怪事 汽油加太滿 引擎不順熄火冒黑煙
 

最近兩次
加油加到跳槍還繼續加
結果開沒多久
竟然很像吸不到油一樣
轉速異常而且狂熄火
運轉時也是排出大量黑煙
排氣管很黑而且看起來油油的
期間去開油箱蓋
阻力不小
打開後就像洩壓一般
聽到吸氣聲
但是
開了ㄧ會
汽油量消耗一些了
整個又恢復正常
引擎運轉順暢也沒黑煙了
不知道這又是怎麼了
請前輩釋疑
感謝

爬文到這篇了
下次加滿油來試
www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=25545

今天去十元洗車
把碳罐的上面兩條管路拆掉
用手堵住到節氣閥的孔
用氣槍從油箱來的那孔
灌了七次風(每次十元)
讓風從下方的孔排出
希望能不阻塞
免得油箱空氣一直被抽真空
弄壞油箱
但處理完後
怠速測試
油箱蓋還是會被吸引住
只是好像歐
好像沒之前的大力
請問這樣是正常嗎？
如果我把碳罐通氣閥relay拔掉
讓他永遠不會去碳罐吸油氣
這樣又會有啥問題嗎
感謝

今天進行以下測試
1.拆除碳罐上連結節氣閥的管子
發動引擎測試怠速與原地拉轉
管子一直呈現吸氣狀態
關掉引擎後就沒吸力
2.拆掉碳罐繼電器的插頭
發動引擎後怠速拉轉
都沒吸力

以上初判繼電器沒壞
沒電時會一直關閉

目前就是拔掉插頭試ㄧ陣子
但油箱蒸氣應該會進碳罐
再從碳罐下方的通氣孔沿著管路排出

不知道這樣會不會有問題
怕火燒車啊

這個問題真是很煩，說大不大說小不小，就是很令人煩惱！
我上個月也遇到油箱的問題，到油站加油竟然加不進去，油槍一直跳閘，只能手工操作一點一點的往裏加，但是也沒有故障燈，讀電腦有故障碼。
後來去保養廠也沒查出什麼問題，建議我把這箱油用到快沒有的時候再去，以便拆下油箱全面檢查。後來這箱油快用完的時候我在去保養廠的路上經過油站，抱著試試的心態再加點油，結果又恢復正常了。當時加不進油的時候連續試過兩家油站都一樣，可以證明不是油站的油槍有問題，就是我車油箱的油氣排不出去，油箱內氣壓過高導致的。現在他又神奇的恢復正常就實在無法考究當時是哪裡出了問題。
不過還有一個問題一直存在了很久，就是只要油箱儲油量在高於50%和小於100%的時候，每次剛啟動車時（甚至不用啟動，只要到紅火），油量指針就會標高半格（8分之1），然後開車幾分鍾後油量指針就會回落到實際油量的位置。儲油量只要低於50%就不會再有這個出現，完全正常工作。我覺得這個現象應該是油箱被抽排的有點變形導致的吧？於是我也把發動機那頭的閥頭更換了，但還是問題依舊，無解中。
不好意思呀，開文大大，說了這麽多根本沒有對你有什麽幫助的，我只是想把類似的問題集中起來，讓大家來討論討論。
對了，不記得表明我的車型，04年E46，M54B30

讚
小弟一直反覆測試
回覆到這篇文
就是想统整一下
以後大家參考容易
不然在路上刁車時
還要一篇一篇找
很緊張
感謝您的恢復
至於您的問題很怪
因為紅火時不會有吸力
所以不會嚷油箱縮小導致油量上升
油箱壓力應該在你插進加油管時
已經跟大氣壓力相等了
所以應該跟油箱壓力沒關係
會不會是已經變形
加油管偵測的位置是變形變小的地方
導致瞬間過濃而偵測錯誤
加不進去

管子是用來連結風槍跟油箱進碳罐的孔
再用手堵住右邊的孔