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加裝可調式汽油調壓閥一問
請問先進~
M50引擎加裝可調式汽油調壓閥(如FSE,SARD)時,須要把原來的固定式汽油壓力閥去除掉嗎? 如果保留原廠調壓閥再串聯併接可調式汽油調壓閥,這樣調整汽油壓力的效果還在嗎? 因為爬文 到某篇文章提到,原廠汽油壓力閥有一個基本壓力的設定值,如果汽油壓力過高時,則會從原廠汽油壓力閥洩壓,如果這樣,並聯串接的可調式汽油調壓閥調整汽油壓力就失去意義了, 不知M50引擎的原廠固定式汽油壓力閥是否也有因壓力超過設定值而by pass洩壓的功能? |
你好,以我以前的M43 1.9引擎為例,我把原廠固定式汽油壓力閥去除掉後,裝改裝可調式汽油調壓閥,結果每次發動第一次都點不著,必須發第二次才發的動,後來將原廠調壓閥再串聯併接可調式汽油調壓閥,才能一次發動,但調整汽油壓力的效果有沒有我也感覺不出來.
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引用:
另外,原廠調壓閥再串聯併接可調式汽油調壓閥,我後來想想應該是可行的,跟朋友討論過,當可調式汽油調壓閥調整的壓力值大過原廠調壓閥時,這時候原廠調壓閥裡面的膜片會保持全開讓汽油完全通過,這時候油軌的壓力值就是可調式汽油調壓閥所調整的壓力值... |
大同兄的話因該是可調的那顆壞掉了不然就是幫浦有問題.樓主的問題最好是單獨作業不然會互相干擾就失去可調的意義了
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請問大大是改什麼，需要加裝汽油調壓閥?
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