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夢想~
每個人都有自己的夢想!
我也不例外~ 再者... 台灣的賽車環境永遠追不上FIA的規範~ 印象中~曾經在F3的賽事裡面出現了H22A的單一引擎的賽事(我不確定啦~但應該是有的) 雖然台灣現在終於出現了一個比較像樣的大鵬灣~ 除了一般的賽事之外~ 我很想搞一個單一引擎的賽事~ 但~~說出來別轟我! 我是想用HONDA的D15B 這顆引擎隨手可得~價格便宜! 重點來了~我想用車架統一的方式~ 車架是採用統一製作~ 就唯獨引擎能自由發揮 類F1或F3的方式~讓大家都能圓一個賽車夢! 就像GO KART的情形一樣! 其實~當我投入加工業~我就一直朝著這方向去累積我的加工經驗! 我很希望在我有生之年~台灣能培養出一個站上F1頒獎台上的人! 我年紀大了~沒機會! 但~有誰有跟我一樣的夢想?? 不同行業~但擁有共同的夢想~各出己力! 向賽車業再跨下一大步 |
我也有這種夢想~但賽車燒錢會燒很兇~~不知道要如何配合呢~
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嗯~~我知道!賽車一直是很燒錢的運動!
所以才會想出這種窮人參與賽車的方式! 因為一個D15B的引擎加變速箱應該不超過三萬! 但車架就是一個惱人的問題! 車架需要一個懂3D 繪圖~且理解應力釋放原理的人來製作! 除了能將D15B的引擎變速箱位置精準的放置上去~ 還要能將避震器改為水平置放! 再來就是需要焊接的人材~ 如果可行~將車架規格化~ 一台標準化的車架應該能壓在十萬以內! 我想這比玩GO KART要來的刺激! 小弟學藝不精! 一直想玩3D繪圖~ 卻又因為工作關係..遲遲無法進行! |
我也是車手出身.10幾歲.騎著DIO.脫浪骨定做加長行程1000條以上.皮絲棟<威爾絲扣的6條活塞環那顆>高速電盤2萬轉.八耐手工S管.K牌的死引那.摸令骨到66缸雙八流改全冷.全車不是<迪脫那就是起卡扣>部品.高雄文化中心門口開始飆到西子灣十八王公廟點香插爐.8分內.國內只要有賽事.當初只有龍潭跟新竹先鋒有賽道.場場必到.只是台灣法令.對車子只要有改裝就是有罪的樣子.每次車子剛配好.路上小實驗一下.就準備跑給阿SIR追.順便練一下<凹卡普>的快感.台灣都能出棒球.撞球.高爾夫球的明日之星.因為很多<官的觀念>所造成無法栽培車界的明日之星.的確是對台灣的一大損失.一年花個幾千億養國軍.難道就不能一年花個十億來栽培車手???
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引用:
我是連個屁都沒摸著! 賽車這種運動想靠政府???難喔!大家永遠只顧著選票! 其實~台灣早已成為汽機車零配件的超大輸出國! 奈何政府卻一直不正視這個區塊! 都深怕自己被與飆車族掛上等號! 改車不一定就是飆車族! 我玩車那麼久了~禮拜五六晚上幾乎都是不出門~ 但~我的車一開出去~還是很多人說我是飆車族! 我很想在賽道上好好地跑上幾圈~ 奈何~手骨不夠粗~ 無法同時養代步車以及參賽用車~ 所以才會衍生出搞一個單一賽事出來! 錢不用花太多~又可享受暢快的速度~ 希望有共同的夢想車友~能一起築夢! |
其實我們可以組一個團隊~利用有空的時間到合法的地方~盡自己可以的錢或物~去跑跑玩玩看~~
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引用:
但每個人的引擎動力可能相差太大! 今天我跑輸335~那我不就要再花個十幾萬加個機械增壓? 或者是~今天我底盤是原廠~相同的引擎~成績可能會差很多! 其實~人都有那種不服輸的因子存在! 玩日系小CC數的車還好! 今天玩歐系車~我真的不想到最後又變成比誰的手粗的感覺! 所以才會有那種單一引擎單一車架~ 一來錢不用花太多! 二來大家條件差不多!就只能在技術上精進! 我想這才是賽車的精隨所在! 雖然你提議的我也很想! 但我腦海裏面已經出現被321~335~E92M3海放的畫面!:L:L:L |
引用:
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引用:
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賽車真的是一個夢, 以前有機會就會下場跑~
熟悉自己的車之外也訓練自己駕駛的技巧! 回到台灣後真的沒時間也沒機會, 前一陣子也才剛跟朋友談到關於這方面! 他大學就是在北美專門製作賽車的!! 在北美每年都有這樣的課程, 各個大學的學生組成一個團隊, 有工程師, 有行銷, 有車手~ 工程師當然就是利用學校的資源做出一台小型賽車, 跟Go-Kart很像, 不過大一點而且又包覆性的! 其他也有學生會去外面的公司談贊助!! 最後就是各個大學參加比賽~ 跑三次的積分賽我記得好像是~~ 我朋友就是主要工程師, 跟車手! 上次也跟他談過因為他的這個經驗所以對車身車殼都有一定的資源~ 有在考慮將資源整合做出標準的小型賽車~ 之後如果用這些標準的小型賽車來辦活動一定非常好玩!! 呵呵!! 賽車夢呀~~ |
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