不至於磨到輪拱，但車庫底盤狂磨到，底盤膠板劃破好幾道。 調高又嫌太硬，慢速遇單獨坑洞的處理還算Q，速度一但拉高遇連續不平路面，車輪完全離地也失去抓地力，非常危險。 之後調整不到想要的感覺，1個月後以不到半價賣了。 後來換B12，老實說.....也很普通，比原廠好一點而已，剛換時還很懷念Ruff犀利殺彎的感覺，不過Ruff進彎前的減速或彎道中遇到爛路那真的是心臟快跳出來。 我也覺得，這組Hi-Low Kit 若桶身能夠在長點，行程多點，調整搭配適合的彈簧，會比較適合台灣路面。 相信不只是我，很多車友在改裝時都遇到這類問題，在資訊不對等狀況下去改裝不適合的產品，譬如進排氣系統、避震器等，改完後不合適或澇賽只能摸摸鼻子，不然就自我催眠自我安慰，很難板起面孔當奧客叫廠商裝回來原廠，當幾次盤子後也只能敬而遠之。 |
賣方賣給你時應該會要你找配合車行，但你不是找配合車行是另找保修廠，也許有機會可以避免的問題就沒有避免的機會。
你可以一次到位，換下來的胎當二手胎賣不才是上策嗎? 站上的佛心人士要寄附你輪胎，大家都想幫你解決問題 不要讓誤會造成減肥的良藥 5系列的胎裝在你的車上真的是個意外 255/35/18真的不會不舒適啦，我也還沒有掛胃科啊。 |
其實MIT品牌目前已經算不錯了,價格優、品質好.....etc
樓主的問題,我也曾經碰過; 站在同為BM的立場： 1.溝通很重要(主動、極積改裝問題分析,了解其它問題產生真因)~ 2.觀念想法轉個彎,或許可以創造更大的改裝空間及雙贏的結果。 |
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