|
這份估價單有改進空間嗎
2 個附件
很多項目是預估的 老闆說要把引擎拆開看才知道狀況
|
引用:
你情況怎麼跟我差不多阿~ |
引用:
收了大修工資又另收了汽缸床清裡清洗工資????!!!! 這是原廠價格嗎? 嚇一大跳! 共209120 引擎是甚麼狀況怎麼需要大修? |
我看到這個價錢都暈了，怎麼要修這麼多東西啊！20萬也..
|
這是汽車版的"富x車業.x堡車業"事件嗎??
|
誇張耶...
|
引用:
|
照這樣~乾脆換引擎比較快吧= ="
這也太誇張了吧!! |
我不知道7系列跟3系列有沒有一樣~只知道所有價格都是3系列ㄉ二倍
|
引用:
|
應該是N62 V8的引擎吧..!
這顆引擎要大修全換的話，才會到這個數字... 所以要看你要修到什麼程度!! 我是建議..就修壞掉的部份就好了，沒壞的就先不要用! 比如..活塞環..應該是你長期使用10W40的機油，久了被油泥卡住了無法密封，造成吃機油的現像，拆下來用清洗後也還是可以用或者改用副廠的，汽缸壁如果沒傷到，也不需要再去處理的，汽門的部份就只單換汽門油封就好了，不需要再去處理汽門蓋的. 大小波期除非有去傷到，不然的話也是不用換的.. 但也要取決你要如何修...是一次全都換還是撐著用...!! |
哇塞..情況嚴重...
|
我認真地將你的二頁報價單加總起來，真的沒錯就是「20多萬」!!
E66大家都說不好養，原來修復引擎就要20萬，真的不好養。 請問是發生什麼事情需要這樣整復？ |
引用:
之前我的車也是因為水溫問題....把引擎拆開重新整理些大修包+墊片還有一些 東西...順便也把水循環的機構+管線也全更新 身為車主的我們...當然會求好心切的想既然引擎都打開了...能換新就換新 但是老闆卻回我一句....東西很多東西又沒壞....為何要換/更新...錢太多嗎? 所以我也是贊成小樂的話....壞/堪用的零件我一定換....好的我不會換 |
上次去西螺正煇李a那邊剛好也看到一部735在大修引擎...
李a說..bmw這顆N62很容易漏油跟漏水(在引擎後方漏)，要處理吃機油跟漏水的話一定要吊引擎.. 我記得當時我有問處理費用，他說一定要破10以上，但是不會到20啦!! 我也有問他為什麼不建議車主換引擎.. 他說因為這個年代N62引擎也算是老引擎了，如果也落到一顆會吃機油的，不就會挫賽!! |
謝謝各位的意見
E66 11萬公里完全原廠保養 接手至今已經12萬公里了 發現會吃機油 然後水箱水東漏西漏 引擎沒有過熱過 活塞環.大小波斯.水邦浦.真空邦浦.時規導板...等 因該不用換 這樣扣個5~8萬 這張估價單材料 老闆幾乎都幫我估原廠料 也有跟我說墊片用Reinz這牌子可以省很多 但建議我用原廠貨 小弟去過很多名店評估 都是叫我換外匯引擎 含工帶料價格都在30萬起跳 外匯引擎我想也是有點年紀 似乎不是很划算 時間到還是要花一次10萬來整理 題外話:小弟之前去的保養廠 換方向機油工料600 似乎只有抽油壺裡的更換 福士33%水箱精600工料 可是E66水箱液14公升 這工法只是有換一半? 也沒看到向日系車那樣 拿條水管沖洗內部把舊水箱精沖出 |
你是E66 740 還是 745 ?才只跑12萬公里怎麼會把引擎搞成這樣? 如只是吃機油.狀況是跑幾千公里就失機油要添加?應該不至於要吊引擎吧! 你應該多問幾間吧!多比較~如在大台北地區我可以介紹我的保養廠給你參考...
|
引用:
當然是希望修一次再撐個10萬公里 不然搞到每年都要吊引擎 2000公里大約吃800~1000cc 漏水暫時用止漏濟撐著 一桶油跑500公里 大約要補1公升水 搞到隨時要注意機油.冷卻水 |
20幾萬@@真的是好可怕喔 ^^
|
怎麼才12萬就操成這樣?我的老七跑18萬了也才花兩萬多就回春,引擎也正常,現在好像火車頭呼呼叫,希望你整理好後能再陪妳十年!加油!!
|
呵呵~~~
我大約花了約八萬處理我車上所有的油水問題~ |
價錢真是嚇人!
|
請問樂大..E66除了N62這顆引擎以外 還能升級落哪顆引擎??
|
看到這價錢，我的心在顫抖，
|
1 個附件
N62引擎會吃機油，很多時候是因為汽門蓋上的這二個曲軸箱通風閥(PRV)，就是一般M54引擎上的PCV(油氣分離器)，有故障才會導致吃機油，可以先把這二顆換試看看!!
