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E39 520I 引擎室的聲音
各位大大好 小弟是開99年的E39 520i
一直以來都有一個問題困擾著我!! 就是小弟的E39 每次剛啟動然後踩油門上路時 有無冷熱車 都會有 都會有轟轟叫的聲音 然後車子大概換了兩個檔位(自排)時 就會恢復平順好聽的加油聲 有時候市區走走停停的時候 突然又會有 都是換了兩個檔位之後聲音又不見了 回復原本平順的聲音 車子沒換過什麼東西都原廠的 只有之前鼻頭那顆風扇掛了有換過 其他都沒換過 但是風扇換之前就已經有那個聲音 請問各位大大 那聲音是從哪裡出來的? 怎麼解決呢? 畢竟一開始就是平順的油門聲比較好聽阿 |
你的車沒問題.那是引擎離合器風扇的聲音.
如果不想要有那聲音.可以去換電子風扇 |
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不是應該每次起步都有嗎? 我只有剛發動那次是一定有 這樣是正常的? |
剛發動離合器風扇是會吸住沒錯.但是2.3秒就會跳開.
至於原理是怎樣.你可以爬文.版上車友有很精確的解釋. 重點是你的情形是沒問題的 |
引用:
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我的也是會轟轟叫,不過是開冷氣時風扇在轟轟叫,冷氣關掉後就不會了~~~難道是意味著冷氣風扇在討錢了嗎@@
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這就是那時候的BMW特色!
有兩種聲音唷 如果是 溝~轟轟~~~ 那是冷氣風扇 如果是崔油門行徑間那種轟!!!~~那是離合器風扇 E39 520 我覺得會比其他同期款大聲的原因 還有一點很有可能 因為5系的車重 配上2000CC的引擎 加上不是手排的配置 速度要拉上去需要比較大的扭力 所以聲音也會比其他都是5系(525 528 530)的聲音更大一些 個人卓見 請參閱 |
我的'也會有,但我覺得是變速箱換檔時機
我是2500rpm一3000才會跳2檔,相對聲音就很大 我現在用手排方式入檔,聲音就正常了 請問有何方式可以將進檔轉速下降到2000rpm的方法? |
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