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請問有M52 2.0雙可變汽門引擎改為M54 2.5雙可變汽門引擎的人可回答疑問?
我的車輛為1999年e46 六缸 M52b2.0t 近期因引擎故障而買了M54 2.5引擎,經發文眾網友眾説云云⋯⋯有說M52改M54很多東西都要改,有人說均可沿用連電腦也不用改程式?
因引擎已經買了,心理總是不安,深怕還要換許多東西浪費錢,在此想請問有改過的人經歷是最正確的。煩請不吝嗇解答? |
如需解答可以打給我 不是不公開 而是用打字的太累了
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我原先跟您的是相同引擎,後來改雙變2.8
M52tu改M54是可以改,但完整度還差一些 除非周邊硬體跟著進化 |
請問周邊硬體跟著進化,指的是那些?如果沒跟著進化會有什麼影響?當初沒找m52雙變2.8就是因網友說電腦及變速箱也要換所以作罷?
詢問賣引擎老闆説均可沿用,甚至不用改電腦所以才會買m54雙可變引擎。 |
那就請賣你引擎的老闆看有沒有辦法幫你改上去!
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引用:
當初在站上問了那麼久,怎麼不直接詢問內行的改裝店家呢?如西螺正輝等等! |
因車輛已故障,人車在高雄又沒有時間到其他地區維修。
因賣引擎與裝引擎不同家,請問到底是那部分還要改?不改會有什麼問題? |
還是那句老話,M52和M54是前後期不同的系統,不一樣的東西多到數不完
,勸你已買的引擎折價賣還店家,另外找M52,,或請他換一顆一樣M52的2.0或2.8引擎,或者請你車子放置處所的店家幫你找,完全授權(他也完全負責) 真要硬改上去包你花不玩... 不懂引擎(我也不懂),為什麼還要玩這種車子放在某廠,然後自己去外面買引擎的戲碼 -------------------------------- 以上都不行,那就請拖吊車把車載到你信任的地區(店家),換引擎不是難事(但換上不同期系統就真的有難度了) (講的不好入耳,苦口婆心,勿怪!) |
要看它買的m54引擎包括到什麼程度!!
有的單買引擎就只有上座跟本體,如果只是這樣就直接換一換.. 電腦刷323的就好了!! 為什麼就一定要升級到整套都m54,沿用m52tu的系統就好了!! |
M52改M54電腦最好要換成MS43
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1 個附件
引用:
如資料1-7部分 |
預算多就全換,少一點就像樂大的方式就可以了,我是m52 2.8改 m54 3.0,就直上而已,也開了10幾萬公里,不會有問題的.
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感謝前輩解答。聽有改過的前輩説法心情放鬆許多,如果不刷電腦的話會有影響嗎?或可介紹高雄刷電腦的店家及花費?
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引用:
真要玩到底的花費與時間也不是容易的事,完整度與效率又很難做到百分之百,所以小弟本來想再抓一台2001年尾批E38 M52B28TU但是想想還是算了,因為動力絕對滿足不了小弟,要改又太麻煩而且泰國這裡還不一定找的到改裝理念能夠與小弟一致的店家,選別台車還比較快。 |
我不是玩車的人,只是舊引擎要大修,廠家建議換2·5引擎其他零件沿用又可提升馬力,只是不懂車的我,不知道裡面還有多麼學問,引擎即然買了,又不是要玩車,只希望換後開在路上不會顧路就好。
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抱歉小弟可能措詞不當,小弟所謂的『勉強玩』並不是指玩車而是指M52換M54這件事要不要繼續下去。
這個例子不能說是坑殺,只能說又是一個消費者與店家知識不對等被誤導消費的例子...... 換做是我會把M54這顆退回去,差價損失就當做交學費好過於後續煩不完。 |
如果只有M54本體的話...週邊要直上的話要再準備一些東西
M52TU跟M54雖都是雙可變,除了電子油門及引擎電腦及線組最大不同外.. 進氣歧管、DISA、油軌也不同...在動最小的情形下.電腦刷成M52TUB25的就行了 沒那麼困難...有問題可以私訊問我... |
引用:
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引用:
是 樂大說的最實在,我m52b20換m54b30也只換引擎。 噴油嘴跟變速箱,岐管流量計跟周邊全用原車的到現在不是一樣嚇嚇叫好開的很 還是 樂大說的最實在,我m52b20換m54b30也只換引擎,噴油嘴跟變速箱。 岐管流量計跟周邊全用原車的到現在不是一樣嚇嚇叫好開的很 |
引用:
樂大說的最實在,我m52b20換m54b30也只換引擎,噴油嘴跟變速箱。 岐管流量計跟周邊全用原車的到現在不是一樣嚇嚇叫好開的很 |
M52換M54並不是不能~~~
只是看自己對完整度的要求~~~ M54電子油門系統不同只能改M52原來的~~ M52噴油只能寫到類似M54~2.2的級距~~~ 變速箱您2.0升級2.2(150匹變170匹)應該還夠用~~~ 另外如果您M52改成M54請明確的記住~自己改啥換啥~電腦設定是怎樣~~ 未來維修如果換店家才不會"霧傻傻" |
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