[建議]您的傳動軸保養了嗎?
 

[這篇文章最後由杰克在 2008/11/06 01:03pm 第 1 次編輯]

我的E36已經步入10歲,里程也過15萬公里了
很多零件都已經需要保養的階段
剛好看見幾位車友的傳動軸都出現問題
問題不外是異音或是抖動
如果有異音抖動的問題,大概都是出現在傳動盤..萬向接頭..或是中間軸承(吊架)
於是一時興起拆下傳動軸檢查保養一番
以慰勞一下平時默默的躲在車底,忍受大腳油門馬力摧殘的英雄
這是傳動軸的構造

工資=0
材料=軸承195+螺絲膠35=230元
成就感=無價

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最近感覺座椅下方在引擎轉速大約8~9轉的時候會有輕微抖動的情況..
不知道跟這個有沒有關係?還是手排箱的吊架橡皮老化?

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感謝分享...
常去嘉義ㄟ..都不曾看過你的愛駒ㄟ

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因為他都在學校裡面吧! :em02: 而你們都在山道裡面...所以遇不太到啦! :em01:

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8~9轉會抖動應該是正常
因為快熄火了 :em01: :em01:
哈哈~跟吉哥開個玩笑!!

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杰克大大：你嘉義那人呢？我也是嘉義人a 改天一起出來喝咖啡聊
車經 呵

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NO..NO...
我也常出現在山道的..
而且坐駕是X5..不是M3滴
X5是美利達的X5,只有2個輪子 :em01: :em01:

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原來是這樣喔...
難怪常遇到紅茶偉...

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讚喔 不知道 這樣要花多少錢ㄆㄆ

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這麼棒的文章不推還是人嗎
我..............
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推喔 很受用

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有可能中間吊架快壞了

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屌...
很有心 感謝分享...

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吉哥
你這個問題嚴重喔!!
我看你直接把你的車車過戶給我!!
你在去買一台沒有問題的車!!
這樣問題就解決了!!
至於你的車.........問題那麼嚴重!!
我就跟你買3萬好了!!哈哈!!
(快跑~~~~~酸~~~~~~)

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這一篇發文!真的很好~因為一般人都不會去注意~
尤其是之前開前驅車的車友一定會疏忽保養~
謝謝分享!

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謝謝分享喔!!
推 +1
不過一般車友好像比較無法DIY
除非有 "炮仔台" 可以將車輛頂高
哪位大大有免費 "炮仔台" 可以提供車友使用阿!!
造福大眾! 感激不盡喔!!

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值得參考....我沒法這樣diy....>"<

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杰哥最新巨作

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杰克兄:
我改天開車去找你,可是你要教我DIY哦!
PS.12/6日, 2008 八卦山脈 美利達盃&單車嘉年華,要一起來騎嗎?

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感謝分享，推到頂 :em02:

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感謝分享！

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小吳大大
你騎來台南載我去好嗎...

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剛參加完11月1日的阿里山大賽
騎了四個多小時完賽
差一點就陣亡在半路上 :em10:
如果是輕鬆騎才要參加喔~ :em17:

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我也有參加哦!不過我的卡夢座管在48.5k活生生的斷掉了.....天啊!差點飆淚出來剩下一半才給我斷掉(座管往生時間9:45),心裡非常幹...... :em16:

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老闆 ~我也要保養
工資 什米免費 真好
材料費 OK啦 我在外加一包煙一包檳榔 在加大灌的涼ㄟ
成就感~恩~幫車友維修車輛 無價

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差一點就陣亡在半路上 杰哥要量力而為歐 不然新聞看到你就不好了
卡夢座管 想必小吳一定很夠力 卡夢都用得斷

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你很愛搶喔~18搶唷.什麼都跟我搶.我外加2組阿比!!我拼了
我也要保養 :em01: :em01:

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那是之前鎖太緊造成的啦!

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哈哈~~
我以為是體重造成的咧 :em01: 哈哈
話說傳動軸保養後
覺得整個傳動系統變的比較紮實
不會有麻麻的感覺
覺得整部車變更靜謐了
本來起步偶而會有金屬聲ㄎㄤ一聲
現在不見了
有一定哩程數的車
趕緊去請你的保養廠檢查一下吧~~ :em02:

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傳動軸保養算大工程嗎 應該很貴嗎

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question +1 , 有人可回答嗎?? 謝謝~~

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以E36來說
要拆
1.排氣管
2.隔熱板
3.傳動軸
東西是不多,但拆下來有些東西總是要有些技巧
何不問一下您的保養廠比較快?
http://www.bmwcct.com.tw/cgi-bin/topic.cgi?forum=3&topic=5731
我是看了第八樓虱目魚兄的發言才想保養的~~
所謂的黃油乾枯就是我照片的第二張(我的還沒乾)

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看大大這麼說感覺好像不是太難，但是想必須要一些大型工具，跟大空間才有辦法，這個好像沒辦法在路邊還是家裡樓下自己來DIY@@"，看來只有過乾癮了，不知道請保養場弄工資會不會收很高?

