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E39跑山路會拉溫度
請問樂大及各位先進我E39去年9月購入時換過冷氣電子風扇期間都行駛平面道路直至過年出遊第一次跑山路剛跑4〜5公里就拉溫度亮燈馬上停路邊待降溫看水箱水還OK同行有朋友是開保養廠專門汽車電機第二次拉溫度時判斷離合器風扇無法隨溫度上升拉高轉速散熱隔天回府跑山路再拉高但一到平面高速道路就完全正常直到上月去換離合器風扇今天原路去測試開了5〜6公里又拉溫度請教該如何處理
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水龜沒全開?
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引用:
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離合器風扇換了，那就剩節溫器與水幫浦 ，或水箱散熱不好 ，但是好奇的是為何只有爬山路會升溫 ，市區不會呢？
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引用:
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我的也是水龜的問題，跑平路都會拉溫度，換掉就好了！
不過，現在變成跑山路上坡下坡的，引擎會少機油，一趟山路跑完，機油少到下限的地方..。又要花大條的了。 |
溫度高到紅線區有亮燈 當停車時發現水箱水有汽音好像因溫度升高在滾 感謝各位先進提供寶貴的意見
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跟各位報告一件匪夷所思的事情 就是在第二次拉溫度亮燈時在停車等降溫居然發現冷氣電子風扇的插頭沒插上 在去年9月購入直到2月跑山路期間 只有做過油底殼漏油處理 這段時間除高速公路還有平面道路(有遇塞車但不是長時間) 可是都沒拉溫度 當插頭插上後 再跑山路還是拉高溫度亮燈還好已到目的地
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散熱不良...
1.風扇不夠力 2.水流受阻 都有可能! |
感謝樂大及各位先進解惑 可能要從水龜先處理
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一般來說，如果是水龜卡死，一般的行駛狀況下也會拉溫度，當然，不是絕對。如果水龜換完一樣還會的話，就是水箱散熱效能不足，水箱換掉就行！
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节温器的嫌疑最大
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水龜 不然就是水箱內部阻塞嚴重
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說說小弟的建議 可以從水箱水下手 用壓力去逼逼看 難能不能逼出哪漏水 當然這只是小弟家的39經驗 供參考
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謝謝各位先進寶貴的意見 水箱 水龜 節溫器 擇一處理
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水龜 節溫器是同一個喔:D... |
謝謝K大的指導
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有解決了嗎 ？
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想請問為什麼會這樣? |
我也想知道。
應該是嚴重吃機油吧。 |
很大的可能 引擎上蓋 衝ㄌ
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會拉溫度問題很多
拉一次已算很大條事件，還拉了3次 建議找專修BMW的廠商詳細檢測 免的後面修大條的 |
因為跑平路完全沒問題所以約在四月底朋友較有空時幫我測水箱是否有阻塞再不行就換水箱 我也在等完全處理好後再試試看機油會不會少 因為購入後才發現吃機油跑3000公里大概要補2-3瓶機油 希望是因為水箱散熱不足而導致少機油 待處理後會再原路去做測試 屆時再跟各位報告
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小弟猜測是節溫器(水龜)有故障 無法全開 所以跑山路負載大速度慢之下 溫度一直上升 平地時較小負載又有較好的撞風散熱 節溫器能開的大小剛好能應付散熱 所以沒拉溫度 插個電腦 看有沒有節溫器的故障碼就知道是不是了 參考看看 |
謝謝指教 水箱與水龜會做測試 對於吃機油會持續注意希望不要動到引擎
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水龜肯定是壞了 不過吃機油的問題還是要處理 機油會少無非是漏出來 或是 被燒掉, 如果燒掉車子後面冒煙應該很大了 汙染空氣
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水龜肯定是壞了 不過吃機油的問題還是要處理 機油會少無非是漏出來 或是 被燒掉, 如果燒掉車子後面冒煙應該很大了 汙染空氣
感謝寶貴的建議 水龜如果掛掉在一般市區道路也應該會拉溫度才對可是我的都不會 但還是會測試檢查
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在此跟各位先進報告前幾天去檢查是水箱有阻塞 換了水箱及71度節溫器包含水箱精總共8300元（價格是否還好）昨天原路去測試 開了1.5小時的山路溫度指針就像快乾黏住一樣動也不動問題終於解決 再次感謝各位先進熱心的提供意見 E39真的是好車 現在就剩吃機油的問題（不會排煙也沒有滲油）希望能有所改善謝謝各位
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水龜 用原廠規格的溫度會比較好，一直大循環除較耗油外
引擎也較難達到適合的工作溫度 更換汽門油封應可改善 吃機油的問題 |
謝謝T大的建議 原廠應該是86度的好像沒有很貴 是應該用原廠去作測試才對
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