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(問題)2000年e39 冷氣
如題-冷氣腳那邊的出風口吹出來的風是暖風 這個問題好解決嗎?
其它的出風口則正常 |
這好像不是問題吧
我的也是這樣阿 好像把溫度調低就不會腳出熱風了 而我都是選擇第二個出風方式...腳那邊是沒風的... |
是沒錯 但是既然是冷氣 何來的熱風 是否是什麼開關沒作用了 關不起來
導致引擎室的熱風灌進車室? |
是為了恆溫
這問題我之前也問過車行 |
我的也是一樣 應該是 裡面風箱其中的一顆伺服器 掛了
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是電腦為了控制恆溫,若是你把出風模式放在auto
而且溫度設定並在23度以上,那就是正常的,有時溫暖有時冷 通常設定在22度以下就會是冷風了 |
可能是熱水閥有問題!
正常AUTO時,下方也不會吹熱氣,除非車外溫度很低。 |
我的也是這樣啊!
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沒壞啦 ! 我家兩部E39也這樣, 溫度設低一點就是冷風了
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我之前也跟你一樣的問題出現.原本以為是溫度感直器壞掉.結果沒壞,是要調溫度那裏.16~22度之間^^
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引用:
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應該是正常的,因為我剛剛換了熱水閥+冷氣風箱。切了auto鍵,腳下方是會吹出暖風的,因為要恆溫的關係。
只要把風速調高或調低,讓auto消失,這樣就不會吹出熱風了。 這是我的方法,不知其他大大是不是一樣? |
跟以上的都一樣...E39
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當然不正常,熱水閥常因水箱鏽水或空氣關係造成動作有問題,才會有暖氣吹腳,想當然爾國際品牌車種,如果這樣叫正常,早被RECALL幾次,以前E32就修過一次,當年熱水閥貴爆了,從此後二年乖乖換水箱水。現在車種這零件很便宜!自己E46 E66車上都幾乎設25.5~26C都沒這種狀況。當然不在意或溫度調低一點也OK,不過早晚還是完全卡死..還有這會讓冷氣壓縮機運轉更久(暖風循環)造成耗油增加+壓縮機故障率提高,長期下來不見得划算。
水箱冷卻液是多數車主會覺得沒那麼重要,以前開E32爆水管、水龜,水箱.故障總以為正常,現在二年換一次,E46 E66都沒這些問題,E46去年因水箱輕微滲漏,一~二星期約要補充100CC,雖然很輕微,毛董建議更換,早換晚換都是要換,更避免疏忽造成引擎過熱沖掉。 |
引用:
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熱水閥快掛了
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經過測試 是熱水閥的問題 但是好在不嚴重 用鎚子輕輕敲了幾下
正常了 不過治標不治本 撐到掛掉在換了 |
出風口~~旋鈕吧~!會不會轉到紅點~或轉藍2點~!!就很涼ㄌ
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