高速剎車抖動問題
 

先前已po過問題:
車型:E34
症狀: 以S檔位行駛約180-200kph,回油門轉速約5千轉時踩下剎車,感覺車子前面下方會有急促的抖動感..; 加速過程都很正常,只有在[高速]且[轉速也高]的時候,踩下煞車最容易產生上述症狀...

原以為是碟盤或輪胎變形的問題,但兩樣東西都更新了,問題依舊...
由有經驗的老師傅檢查我車子的底盤零件,可目視到的底盤零件都說很正常...
另外傳動軸的六角橡皮也沒有龜裂..但看不到的傳動軸中心吊架,他無法保證是否正常..

因此,我目前推測是傳動軸中心吊架有問題,不曉得板上先進覺得呢??

我的也是高速會抖動!本來以為蝶盤變形!但也是找不出原因

我目前是高速且rpm也高的時候,踩下剎車後才會有症狀,但症狀發生時方向盤不會有抖(挫)動的感覺,而是覺得車頭下方會有急促的震動感...

如果目測到的底盤零件狀況都ok, 那應該是要往看不到的地方去查吧...

可以看一下中心拉桿，裡面和尚頭磨損也有可能

謝謝您的意見:
目前會往以下方向查修:

1. 傳動軸中心吊架
2. 中心拉桿

另外,[來令片]有可能會造成踩剎車震動的情形嗎??

方向機 可以順便查一下

來令片也會喔！我的CAYENNE用ＡＰ大六配ＦＥＲＡＤＯ　ＤＳ２５００來令片將近１８格剎車弟一次ＯＫ接下來就是抖抖抖..........判定結果是來令片工作溫度不足加上近２。５噸車重瞬間溫度過高造成表面碳化也可以說是來令片打滑了造成碟盤變形！用了ＨＡＷＫ　ＤＴＣ７０就沒這樣的問題了！:L

老師傅給的建議....碟盤跟來令片一定要用原廠的......兩種情況:1.原廠來令片配非原廠碟盤.......抖,,,,2.原廠碟盤配非原廠來令片.....抖加高頻音,,,,,,,,,,,即使同型號非原廠認證............一樣抖......哈哈哈,,真難伺候

車型F10 535i 在高速公路150-160急煞,也是感覺車身有點抖動,不過我的好像比較靠近車尾.是不是大馬力的車比較會有這個問題,以前開C200K好像沒遇過.

我之前也有遇到這情形，，碟盤+來另片都換了，，，有好一點，，後來換鐵套，就沒再抖了，，鐵套規裂有時看不太出來唷

哈姆檢查看看

重點是最後問題出在那？？？？

我的問題後續是-->無解

那天老師傅與我一起試車,其手放置排檔座附近,想藉此了解震重是否會從傳動軸那發出..
一開始12~14格之間煞車並無震動現象,我向師傅解釋說一般都要17~19格連續煞停才會有震動出現;但當天頗有車潮,正當放棄返回路途上,剛好有一段無車直線,我就灌到18格左右後依直踩踏煞車,這時震動出現了...
師傅感覺到這震動是輪胎踏面傳出的,因為如果是煞車方面問題,則腳會由煞車踏板上感受到明顯震動( 可是我沒有)...

事後討論結果:
1. 我輪胎是全新的205/65/15
2. 煞車碟盤也換新
3. 底盤目測看得到的各個連桿與鐵套(包括中心拉桿),用手搖動都無間隙..
4. 震動是由前方輪胎傳出,並非底盤連桿或傳動軸那造成..
5. 不久前換雙層煞車氣磅

所以結論暫時無解,有可能換過雙層煞車氣磅後制動力變好,高速踩踏煞車的強力制動力讓高扁平比的輪胎產生跳動或震動..
事後我想想,我的前輪兩隻壁震器彈簧有裝汽車賣場買的[彈簧緩衝墊],是不是這個緩衝墊造成彈簧無法吸收高速煞車時,車頭下沉產生的晃動,造成避震器作動不良,然後把這些能量都傳給輪胎吸收,因而產生輪胎跳(震)動? 我因為還沒拆除[彈簧緩衝墊],所以也尚未確定....

事後討論結果:
1. 我輪胎是全新的205/65/15
2. 煞車碟盤也換新
3. 底盤目測看得到的各個連桿與鐵套(包括中心拉桿),用手搖動都無間隙..
4. 震動是由前方輪胎傳出,並非底盤連桿或傳動軸那造成..
5. 不久前換雙層煞車氣磅

所以結論暫時無解,有可能換過雙層煞車氣磅後制動力變好,高速踩踏煞車的強力制動力讓高扁平比的輪胎產生跳動或震動..

你說彈簧緩衝墊就是類防側傾，這種我先前休旅車有裝後來不實用，只是減少彈簧彈跳緩衝而已，才整組換掉，說真的底盤文提真要有耐心慢慢找，加油

最近我朋友的車也是這樣 在高速衝到80~100mile時剎車就會抖.... 可是底盤可以換得幾乎全部都換掉了 只剩防傾桿是舊的= ="...哀 頭痛阿

Abs

可是剎車踏板完全不會抖耶@@ 只有車跟方向盤抖得很開心....