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BMW上是沒用過, 但多年前在HONDA上倒是有試加過...
為了怕換新機油的差異性, 所以當年我是在換新機油後跑了三四天, 再加入愛鐵強... 最明顯的感受, 應該在時速160~210間的再加速吧, 再加入愛鐵強機油精後, 跑了一天再測試, 當時2200CC的引擎, 確實在高速時有順暢多... 至於油封的侵蝕性, 這點我持保留的態度, 是有日後因滲油而換掉油封, 但因為沒有直接的証據, 也許是正常損耗.... 應該沒人會記錄正常油封的壽命, 和換新油封加愛鐵強的壽命去比較吧!? |
““bmw駕駛座安全帶扣環有時候扣了又會自己打開又要重扣,也死馬當活馬醫,加了幾滴倍力後把他壓一壓也就好了””
啊~不是潤滑的產品嗎?應該是完全連扣都不能扣,還會好喔?第一次聽說扣不進去,加潤滑劑就可以?那我也來試試… |
引用:
是真的挺神的..不過太貴了...:L |
沒有太多感官的感覺差異
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我有在我前一台三菱上用過,不過是新車,沒啥感覺,但我一直持續用,好用的地方應該是我一直開到13xxxx公里,引擎還是安安靜靜的,但就在某一天的夜裡,我正在190巡航時,它亮機油燈,接下來就…
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除了省油 聲音小 不知有沒有後遺症?
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我N年前加ㄉ時候 一罐要800 當時感覺有差(因為花ㄌ800)
現在都沒有加任何機油添加劑 |
引用:
記得倍力的廣告影片中有錄到一點,在測試平台上使用倍力的潤滑油確實是得到了較好的潤滑效果!但是他做了一個奇特的實驗,就是將水加入一起帶上去來測試,結果發現該潤滑油脂並沒有排斥水的現象,趕覺像是融為一體而且可以持續潤滑!!但是我想....那是潤滑油脂純倍力的狀態下!倍力似乎會將水帶著但不會被影響,然而如果混合其他油脂是否就會造成其他潤滑油脂變值的可能?我不知道...我只是猜測這個狀況會發生!目前小弟主張不使用倍力來解決軸程溫度的問題,目前利用加促潤滑油脂打油時程將舊油盡快汰換,補上新的油脂!結果溫度過高的問題就解決了.... 另外一提~前些日子小弟將車子的鳥仔蓋掀開,更換墊片的時候用手摸了一下凸輪軸,發現他表面目視無油不過觸感卻是非常潤滑~但上過倍利潤滑油脂的風機相關零件似乎....表現沒有這麼好!!以上....純屬個人經驗分享,如果錯誤請大大指正!謝謝^^ |
引用:
但是引擎機件密合不良的話~不知道還適不適用? |
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