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-   -   美規刷歐規 (http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=113255)

王大花 2014-08-25 11:55 AM

美規刷歐規
 
小弟的E46美規的,要刷成歐規版的,需注意什麼??會有什麼差異性?
美規的似乎偵測比較多,也比較龜毛.....@@不知道是不是水土不符!:mad::mad:

樂大 2014-08-26 09:37 AM

有歐規的程式,就直接刷就好了!!!

Artist 2014-08-26 09:45 AM

請問小樂大,差異在哪裡呢?

drsun 2014-08-26 12:28 PM

http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?p=816680
for you info

樂大 2014-08-27 08:59 AM

引用:

作者: Artist (文章 1194587)
請問小樂大,差異在哪裡呢?

刷成歐規的程式,在環保的監測上就比較沒有美規那麼嚴,就比較不會去亮一些對動力來講無關緊要的故障碼!

Artist 2014-08-27 11:05 AM

喔....如果只是故障偵測問題,就不必多刷了....

沒有動力提升的感覺嗎?

drsun 2014-08-27 11:31 AM

差異有限
 
引用:

作者: Artist (文章 1194820)
喔....如果只是故障偵測問題,就不必多刷了....

沒有動力提升的感覺嗎?

最多跟剛換完高品質新機油的感覺差不多

王大花 2014-08-27 01:30 PM

引用:

作者: 小樂 (文章 1194793)
刷成歐規的程式,在環保的監測上就比較沒有美規那麼嚴,就比較不會去亮一些對動力來講無關緊要的故障碼!

樂大,似乎我的插電腦檢查出來都是一些什麼混合比過稀拉,有些是未定參數!!
看到差點暈倒@@

王大花 2014-08-27 01:34 PM

引用:

作者: Artist (文章 1194820)
喔....如果只是故障偵測問題,就不必多刷了....

沒有動力提升的感覺嗎?

A大 ,我也在想只有這樣差不了多少就不刷,但它常常開一開會跑出引擎故障燈,開一開又把熄調,插電腦後都是混和比過稀...(如果刷的錢或許買台簡易型的偵測電腦似乎比較好!!)

有查到目前好像涵養秀逗秀逗....:mad:

e53 2014-08-27 02:20 PM

刷成歐規的程式,在環保的監測上就比較沒有美規那麼嚴,就比較不會去亮一些對動力來講無關緊要的故障碼!環保規範超過法規標準值,聽大師前輩說可先架電腦看動態數值,如果數值還在可接受範圍,可以刷歐規版韌體程式去修正整體供油MAP,放大允許適應值,就可解決目前亮燈後動力限縮的問題。感覺上好處多多,不知是否有任何副作用?
百利而無害,是否每位美規車主都應該考慮一下~
跪求前輩指引~

王大花 2014-08-27 05:03 PM

引用:

作者: e53 (文章 1194865)
刷成歐規的程式,在環保的監測上就比較沒有美規那麼嚴,就比較不會去亮一些對動力來講無關緊要的故障碼!環保規範超過法規標準值,聽大師前輩說可先架電腦看動態數值,如果數值還在可接受範圍,可以刷歐規版韌體程式去修正整體供油MAP,放大允許適應值,就可解決目前亮燈後動力限縮的問題。感覺上好處多多,不知是否有任何副作用?
百利而無害,是否每位美規車主都應該考慮一下~
跪求前輩指引~

目前小弟爬國外文章,如上所寫著環保偵測數據一堆,天氣太冷太熱,都會影響數據,歐洲車種似乎沒有這麼多@@,這次小弟的車漏真空,也閃燈閃阿閃~~~美規阿美規...真是龜毛死了...
期盼有前輩有更大的指點!!!!!!:$


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