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e39吃機油想換油封
請問彰化或附近縣市這邊有車友
因吃機油去換過油封 是不是像有些車友說 只拆下部不拆整顆引擎就可以換 換過是不是就沒在吃機油 小弟想換汽門油封 請大大先進 "有去換過"推薦的的修車場 可以告知嗎? 費用大概多少? 最好是對bmw 或 e39有專精的修車場 |
活塞環磨損 & 汽門油封損壞 都有可能造成吃機油 , 如有正常在保養 且油品沒太差
多數都為汽門油封的問題 , 保養廠有特工 只需拆引擎上蓋就可作業 工時約2-3天 順道將VANOS油封更新 , 在熟識保養廠看過不少BMW更換 自己知道的超過十五台 M44 / M52 / M54 / N54 都有 , 只聽說有一台換了沒有好 只能拆解引擎檢查 活塞環&汽缸壁 , 整顆引擎翻修 但扣除了先前更換汽門油封的工資 有經驗的技師 未拆引擎可初步判斷是否換油封就好 但並非100%準確 , 建議可以先詢問 更換汽門油封後 萬一沒有解決的處理方式 , 當然您也可選擇 直接大修翻新 供參考 |
引用:
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有特工換汽門油封應該不用2，3天~
是連head一起拆下來清積碳和換汽缸床上修包嗎~ 不然現在換汽門油封特工已經進步到鎖火星塞孔壓縮彈簧了 |
彰化尚荃汽車有專休e39,兩位師傅都開E39喔
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許大:你說彰化尚筌汽車是在那裡ㄋ?手工如何ㄋ?感恩"
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我當初也是問題原廠搞不定，是經由車友介紹，師傅看一下就點出狀況請我回原廠照狀況處理，之後車子就在那邊保養現在已經6-7年了，也介紹蠻多人過去都成老顧客，因為服務好又負責，重點不會亂收費，改不改花的錢都會仔細說明，真的值得推薦，地點：彰化縣福星鄉三汴村彰水路396號，師傅叫阿雄0937795209（也是老闆），可能要預約一下比較好，因為平常車多且做熟客，不然你就説鹿港阿森介紹也可以
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許大:感謝介紹已電話聯絡過"找時間會過去看看"
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如果車子行使里程已經超過10萬公里，沒有更換過 VANOS
油封， 建議可以在更換氣門墊片時，一齊更換，這樣 會比較省工資哦！ |
大大:收到了訊息"那 VANOS
油封是否要用蛋王大大那組會較原廠的好用嗎? |
這個我就不清楚了，但是也沒聽說用他那組美國製的有什麼問題！
他也在彰化啊！你找他拿應該也蠻方便的啊！ 他的庫存好像剩不多了.... |
不是這樓彰化同鄉這麼多吧~!!
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其實可以先換別款機油試試..
我的是E39 530...之前都用某款5W-50型號機油.. 大約2500km就吃掉1瓶...換了PVC閥, 汽門油封都沒用.. 偶然有次朋友介紹一款也是5W-50的機油...開了3500km至今都沒吃.. 你可以先往這邊試試..:) |
引用:
我有加過較黏稠的是吃機油少但 轉速拉不上去 加油不敏感笨笨的 有一好就沒兩好 你可以悄悄話給我哪牌的嗎? 還是公布讓有需要的車友也可以試用看看 不然就把他想成二行程的汽車就好 亮燈就加機油 呵呵 |
引用:
或許原本只要換汽門油封 , 這樣下去變成大修 XD 機油會減少 就是有問題 , 換濃度高的機油 是延緩非根治喔 to ZeroSea大 : 或許自己見識不廣吧 目前是還沒聽過 , 換這東西 可在一天內搞定的保養廠 ..... 樓上詢問過保修廠的車友 可能也同時問了施工時間 , 或許會有答案 @@ |
汽缸活塞吃機油應該排氣會很臭對吧?!
