97度結溫器
 

請問有人知道９７度結溫器最高不行超過幾度？表示就有問題了呢？

我原來溫度一向不超過100度爆完副水箱後溫度到103度後來自己買個節溫器換一換現在不超過97度

謝謝您，所以97度的就ㄧ定不能超過９７度是嗎？例如會偶發性的到９８度９９度，這樣最好先行做更換比較好是嗎？謝謝

之前未換時，曾經有飆到115度過，後來換完97度節溫器後，最多只到98度就開始降了，跑高速時差不多都在91-94之間。
大哥水溫如果太高的話，不仿也看看變速箱油溫看看，搞不好都高的嚇人，雖然變速箱沒有鎖擋，但是為了要讓變速箱能頭好壯壯，建議去加個變速箱冷卻器（俗稱庫啦）。
我最近才剛換，溫度高的時候比較不會無力，換擋也比較順，因為現在天氣真的很熱。

節溫氣是97度正常來說當溫度到達97度就會開始大循環,你可以摸摸下水管如果是冷的就是節溫器沒開,是跟上水管一樣燙就是開了,我之前就是這樣測試發動車看溫度一直到102度摸下水管還是冷的直到103度下水管才變燙同時風扇才轉高速(下水管有個水溫感應器),所以確定我節溫器壞了(到103度才開)換了之後就很正常96-97度下水管變燙高速風扇開始轉動,溫度就降了,你參考看看

M54引擎為電子節溫器，它是依照引擎loading決定開啟溫度沒有定值，不過最高不超過97度

我是二年就換,確保安全,自己的工,材料才不到二張

謝謝你,我再去觀察一下..

謝謝你,請問115度時,車子都沒問題嗎?水溫表也都不會飆高嗎?

謝謝你,所以請問一下,假如曾經到98度,99度,這樣車子會在節溫器上出現故障碼嗎?

前輩,你太強了,自行更換不是要拆很多東西嗎?離合器風扇,節溫器,還要更換水箱水,是嗎?

目前沒有一款車的節溫器會跳故障碼，它只是一個很簡單的開關閥，上面並無任何sensor，所以沒有任何feedback訊號也不會有故障碼！

車子開是不會怎樣，但是會比較沒力，水溫表一樣都在中線

節溫器內部是石蠟，當溫度高時，它從固體變液體，體積變大把閥門撐開!!
所以它是有溫差的，97度的話只是一個大約值.
一般約上下各5度，就是92到102度之間都是正常的!

我剛換97的，但溫度跟更換前一樣，最高不過81，難道是換到瑕疵品？

自推，求高人解答

太低了，換了還這麼低，這樣不對，有其他問題要查吧.

其實我跟你差不多
只是我的溫度略高
視路況約81~89
所以我也很訥悶

所以我就想不出哪裡還有問題，換了等於沒換～

應該很耗油吧，請好的車廠幫你查看看，隔空很難問得到結果

528的
油耗其實感覺不出ㄟ
市區還是在5-6之間

最近打開行車電腦的溫度表,發現我的水溫最高也才88,一般都84-87,這是低溫水龜嗎?7.0是水溫對吧?

我的只有一次市區中午塞車，車溫來到90，其餘皆是70-80，太低了，又找不出什麼原因？

最近晚上怎麼開還是只有75度，好冷:(

有沒有可能換到低溫節溫器?

我有在現場確認過是97的沒錯

實在是很不願相信是瑕疵品
最近連換熱水閥也都是瑕疵品
趕緊來燒香拜拜了~

換好之後 , 應該就會感覺有差了 一直在大循環 車子會比較有力
但也比較耗油 ...... 正常97度的水龜 當水溫升到97度才會開
水溫開始下降 , 但也是降個5度左右而已 不會低到8x度
如果水溫一直上不了 97度 就是有問題

這問題真難解
 

請問你開冷氣時輔助風扇是否聲音很大.

上個月剛燒壞一支輔助風扇 因為一直保持高速運轉(壓力都在300) 換了之後 壓力降了 但水溫由於一直在很低溫都上不來 所以半個月前乾脆把水龜換掉 但溫度依舊很低 至於風扇 目前風扇比較比較正常 (剛換新) 但還是偶而怠速時常高速運轉

去檢查你的電腦跟輔助風扇控模組訊號是否一樣。看是幾%

如果你的引擎是M52TU的
可以查一下水箱下水管上的溫度感知器及引擎機油溫度感知器
這二個感知器給電腦的溫度訊號過高
電腦就會讓電子水龜打開
用來降低引擎溫度
查查看唄

我曾顯示飆137度 那不就。。。

這插電腦掃不出故障馬嗎?
我的保養廠每次都是連線修車的

好像是斷路不過電才有故障碼
有過電但感知溫度不對是不會有故障碼的

了解~
那還真的要有經驗的技師才知道這個
感謝囉!

n52tu電子節溫器 97度 更換後 都在96-99間遊走 也省油多惹