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救命喔!e36 318不治之症
今天早上開車出門
轉彎的時候待速過低《手排》息火 接下來怎麼發都發不動 自坐大黃到修車廠 插電腦沒有故障碼 待速馬達有作動 汽油幫浦有噴油 引擎電腦也拿良品測試 考爾也測試了 曲軸感應線換新 重點是車子只要一發動就息火 剩待速馬達一直打 目前猜是 １正時跑掉 ２油道堵住 可是車廠說這２樣不影響發動 有高人可以指點一下嗎？ |
流量計呢?
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怠速馬達有清嗎？我之前也是一發動馬上熄火，必須要含一點油門才能發動。清完問題都解決了。不曾在發生過。
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而且也沒故障碼 |
汽油邦浦可能要換了！
可是你也測過了，那就很奇怪囉。 可能看看PVC閥試試。 |
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可是我是９３年９月的前期車 沒有pvc閥 |
汽油幫浦繼電器跟引擎主繼電器有檢查嗎？
還有發電機跟電瓶.. 最後..請保養廠打打缸壓看看！ PVC閥就算壞掉應該不會影響發動.. 連補油門都發不起來只有啟動馬達的聲音.. 那啟動馬達的聲音是正常發動前的聲音嗎？ |
引用:
發電機起動時都有運轉 發動時都是接電霸發的 測試中！！！ 起動馬達正常起動的聲音打到後面會西立華啦就不敢打了 |
曲軸/凸輪軸兩個感知器
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就是怕這樣我才問你啟動打馬達的聲音..
啟動馬達打到後面會唏哩嘩啦像是齒輪在磨損的聲音的話... 有可能啟動馬達掛了..彈射齒輪沒有完全彈出來去帶動飛輪只磨到飛輪的角.. 我之前有過這樣..換了啟動馬達就好了.. 這沒有故障碼沒錯.. 不過！啟動馬達連工帶料所費不貲.. 而且要拆下來才能確定＠＠ 這點就要看你怎麼跟技師溝通了 不過如果最後討論要弄啟動馬達.. 就順便清一下積碳吧＠＠ 反正拆啟動馬達上下歧管都要拆..一次工...-.- |
車子是正常發動發不起來的聲音
繼電器換新的還是無效....... |
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現在一切死馬當活馬醫.......
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檢查曲軸皮帶盤
這是我第一個會檢查的東西 檢查中央的減震膠有無劣化 |
平時怠速不穩，抖動，時而會熄火
開冷氣時又不提速，高速行駛時偶而放炮、抖動，時又正常，油門放掉時，時而正常，時而會熄火，又沒故障碼.. 有可能是曲軸皮帶盤中央橡膠連接處斷裂.. http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1200973729 |
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小樂就是這點厲害 甚麼圖解他都有 ㄧㄚㄇㄟㄉ |
1 個附件
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1 個附件
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這是通病嗎?
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是阿。就是它
沒錯 |
這東西修起來好像不便宜＠＠
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這個看起來怎麼這麼像飛輪?
如果是的話，我前一陣子也才剛換過 引用:
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飛輪在引擎後面..啟動馬達前面 |
不算是飛輪(飛輪是在變速箱邊~這顆是在前端)~算是曲軸傳動的東西
上次朋友有幫人家換過~印象中價格不是很親民! 好像要六七千吧?印象中~~~ |
哈哈! 果然還是嫩! 是說長的有點像! 可否請問大大曲軸皮帶盤的作用是什麼?
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啟動馬達帶動飛輪轉動，製造缸壓然後氣門吸氣噴油嘴噴油火星塞點火讓引擎啟動 啟動後引擎上部開始運作..進排氣門開始吸氣以及排氣 然後下部汽缸壓縮燃燒推動曲軸產生動力.. 這時曲軸後面帶動的是變速箱產生動力 前面帶動的就是曲軸皮帶盤.. 經過曲軸皮帶盤帶動上面的皮帶一併帶動發電機發電，水幫浦打水，離合器風扇散熱，機油幫浦打機油，方向機幫浦打方向機油。 一旦這東西壞掉.. 可以說等於沒有皮帶.. 所有東西都不能帶動.. 車子自我循環功能瞬間停擺.. 沒電,引擎過熱,沒有機油打入引擎內潤滑等等一堆問題都會同時產生 有錯請指正＠＠ |
原來是這麼回事喔！ 感謝大大的分享!
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其實...
我也是新手... 也是邊看邊學.. |
引用:
真的就是它葛屁了 換上去之後發動就正常了 中古皮帶盤$2500 新的曲軸感知器線組$3000 維修費自己動手$0 5.5張小朋友又飛了 |
你貼的那張相片就很明顯看得出,皮帶盤變型,磨到本體的鋁削都跑出來了!
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