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M3還是有他存在的必要
最近M4發表 四處都看的到此款車系的消息
據說他是直六引擎雙渦輪增壓 只是不曉得有沒有六喉亂亂噴 但是我個人覺得bmw應該可以繼續發展NA引擎 M4車款依然可以繼續延伸 這就類似破許GT2是渦輪 GT3是NA一樣 M3依然還是可以存在 而且可以更偏向賽道競技風格 M4則可以因應潮流的大馬力渦輪增壓 這是兩個完全不同的市場 M3車系幾十年了 這款車沒有延續實在有點可惜 擁有過M3的車主一定都沒辦法忘記那個高轉引擎的魅力 特別是有稍微改裝過排氣管 聲浪不是渦輪車能有的 若是延續這款引擎的特性再加上以賽道為主的設計概念及底盤結構 忠實的讓駕駛享受操控的樂趣 我想M3仍然是相當具有話題性以及產品的獨特性 |
嗯嗯~ 還是喜歡NA m power 讚
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M Power還是要保留NA車款。
説不定哪天BMW還是會回頭發表NA的M Power. |
直噴引擎限制於壓縮比 應該很難打大增壓 .....
所以若是M4是增壓引擎 有可能不是直噴 !! |
M3真的是值得收藏的車款~
E30 M3 --> 唯一的四喉直噴, 值得收藏!! E46 M3 --> 馬力最大的NA直六M3, 值得收藏!! E92 (90/93) M3 --> 唯一的八喉直噴, 值得收藏!! E36 M3 --> 規格最多, 同車款中差異最大, 還是值得收藏!! |
E30 M3 --> 最值得收藏!!
可惜十幾年前沒能力買 現在都是天價了..... |
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