BMWCCT台灣車主聯誼會 - 請問有人用過brembo的卡鉗嗎??

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請問那個拍賣頁面怎樣看出那是仿的呀?
是價格嗎?

從網頁是看不出的他不會放仿的一定是正的-照片- 價格也看不出仿的賣你便宜不就證明他是仿的
只能透過車友介紹或是有熟識的店家 -.- 其餘無解

Brembo正的很讚啦....

我是用F50....用起來真是不錯用啦~

新的當然很貴,因為整理整組弄下來的都要好幾萬了~

之前是用台製大六,雖然也不用,但用沒很久就漏油了.....

重點是...竟然買不到修理包....因為廠商說,己停產換別的形式了.....(我覺的是在敷衍我啦)

但正的Brembo、保時捷等知名大廠卻都有條理包....即便是舊款停生產的.....

SO~口袋夠深就買新的,再不就買整理的...再不~說實話...BMW的制動性實在己夠了,除非您有大改,否則就原廠的就很"樹西"了,零件不易壞又好買!!!

引用:

作者: ttkmax (文章 884415)

3. 如果有高速公路小飆需求建議是用正浮動碟仿間有商家將鋁合金的中心直接鎖在盤面上叫做仿浮動碟或是 2片式碟盤這種的非常容易變形就會斗因為鋁的變形量跟碟盤材質式不同的如果不經過浮動的設計將熱隔絕在碟盤上不要傳到hub上激烈駕駛後很容易斗
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這種碟盤也是叫浮動碟
因為摩擦盤與鋁合金中心盤是鎖在一起的

一體式碟盤高速急煞時
摩擦盤溫度會劇烈上升
而中心盤溫度還很低
因為溫度差
碟盤就如易變形
所以有些車
高速急煞幾次之後
煞車踏板與方向盤就狂抖
冷了就又好了
就是這種溫度差造成

而浮動碟呢？
此時摩擦盤與中心盤是螺絲結合
溫度驟升時
摩擦盤就有機會藉由螺絲與中心盤產生差動
才不容易變型！！