人因夢想而偉大，預備前進E36 318的疑問
 

小弟不才，是才剛申請進入此論壇的新手。:L
2014了也準備好完成小時候的其中一個夢就是駕馭E36
可，小弟之前開的都是國產車阿........最近一直在找車
從1.6L找到1.9L四門看到雙門。可車行總是千篇一律的廣告台詞(令人乏味)
想請教各位先進，我也知道E36算是老車了。好歹也都17歲或以上了!
1.該怎麼選該注意些什麼才能算是可以敗下來的一部車?
2.基本油耗大家說的都不太一樣，小弟想了解的是市區和高速的基本值
3.小弟也算有些認知，深知老車不可能不花錢整理，可是總是希望有些參考值

先謝謝各位前輩不吝嗇的指導!!!

良心建議: 不要找車行, 車行會說零件都已換新, 但幾乎都是換 "堪用" 的翻修品, 等買回去開一陣子, 天天顧路, 包準修到想砸車~

從整輛沒東改西改, 油耗約 8 (市區) ~ 12 (高速), 皮帶/ 發電機/ 電瓶/ 冷氣/ 大燈及尾燈... 正常的, 開始找, 比較保險~

像我接手老哥的 92 4D 318, 現在還很忠實地陪主人南征北討, 但一定要常開, 稍微少開些, 就常出狀況了~

318油耗就如樓上說的8-12(非一定.供參考)

不管是自售還是車商，一定都會說馬兒好

建議找個技師，或有在玩E36幫忙看車，對你比較有幫助。

以E36的車齡
除非真的知道車況
不然真的不建議再入手成代步車(特殊喜好不在此限)
不然夢想成不了...成了夢魘就不好了

大大所言小弟深知阿..........畢竟E36的車頭真的是給小弟無盡的吸引力!!
當然我也怕它成為夣饜
所以各位大大給我的情報都會更伸一步的充實小弟對此車的知識啊!!再次感謝!!!

此車真的要仔細找><".....
小弟我前幾天剛看上一台個人戶的車
豈料尚未看車就被售出了
真的是買車也要看緣份.......

那小弟要認真爬文多認識各位前輩了!!!
畢竟國產和這種車真的有落差
還請各位前輩多指導一些

找6缸的比較不會後悔

直接進階46吧

+1

首先先歡迎你加入E36.畢竟F30都出來了
還有人要找E36來開.呵呵呵~~~

讓我想起了我當時年紀小(其實也才這半年的事而已)
一個多月花了十五萬~二十萬在整理E36的故事
還一連兩次 = =

漏油.是36這老車的通病.畢竟車有年紀了.很多塑膠的東西都硬掉劣化了
從方向機(防塵套破裂.主機漏油).動力方向機幫浦.方向機油壺
動力方向機油管三條.前後曲軸油封.後差速器(三個油封).油底殼.變速箱.....

再來底盤的消耗品.如三角台.鐵套.李仔串.惰桿.引擎腳.變速箱腳.平衡桿橡皮
避震.....桶身(漏油).彈簧(會衰退).防塵套.饅頭(破損).上座(龜裂)
"有改避震千萬不要忘了墊墊片".不然車台真的會裂

引擎.....M42~M44只是差別在稅金.還蠻多東西是通用的
不要以為鍊條的就不會壞.去年光是M42就操掛了三顆了
變速箱自手各一顆.差速器一顆
M42時規鍊條一條三千.鍊條滑板三塊一萬多(副廠沒有做)
換一顆M42才多少 = =

NA要爽度真得最少要M50以上
大五速加S牌CAM以上的LEVEL
當然RB2266跟2J很多Z的才是王道
要收藏要S50B32以上的
小弟要收藏的不愛找落的

比較不建議M40的.因為光聽到要換正時皮帶我就軟腳了
流量計也是個通病.買七台318四台有狀況

修E36修到常用料號都快會背了

初學者找台M42 318就可整理的很開心了
若後續有升級的打算.就直接邁入六齒的LEVEL吧
一年稅金差沒幾千塊
單純自改手.會比四缸改六缸+手排省的多
完整度及配備也比較好

口袋的深度決定車的強度這道理.小的非常認同
15萬換個兩百八十匹
從S50~1JZ都不是問題

最後還是建議找個有設備有技術有良心的店家
會讓您少花很多冤枉錢~~~

非常同意馬董說的.找個有在玩E36幫忙看車
不要相信網路賣家說得天花亂墜.他們也只是想快把車賣掉

某任前車主曾對小弟說
車買了回家.可直接環島
不就還好小的俗辣.沒聽信他的話

回來插電腦時.差點沒起肖
儀表亮故障燈.沒處理.直接把燈泡拔掉就算了

換油時.把車頂起來.可以漏油的地方全都漏
原車主把原廠彈簧剪短.說是改短彈簧
其他.....辛酸血淚史.就不予詳述了
畢竟都過去了.20萬都砸下去了

小的前前後後擁有光318就七台了.M40~M44
一部321.一部ALPINA 3.2 碗公
(雖然318都驗車功能居多.但礙於顧全平日代步
也是一台砸過一台.到現在易主後都不曾顧路過
只是直線就只能看著人家的尾燈越來越遠了!
或許都是整理的過程.親朋好友都有看在眼裡
紛紛出高價來買回家的.又怎麼好意思賣人會顧路的車呢
更何況還是常常會見的到面的親朋好友 @ @ )

目前擁有三台不同引擎的E36.依舊在尋找八齒E36當中.....

以上純屬經驗談
一分錢一分貨.缺錢急售這事不是天天有
祝早日覓得心目中的良駒喔!!!

深知車不好找啊!!!
目前朝96開始的318 1.9L的目標前進
只是光尋車就是個大問題了....
太多車是真的一看就知道根本沒有在固也不用找技師幫忙看了....

e36雖然都快20年了，但顧得很好的e36還是有的哦!~~但價格絕對一分錢一分貨，像小弟偶就是獨愛e36，從318 2D換至325 2D到現在的328一樣還是2D，就特愛E36的二門款式~~多次車友開價要跟我買，說真的還是捨不得賣啦!~~預祝你可以找到你愛的E36哦!

E36如果不在乎一年差幾千的稅金,真的是建議找M44 / 1.9L的比較好

我之前剛好有過E36/M42 & E36/M44 , 真的覺得M44那台在引擎的順暢度和共振情形比M42的好很多,內裝感覺也紮實一點

我之前的M42買的價格不過一般行情,但開了一年多(直到車禍被撞掉為止)都沒有在維修上花什麼錢,最多花幾千換一些耗材,(反而是改裝品才讓我花超過萬以上的金額),M44也差不多,但開了一年後冷氣風箱壞了,這個花的比較多,不過整體來說E36還是一台便宜的好車阿

我朋友那有一台318 1.8稅金整套移植325無大撞原漆黑色總代理自售 台北市內湖 有興趣看一下嗎 車況不錯 都在專門保養廠維修 買到賺到 他是要換大車才要賣的 價格好商量

請問是２D還是４D. 因為目前人在高雄出差所以不確定回去的時間耶
大概價位在哪裡呢？

預算許可的話，建議考慮96年後的323或328.
稅金都是一樣的只比318多幾千塊，但6缸真的是BMW的經典
有機會碰到狀況好的應該優先入手！
先不要急，慢慢看，總會有好車出現。