反正你要大修引擎處理吃機油也會把這二個PRV換新的，所以先換的話，不行再拆引擎也不會多花到材料錢的!!! http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1351126164 |
保留參考~謝謝分享^^
|
引用:
|
2 個附件
n62引擎會漏水都是因為引擎中間進氣歧管下方的水管接頭年久銹蝕破裂!
而這一支水管它是從擋火牆那插進去的，要換它，只能把引擎吊出來，才能拔出來換新!! http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1351129951 http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1351129951 |
還是老問題....油用不對造成,不要以為原廠就不會!!
|
引用:
拆到行李箱裡的粉塵過濾器濾網 才發現從沒幫車主換過 一層厚厚的粉層在上面 換汽油芯時把舊的拿起來看 03年出廠的車汽油芯是02年生產 到2011也都沒換過 汽油芯倒出來的油 居然看起來是黑色的 前車主的保養紀錄 看到一張維修單換機油 被灌水清潔那清潔這 部分材料打完8折 連工帶料還要11XXX |
10 個附件
但....
人是很聰明的動物....如果只是要修一支水管..就要吊引擎..那豈不是工程耗大!! 國外有廠商專門出bmw n62引擎漏水維修套件，直接在車上就可以施工做更換的.. http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1351130687 http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1351130754 先把進氣歧管都拆下，剩要更換的鋁製水管，直接用氣動鋼鋸(吊吊當)，把它鋸斷，在下方放一塊布，以免鐵削掉下去.. http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1351130754 鋸斷後，後面的比較好拿起來(已銹蝕)，前面的就比較不好拿，要用撬的!! http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1351130754 或是鑽一個孔當支點把它再撬出來!! http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1351130754 http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1351130754 把前後的O令清乾淨!! http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1351130754 http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1351130754 http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1351130754 就可以用這種伸縮式的水管鎖回去了!! http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1351130765 |
看一下影片教學就知道了!!
|
樂大，你的汽車知識非常豐富，鼓掌!
|
引用:
|
如果我是車主的話..
我會先把汽門蓋上面二個壓力調整閥換掉，因為這2個壓力調整閥壞掉的話，機油是用吹的出來的.. 再試試看倒水箱止漏劑到水箱中，看能不能止漏!! 如果狀況改善了..也是可以撐很久的!! |
引用:
|
引用:
|
這維修價格還真恐怖,不過老實說這7系列V8的引擎聲還真好聽咧!
|
引用:
|
引用:
|
真恐怖一次就20幾萬 !!!
|
20幾萬 !!!
|
字體是越來越抖...
自己寫的都在笑... 建議再問問別間吧... 感覺這是給"葉少爺"那一類客人的估價單... |
好可怕~養這種車真的口袋也要有一定的深度才行~~
還是建議多問問多了解看看 |
真是驚人數字 暈~~@@
|
小弟看完估價單也是暈了
|
1 個附件
引用:
含著水可是又不會滴下來 目前加一瓶福士水箱止漏濟頂著 漏水速度有減緩 但是不是長久之計 去年爆副水箱 然後又是節氣門下方某水管接頭漏水 搞到我今年3不5時 要注意機油油位 跟副水箱水有無短少 吃機油我反而沒那麼在意 2000~公里補1罐 小弟跑很多家店去評估 只有估價這家跟鴻誠願意幫我整理引擎 但鴻誠老闆也是儘量叫我頂著用 其他都直接建議我換外匯引擎 費用落在30萬左右 舊引擎須讓廠商回收 就像小樂說的 沒幾年又有問題很麻煩 有的店家推薦我換745 或者小改款740引擎 然後又有店家說配740.745 變速箱會有問題 也有說740比較新裝上去會有問題 鴻誠建議我如換外匯換一樣735就好 很多種說法搞到我霧煞煞 這張估價單 老闆說前陣子有處理過一台 引擎過熱的7系列 提供我參考 並沒說一拆就要20萬 老闆說很多東西要拆才知道狀況 |
引用:
但也許材料費真的要那麼高啦!(原廠價ㄋㄟ) 只是工資30000真的.......:L:L 這個價格我要大修4台堆高機引擎才有 |
引用:
叫我這種拿筆的轉一顆螺絲,搞半天下不來,還說不定"八嘎"(借版上先進的寫法)~ |
引用:
|
引用:
|
真是神奇!!佛心來的!!
