這是想擁有M POWER需付出的代價嗎?
 

聽一位外匯車商說
買 一輛E46 M3要準備20~30萬來修
買 一輛E92 M3要準備40~50萬來修
:mad:
有經驗的幫忙證實一下真假,謝謝.

車價決定車況~車況決定修車費

這是有可能的
可是前提是 你買車之前要先做好功課 買到好車以上這些費用都可以省下來

現在不是有保固險可以買嗎??

說真的...
車子的狀況好，一般人是不會賣，會賣的價格又高，買的人又買不下去!!
買的人一定挑車價便宜的，那便宜又想把車賣掉的，只有一個原因了就是車況不好!!

一般人都覺得可以買到車主是因為缺錢要賣車的，但放眼我周遭的人只要是車況好的又缺錢要賣車的，早就都朋友收走了，怎麼可能讓它流落到中古市場!!!

很貼切，也很接近事實

為何叫M power就是有他的獨特性!操控性!無限樂趣!但是相對換到的有大多數就是激列操駕!不愛惜車子的富2代!對於這種特殊車基本保養常識不足導致車況越來越差!!對他們來說只是台屌車!!但是不會好好顧他!!當他拋出來市面上販售基本上車子狀況開始一一出現毛病!!所以賣掉趕緊換車!!所以很多人說買來要花很多前來修理跟整理!!這很正常!!
但是也是極少數人士愛車如癡!!但相對這些車!!就算要賣也不會流到2手市場(微乎其微)幾乎都是朋友接手居多!!若有這機會買到他們的車!!值得慶幸!!但入手價或許會跟市面上所賣的同系列中古車有天壤之別!!考驗你肯不肯!!花不花得下去!!口袋夠不夠深!!跟你找車的心態決定這一切!!
經典好車有他經典之處!!但為何經典怎麼經典也考驗車主細心照料的功力!!
提供給你參考!!

多一點預算，多花時間做功課，多跑幾間車行貨比三家，盡量把買了會後悔的決定剃除，接下來就享受先苦後樂的戰利品。

+1

買中古車的不變法則~

賣到狀況爛的可能就不只外匯車商說的這種修車價....

千古不變的道理，這樣的觀點完全正確，值得想購入的車友參考之。

車行的車真的要懂車的人看比較保險~~
話說~會買這種車的人~大都將車子轉售給認識的朋友

E46 M3應該沒有保固險可以買了，太久的車。

我的E46M3因為缺錢賣掉了
而且整車都整理好了
@@"

好慘阿....

看車況喔~

這是很保守的說~如果車主~超級龜毛~一定還不夠修!

m3也會有很多的通病嗎？

:L:L:L
我沒經驗耶~~~因為我沒e46m3也沒e92m3，所以只能說車商的意思是說買車的車價要再加上修車費的意思。
但...
我覺得這樣的加總還是很便宜。因為

你覺得不好~~或太貴...那簡單
你買新車就好....但你去問問產險公司，全險加竊盜或零件險或水災險...保費多少....再加上車價....你會加法的...

修車？明顯壞的零件，你會請賣方修好或在車價中扣除修理費...所以...版主所稱之修理費應指過戶後不預期的損害....這部分還要修幾拾萬？這.....
有可能嗎？....m3....唉...很有錢的...買新的...
想撿便宜的...那就作功課會比較實在。

以上...個人意見。看看就算了...因為我沒e46m3也沒e92m3..打嘴砲而已:$:$

記得保固險也有一個額度

正解!

+1

M 的給我也沒用 只是看著爽而已 因為小弟心臟不夠大 不敢急轉彎 高速150以下 用它也浪費(當然小弟也買不起養不起 ) 一般會買M的 幾乎是會操敢操的駕駛 一旦落入二手市場 車況.....版主想入M族 還是多探聽 多聽聽CCT前輩的經驗才是

想入主M族要張大眼睛,某天去保養車子聽到一台E92 M3變速箱修了5X萬

中肯!

就敢買來吃了怕什麼落塞馬丟買開錢買下藥來止

若是貪小便宜~~~為了省那10來萬
這數字加倍都是輕鬆簡單的

所有的中古車買回來都需要整理的，
由其八年以上的車，除了變速箱跟引擎沒換過，
很多東西應該都差不多都換了，
不管是整裡過的還是新的，
10年以上的車買來不用換那可真是奇蹟了，
誰會花了一堆錢去換好舊品然後賣掉呢?((是你..你會這樣作嗎?))
相信很多人..買中古車回來的前幾個月都泡在車場大換特換吧!!
除非買新車，不然泡車場的日子是躲不了的..
如果您是愛車人士；只要你有一點想換車的想法....
周邊的親朋好友公司的同事幹部都跳出來協商....
您會不鳥他們然後去便宜車行...
為了對那些朋友公平，請他們去跟車行買?