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裡面六角像皮若時間久了沒換好像會整個裂掉吧．．之前換時才知道
傳動軸前面也是靠像皮傳動．．

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傑克大大:
想請教一下
最近我的E46 320CI 剛換過整個變速機構.前輪也剛換成米奇林的PP2
當我去試車時也有類似抖動的問題不知是否是一樣的狀況呢
狀況大致是這樣 當車速低於 150 時都是正常的 超過160後 就會開始有小抖動 .
會不會也是像你說的是傳動軸的問題呢 因為我的咘咘已經快四年了 我也開了快15萬了

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傳動軸運轉時,會有一個臨界轉速,簡單來講,就是傳動軸在高轉速時,會產生振動,這個轉速就稱為臨界轉速
傳動軸設計時,最高轉速約為臨界轉速的0.7左右
不過這個臨界轉速會隨著"萬向接頭磨損""中間吊架鬆動""平衡塊脫落"而使臨界轉速降低,導致本來不會抖動的傳動軸,高速時就會抖動了~
不過傳動軸轉速只要低於或超過臨界轉速,抖動就會變小
就像一般輪胎平衡不良時,臨界轉速大概就是100~120km/h左右
就是在某個轉速域抖動比較大
低於或超過,抖動就變小
還有一點就是若有拆過傳動軸,裝回時是否有照原記號裝回?十字接頭有對正?
不然原廠配對平衡的傳動軸
是會整個跑掉的~~

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甘溫哈

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感謝杰克大大詳細的解說
我趕快再去檢查一下我的咘咘了

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謝謝杰克大大的寶貴文章
還加上相片耶！
解說的好詳細唷^_^

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請問杰克大大傳動軸頭的六角橡皮多久換一次

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六角橡皮應該沒有一定更換週期~
除了用車習慣之外,車子的馬力也是關鍵之ㄧ~
不過若壞了您一定也會知道
因為在入檔或入空檔或起步加油放油門之間
會聽到"ㄎㄨㄥ"一聲的~~

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杰哥 我發現我只要踩油門 座椅往引擎前面整個區塊都有點麻麻的 副座更嚴重 傳動軸黃油乾了 有問題也會這樣嗎

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比較像中間吊架軸承損壞~~

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那是不是只有拆了才有辦法知曉 還是有老經驗的師ㄟ 一坐開一下就知道呢

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請問杰克大大*e36ㄉ傳動六角橡皮*共須幾ㄍ?中間吊架軸承須整ㄍ更新ㄇ?材料哪可取得?~~~感謝您~~~

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六角橡皮~~x1
中間軸承~~x1
中間軸承建議連吊架一次換新

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怎麼這麼便宜
那次我去換老闆把我中間那個軸承弔架換掉(他說橡膠斷裂啦) NT2700...是被唬了嗎

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Y拍一個報價就要一千餘元
跟你換到好工資才收一千餘元
算便宜了啦∼

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你好
請問自己在開修車廠嗎
我的傳動軸壞掉了
車子開到差不多120的時候車底會抖
換傳動軸不知道要多少

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吉大,
是六角墊片嗎 ？ 修好沒 ？

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這是2008的舊文了............

請教杰克大大:
十字接頭原廠用C型夾擋著可以拆，還是有點焊封死。
十字街頭前後2顆一樣嗎?有型號嗎?
因為還沒下去車底看，線上料號查詢也查不到十字街頭。

感謝大大分享

http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auct...��有噹一聲[檢查是鎖差速器那顆十字軸承磨損].修車師傅換完後變嚴重抖動最後只好整隻送修..到目前為止都還OK....傳動軸修好後最大差別除了無噹聲和抖動外就是感覺動力輸出更直接

傳動軸換軸承需校正..建議還是別自己換..我的傳動軸本來只是打檔起步有噹一聲[檢查是鎖差速器那顆十字軸承磨損].修車師傅換完後變嚴重抖動最後只好整隻送修..到目前為止都還OK....傳動軸修好後最大差別除了無噹聲和抖動外就是感覺動力輸出更直接

傳動軸換軸承需校正..建議還是別自己換..我的傳動軸本來只是打檔起步有噹一聲[/url][檢查是鎖差速器那顆十字軸承磨損].修車師傅換完後變嚴重抖動最後只好整隻送修..到目前為止都還OK....傳動軸修好後最大差別除了無噹聲和抖動外就是感覺動力輸出更直接
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