|
引用:
一個是1680元 http://i1179.photobucket.com/albums/...307_135718.jpg http://www.realoem.com/bmw/diagrams/g/d/27.png |
引用:
|
夭壽...這2張紙感覺有20KG這麼重
|
1 個附件
車子剛買時 就覺得車子開過副水箱蓋會很緊 幾乎打不開來
最先是副水箱會明顯漏水 開車後打開來檢查 打開水箱蓋冷卻液會自己冒出來 後來去毛董那換副水箱 水箱蓋繼續沿用 之後小弟為了處理漏水 前前後後跑了7家保養場抓毛病 最後一次是去桃園良明 老闆有幫我捏上水管 跟我說你水管壓力異常大 捏起來整個硬梆梆 上星期在CCT購物網 購原廠買濾網.水箱蓋 今早開了20多公里 在去試壓上水管 結果比未換水箱蓋 軟很多很多... 且開過車後水箱蓋很容易打開 不會很緊 想請問副水箱蓋壞了會有甚麼影響? |
這一台照顧相當費車主心力,辛苦了! :):p
建議可先參考鴻誠的意見, :) 再輔以站上同車款車主 & 站長 的保修經驗意見. :):D Kevin in 新竹市/歐規525iSE (里程已超過40萬km, 於鴻誠保養5年半) 引用:
|
引用:
重點要看水箱水有沒有減少!! |
20萬.....
|
應該可以多跑幾家去問問吧 20幾萬
可以去三重 三和汽車問問看 看有沒有比較便宜!!!! |
引用:
不過油底殼漏油 跟吃機油問題還是要處理 謝謝這麼多熱心人推薦店家讓我參考 |
這樣的維修單 == 好像整顆引擎都換新品了,,只有外殼是舊的!!!
|
引用:
了不起10萬初頭 目前車還能開早晚要處理 只是目前還找不到能信任的店家 小弟去泰山德翼 直接跟我說 整理沒有用照樣吃機油 原因汽缸壁特殊塗層剝落 目前2000公里吃1公升機油 要求我原本的引擎交換外匯745引擎 我問說745根735不是同期V8車嗎? 會不會可能一樣汽缸壁塗層會剝落 店家回答我745沒這問題 然後跟我說交換外匯745引擎 有準備30萬預算再去找他(30萬不是完工價.老闆說有可能更高) 就像小樂說的 有點年紀的引擎 有可能是地雷 |
剛剛打電話去問後避震器 CCT購物也才1隻21000
鴻誠25000連工帶料 估引擎這家報35000連工帶料 小弟決定以後都去鴻誠 整天在比價好累 |
對呀, 本來就不建議閣下一直在網路上比價, (也不建議po價錢,因為每一家保養廠的CoO不一樣) :)
其實您只需私下前往討論與詢價, :D 再傳訊問幾位站上先進不就心中有數了嗎! :p:)(因此站上問零件或維修工資我都不回答) Kevin in 新竹市/歐規525iSE, 里程 over 40萬KM, 鴻誠保養5年半 引用:
|
3 個附件
今天去鴻誠處理機油底殼墊片漏油問題 材料全都自備
老闆親自幫我操刀 工作很細膩我很滿意 處理3小時工資也是驚喜價 機油設定老闆也照我的要求 電腦計算換油里程改成1萬公里 相較於前2次換機油 店家換油前都跟我說換油里程更改小問題 到最後跟我說沒辦法 Kevin大 小弟吃過黑店的虧 所以多問絕對是有好處的 經由幾次小維修 小弟觀察鴻誠手路還可以信任 老闆講話也很謙虛 跟老闆聊一些問題 都不奈其煩的回答 怕我不懂還弄圖出來跟我討論 |
Hi Chiu 先進,
Okay, good. :) 1. E66 車款保養誠屬費心費力,與閣下先前日系車款有很大差異,辛苦了! :) 2. 新的保養廠不建議一開始就進行Key parts or module的保養維修, :) 應該先與該廠老闆互動一下,並觀察廠內BM車主的狀況.(現場生意,BM車數多寡) :) 3. 每家保養廠皆有其Cost & CoO & 家庭員工要生存,盡量避免在網路post價格太details. :):D 4. Key Parts 建議由店家幫忙備料,我在鴻誠更換傳動軸,汽油箱,排氣尾段,方向機,中心拉桿,三角架, 鼓風機馬達, 後底盤所有鐵套均請店家備料. :p:D 祝行車愉快順心! :D Best Regards, Kevin in 新竹市/歐規525iSE, ATF Cooler + 油氣Filter + 美規定速 引用:
