是否有車主"引擎清洗"經驗分享?
 

好處?
壞處?

據說

如果清潔下來的油泥沒有溶解，成塊狀塞到油道的時候......
就像血栓一樣，會腦中風，嚴重的就葛屁了....

[QUOTE=kieram;1126980]據說

如果清潔下來的油泥沒有溶解，成塊狀塞到油道的時候......
就像血栓一樣，會腦中風，嚴重的就葛屁

之前我也是想洗的但看了很多案例像上面的大大說的一樣、
問題還滿多的就打 消念頭頭了，改採機油用好一點而且提早換油、因為好的油清潔性也不錯說

因為好的油清潔性也不錯說, 我也非常同意這句話。

上高速公路時，拉一下轉速，清一下積碳吧。

就是一上高速公路方向燈左打走內線超車道，油門踩到底.........

會有引擎的廝吼聲.....順間...時速120公里........跟上前車......

這樣請問有清到積碳嗎?:L

油門可以慢慢踩到底嗎？我怕一下子到底，變速箱會不會………

洗了以後有通體舒暢的感覺,但是沒差很多(如果引擎運作原本就蠻順的話)
實際上換好油比較重要
沒事沒啥車沒測速照相都盡量油門踩到底拉轉催一下,保持引擎運作的順暢度
好車不怕你操 就怕你不操 XD

說到這我才發現..從時速30油門踩到底一直加速到時速120才換5檔:L

重點是...這樣到底有沒清到積碳?????

沒有，拉轉能清積碳不知道基於什麼理論？碳這麼好清除拆引擎前狂拉個幾次，就不用氣動工具去＂胖＂，所以有可能嗎？！

清積碳跟速度沒關係，跟引擎轉速才有關係，
以前我的e32使用手冊寫說，請不定時讓引擎轉速超過4000轉一段時間，
用以清除積碳保持引擎運作順暢!
經我實際, 運用確實如此，假使您的引擎會有爆震現像，上高速公路後用跑車模式
或3檔/4檔等較低的檔位，讓讓引擎轉速保持在超過4000轉以上，但時速不超過120,
大概跑個幾公里，就可以有很好的清積碳效果 ，您將會發現引擎不再爆震了！

時常做此動作永保引擎運作順暢，車子好開!
您以為車子慢慢順順開就是顧好車子嗎？其實以台灣地區用路環境走走停停，反而容易積碳，造成車子想加速時重踩油門卻傳來爆震聲響及無力感，
這台車久了必定不好開，如果不定時將引擎轉速拉到4000轉以上，把車子操一操那麼這台車就會保持非常好開的狀態。

以前的日系愛車有洗過(自己DIY).......
洗完->內部機件閃亮亮,點火、燃燒效率會好一點點。
缺點就是....一定要洗幹淨,因為油路塞住,不會像血栓(還有得救);會直接掛點下課。

萊因技師告訴我的 他說中油9000 sj 或sl 清潔性很好 他們小型賽車引擎有油泥 只要加這進去跑跑 你面都很乾淨 你試試
我們家車大約4萬就會加這瓶機油 大概3000就換掉 換下油還滿髒的

所以是不要洗比較好嗎? 洗一洗會不會讓鳥聲 比較小 因為我的車 出現鳥聲