新手e39.02年2.2修不停
 

買了1年多修理近10萬還是感覺 1.爬山無力 ...2.方向盤重而無操控性!
待存夠錢再去張大師那給他敗下去.......換心臟!:mad:

修了10多萬應該可以直上3000的喔＠＠！！

維修更換如下~~電子風扇.汽油進氣伐.隔熱紙.煞車盤.3缸考耳.冷氣冷水伐.內裝髮絲紋

還有內裝隔花了近5k

還好吧 有些看起來像是改裝 不是修理....
歡迎加入 3.0 最好再來個手排啦。 張大師一定讓你滿意低....因為我也是笑著從他那邊出來的 :lol

錢存夠了在敗!
 

m54手自的可改2.8日本的嗎給個意見?
3.0不考慮:因換多零件又貴

我好像每次從張大師那都是哭的出來!

上面所列看起來沒有重大的問題;至於動力部分,買車時就要設定好,如已花了一些$在保養維修上,再回頭過來想改動力,會有怎麼改都不太對的疑慮!

2.2就稅金.動力及油耗,是講求均衡的配置,稍喜愛重一點的口味,當初(引擎)就應往上跳一至兩級,528或530,甚至540~

考慮換2.8 引擎 怎麼不考慮賣2.2買2.8 省錢又省麻煩

2.2上3.0才是,一定不後悔.

建議換車較實在530一票

我當時e36-318要換e39時本來只射訂520。因稅金省大部份都順順開。只偶而小熱血。
又稍微擔心動力不足。經朋友建議就直接換528。還好當初有聽朋友建議...

還好阿...都是消耗品,換這些耗材跟動力沒關係吧!我523有次爬山超車,很帥氣的大力催油

門引擎叫的很大聲,感覺很會跑快要衝了....我老婆突然說.....

ㄟ...我們怎麼還在原地.....我只回她我們是開質感的....冏

請問一下 你換的這些 有些並不是維修的吧！ 是你自己想換的吧？

動力不夠！為何一年前不選擇大一點的cc數呢？

建議這台換掉 換大一點的 不然02年的到現在 我想今後你會真正的花錢在維修上面

過來人的心得~~~
 

☆☆
首先恭喜你成為雙B的家族，我手邊這台E39 520I 97年份的，去年入手時花了我240左右的小朋友，話說不貴也不是粉便宜，但入手後從這台車上我學到了很多…也在CCT站上看得到了許多寶貴的訊息，我的小白入手後也花了我十來萬左右，雖是心痛，但還是給他花下去了。後來我發現站上差不多E39類型的車，保養得宜的開賣價約從35~40上下不等，更高的也有，所以您所花的錢我個人覺得是應該的，畢竟也要看您的愛車入手時的公里數喔，5萬公里左右應該週邊材料也差不多大換過了，10萬左右公里數是我目前愛車入手的時間點，可對週邊材料也花了我好多錢，但我覺得是值得的，畢竟這是當你BMW開出去時，給外人的目光總是不一樣，相對的優越感和自信心能讓你的成就感自然而然提升喔…你會越來越愛他的…加油~~~~:)

這樣要花10萬???

学习了