|
引用:
|
原來水管太硬，和洩壓也有關
|
引用:
|
喔喔,這個車子還真是傷不起啊,22K的不吃不喝都要10個月
|
嚇死我了><
|
Yes, 這類E66 七系列的車, :)
單一支避震器就20幾張小朋友, :p 2支避震器就5萬大洋~ :o 一般小上班族理論上是無法負荷的~ :L Kevin in 新竹市/歐規525iSE + ATF Cooler + 油氣Filter + 美規定速 引用:
|
引用:
|
國內也有進: http://tw.myblog.yahoo.com/sld1026/a...=206&l=f&fid=5
引用:
|
這份工單真是嚇死人了..... 怎麼感覺bmw的v系列引擎都很不好養啊....而且問題也蠻多的, bmw的直6真耐操又好修...在買36之前也想過要買8系列的.... 但是就是聽說買了v12...口袋u也會破12個洞...我就縮了 ><
|
引用:
E39 M62 V8引擎也會有這個一樣的問題嗎? |
引用:
所以沒有這支水管的問題!! |
200K真是驚人的數目阿!不知道車主最後是否得到滿意的結果了呢
|
引用:
V8油門踩的時候很爽，但要動到引擎的維修都比較貴... 謝謝樂大釋疑~ |
引用:
引用:
預計往台北.新竹去找 目前車有問題都去新竹鴻誠處理 |
之前E65會漏機油(一天約4-5滴)，去年底保養後變嚴重，<5000km需加一瓶機油，之後有一陣子(約一個月)開始亮燈: 冷卻水不足，約兩週要加800-1000cc，去保養廠抓漏抓不到，但發現以前保養只加一瓶水箱精，濃度太稀，故改加三瓶; 且前保養廠上次加了一款有爭議的機油: cogelsa 5W40(據說是台灣神油?)，將之換成mobil 5W50機油, 神奇的是，到現在1個多月未再吃水，漏油問題也改善許多
想問的是，換到不好的機油會如此嗎? 繼續觀察中.....(看到樓主估價單有種挫勒等的fu...) |
太嚇人了，這個價錢真不是一般人可以負擔的
|
去年12月去鴻誠處理機油底殼漏油
至今跑3000公里 機油尺目測上.下限刻度 約吃掉300~400CC機油 看來引擎沒大問題 中央水道那隻管子要處理就是了 看來沒必要照估價單項目處理 很多店家給小弟建議 引擎沒過熱沖黑豆 其實不需要把引擎分解修 |
粉塵過濾器濾網 這是裝在哪的 功用又是什麼
引用:
|
引用:
不想拆引擎修理,在cct購物網買了水箱止漏劑加了試看看 真的發現止漏劑有用,它真的不漏了,到現在已經過二年多還都很正常 所以如果小漏的話可到購物網買R10或R20水箱止漏劑回去試看看,說不定就好了! |
最近車子也有漏水狀況，我也去買止漏劑看看好了．
|
這篇真的學到很多，樂大超專業！
|
引用:
|
引用:
|
感覺各位前輩都很專業!!
都看得出是E65/E66 的車種!! 小弟的745接手到現在快20萬公里還沒遇上這問題。祈禱樓主能順利修好愛車 |
還好我的E66是N52直六引擎，好養一點，不過前兩天去換PCV閥，覺得BMW很多設計是故意要坑錢的，難怪妥善率不如賓士
|
會建議你花二十萬三十萬搞引擎的，都不是正常的店家。
修車一定要從花費少的零件，開始換起。 而且難道不怕花了二三十萬搞完引擎之後 發現問題仍然存在！？ |
| 所有時間均為台北時間。現在的時間是 09:02 AM。 |
Powered by vBulletin® 版本 2025
版權所有 ©2000 - 2025，BMWCCT.