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我的M54B30汽門油封和VANOS油封一起更換，工錢9000，
一併整理的部分就不收工錢了，例如更換頭燈、倒車雷達眼，供參。 |
油品品質：
機油的黏度、揮發性、安定性等，只要等級選擇適當，就不會差很多。 車況： 引擎不當燃燒、不順、排煙問題都可能提高機油減少；老舊引擎維修不當、滲油、造成引擎異常 失油、嚴重磨損引擎汽缸壁、導致機油減少。 不明原因： 這有相當大的爭議問題常困擾著車主及保修業者。明明車況良好、機油又是一級棒、確卻找 不到漏油的原因、只那就只好怪罪車不好、保修技術差、動不動就要索賠、要見報、要公正 第三者評斷。其時從正面角度來看、機油減少是必然的、是保證引擎長久運轉的主要考慮。 ※ 翻開原廠操作手冊，明白的指出在某些駕駛狀況下，行駛每達1000公里，機油消耗約『1公升』，想想 世界級的大車廠不可能自打嘴巴或自暴其短，在手冊上詳述其缺點且不著手改革之道。在那最高級數油 品在API的實驗中也絕對符合最嚴荷油耗控制標準。實際駕駛車況是如何來消耗機油呢？ 駕駛狀況影響機油損耗有三個因素： 1. 減速：頻繁的減速油耗增加，?然減速尤其造成高油耗。減速時使的燃燒室呈真空，機油易被吸入燃燒 室，隨著燃燒汽化排走。嚴荷路況行使，塞車及不良駕駛習慣，減速情形頻凡，機油損耗自然 就多。 2. 引擎高轉速：引擎高轉速也造成機油消耗，因高轉速時引擎活塞環推力增大，迫使較多的機油進入燃燒 室，且高轉速時較多的汽油燃燒，因而高溫導致機油汽化，油霧於活塞頂環附近形成，機 油損耗自然就多。 3. 負載：一般而言，負載影響油耗並不會太大，但在重負載時，需要較多的燃油燃燒而生高溫，油耗自然 較高。 由上所述，減速耗機油，高速也耗機油，無怪忽高油耗現象。況且大排氣量，多汽缸引擎其滑油接觸缸壁 面積較大，自然較耗機油。機油的消耗是極為複雜且許多因素都會影響到的，如引擎設計、駕駛狀況、車 況及機油選擇等。各種因素間相戶互影響牽連，分析估算油耗非常困難，如引擎轉速上升，油溫也隨之而 起，相互間的種種關係，任一都不可忽視的。 ※ 較先進車子附有電子偵測系統，偵測引擎機油在消耗一半的3及4公升時，會亮起『引擎需加油』的警示 燈，或在儀錶板顯示是否該換油，這系統會依造各種狀況綜合來考慮決定。這就是所謂的『彈性保養哩 程』，要符合『彈性保養哩程』就必需使用特殊機油編號VW50300（汽油引擎用）。 1. PS：傳統解決機油損耗問題，或許有些人選擇黏度較高的油品。對老舊車子，這可能是一種替代方案， 然對於最新引擎而言，低黏度油品的選用是必然的趨勢，冒然改變原廠的建議或甚至是其它添加劑 ，都可能造成不可預期的狀況而影響其性能。 2. PS：如車子常消耗機油而添加過量的機油以減少再添加的麻煩，亦可能導致更嚴重的油耗和積碳。因油 量過高時，活塞往上壓縮及排汽的衝程時，活塞環對於過多的油量形成機油進入汽缸的作用，最後 是多於的機油於汽缸內的高溫下積逅沉積，更是得不償失。 |
又增長知識啦，
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引用:
若熱車後,怠速一下就很明顯看到2管黑煙冒出,雖然不大啦~ 這時用力催一下,就一大團黑煙噴出,但一下又沒什麼煙了.......這也是油封問題嗎?:L:L:L |
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解說的很詳盡~ |
感謝分享這麼專業的知識；多增進一些這類的知識也很重要！
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引用:
你現在去換花了多久的時間? |
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| 所有時間均為台北時間。現在的時間是 01:42 AM。 |
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