[問題]故障碼請教
 

請教板上前輩，小弟的96年 E36 M44用INPA軟體讀到一個 175 Output suction pipe-switching 的故障碼，清除後只要一發動連開出去都不用就會再出現，車子是沒甚麼異狀。小弟在網路上搜尋不到這是甚麼東西，請問有人知道嗎？

謝謝

原廠查詢看囉！

看看是不是DISA掛了

好！我去檢查一下！感謝回覆！

今天檢查了一下，發現我那個DISA的接頭只有一條線？？？但是DISA本體上接頭有兩pin，但從車身出來的線上只有一條線.......這樣DISA能動嗎？？？

請問有人知道那條線是一條線還是應該要兩條線呢？

另外在 INPA Smoothness(光滑???) 裡面偵測到1、2 跟 3、4 汽缸 的數值差很多....
請問這個頁面是偵測甚麼的呢？數值差這麼多是甚麼問題呢？還是本來就這樣？

感謝

你那個DISA的接頭只有一條咖啡色的地線，DISA本體上接頭是有兩pin，一條到電腦的不見了。這樣DISA不能動。

INPA Smoothness 偵測到1、2 跟 3、4 汽缸 的數值差很多，引擎應該會抖，先看看接到噴油嘴的空氣管有沒裂開漏真空。

感謝回覆！

看來要找時間檢查一下那條線了！
我看那個接頭只有一個pin....另一個空pin的看起來也不像是線斷掉.....
所以在想是之前的人拔掉了線廢掉它？還是接錯線....？

接到噴油嘴的空氣管曾換過，我再檢查檢查有沒有沒接好！

所以正常狀況下這四個數值是應該部會差太多的對嗎？

小弟這邊敘述一下車子抖動的狀況，之前引擎腳塌了就很抖，剛換完時完全不抖，不過過幾個禮拜後還是有點震動，但非常非常的微小，又因為不知道還可以檢查哪....就沒管他了.......

今天拆了之後發現跟 機油壓力開關 的線插反了.........
接頭換回來後發現可變進氣閥門用手摸著，開紅火就會感覺到它作動了！
換回來之後，175 Output suction pipe-switching 的故障碼也沒再出現了！
市區開起來也不會覺得很拖了，再來就觀察油耗有沒有變好了！

感謝前輩提供的檢修方向！

可變歧管故障是不會有故障碼,它只有兩條線(正&負)所以電腦只會送電讓它開跟關,至於有沒有動作電腦是不知道的
引擎運轉平衡值差太大引擎不見得會抖得很厲害,那個值是計算曲軸(四缸)0=>180=>360=>540=>0度的時間差,看它的數值來判定偏離的那缸效率不足,然後再做action!

請教前輩～那正常的狀況下這四個數值應該相近對嗎？

當然,越接近目標值代表每缸效率越好

天阿~那我這數值差這麼多.....簡直悲劇......

先前有前輩建議檢查噴油嘴空氣管，這部分有換新的空氣管了，引擎室裡看得到橡膠管也都換了，噴油嘴墊圈8個也換了

請問是否有建議還可以檢查哪些地方呢？