必竟車子本身就是消耗品
年份一到該壞的就得汰換
以自己的E46. M3來說
10~20萬的維修預算真的只是基本款

有好好顧的車會賣給親朋好友?
個人不敢這麼做, 賣貴了..嘴上不說心裡嫌,
賣便宜了不如賣車行,
萬一萬二什麼東西壞了..幫不幫忙修?
還是賣陌生人或車行乾淨.

若要給親朋好友, 都是用"送"的.

e46 m3沒那麼難養啦
最近一年來的維修費應該不超過五萬(不含胎皮)
倒是改裝好幾十萬就是了

一般來說，性能車(包含跑車、超跑、M power)，幾乎每部都被操過，您看看跑車中古車(天書)收購低得嚇人，就知道原因。

我也是車子有問題，就決定不修，賣掉。買台新車。(大部人都跟我一樣)
除非，繳不起貸款。車好好的，為何要賣?

五萬，那看您開幾年，如您買全新，開10年，每年跑15000KM，您看看維修費就知道了。而且所有保養維修都在原廠處理。保證貴得嚇死你。

這是必要的 不修也會花敢改裝錢

e46 m3 小弟買過四台
不過都是中古的...
目前手上還有一台03年的
入手一年多....
改裝不算
輪胎不算
單就維修...這一年多來....就差不多5萬上下....

大大意思是好車都不會流入到中古車市場，因為，還沒到中古車市場，就被人買走了。中古車市場的車，基本上不會太好的。

重點是，如您在外面維修，零件選擇就有原廠、副廠、中古零件。價差就很多。
BMW 正廠零件就貴得嚇人， MPower 就更貴了。

口袋有多深，車就有多好，這是相對的，車本身就是消耗品，該來的都會來，能做的就只有延長他的零件壽命，不一定好車就不會近中古車行，我妹婿11年買e250coupe加選配350w，現在要賣了沒人接手我看也是直接車行，最近要訂cla了=-=，全車原漆原廠保固全車正amg全景天窗跑2w公理。

以e46 m3來說
都10年車了...應該沒幾個人會回去原廠了
其實在外面材料行叫原廠料沒有想像中的貴
回憶一下我這一年多換過的東西
後上座*2
鐵套*2
lsd抹片
風扇離合器
火星塞*6
考爾*6
O2*1

大概就這樣
其他正常保養更換油品就不算在內了

不是改裝...是修正

以上引用村長名言

+1~~
以E46 M3來說其實不難養
零件也算耐用維修費還好
到是手癢腳癢的問題錢會花比較多
為什麼呢?

手癢時會改東改西尤其都開M3了
改裝品很少會上仿品土炮
知名改裝品常會造成小朋友大量出走

腳癢時會用力大腳踩油門
開這等級的車輪胎一般不會用太差
而抓地力越好的胎皮越不耐磨
後輪6000~8000公里換胎是很常見的
以PSS來說~2條就30000了>"<~

如果正常手腳不癢
其實M的中古車CP值很高的
尤其是接手到美車^^

你說的這也是有可能~但是還有一種~就是開久了想換別款
M3換M5~M6的就很多或是E46換E92等等....

都開m3了
有哪一個手不癢腳不癢的:mad:

pSS十M Power 真是絕配，不過真貴。

這種機率又更低了，因為，大部分會再買一台車，舊車就當備用車。

中肯!!!
:)

如果沒有車庫可放~難道要放床底下?
況且買了更兇的~不會再想回頭啦....
除非是有地方放加減收藏....

所以要克制阿~若無法克制就免不了小朋友大量出走嚕....

貴有貴的道理~凌駕於PS2之上~讚!!

+1
最近兩台車卡停車問題,
01年 x5要賣50,問的幾乎沒看車就先殺價.

跟朋友聊天說停車問題造成我必須賣一台,
他說他的停車位能停得下的話(機械式小小格的停車位),
530就直接買了.

問他怎麼不試車看車什麼的再決定嗎?
他說應該不用了,你的車我能相信.
於是兩個好朋友很高興的成交了~

前兩天跟我說油耗變差,
因為他習慣了bmw,慢慢的越來越大腳了~~

我的E36 318IS整修可能快10萬~~