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請教一下e39 1996 528I 避震器
各位車友大大您好~最近原廠的避震器似乎掛點了
如果只是想開起來舒適度問題BILSTEIN B4 這款夠用嘛? :) 還是有推薦別款的 |
要舒適的話 用黑桶B4就可以了 , 跟原廠桶身的感覺一樣
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我的是換B4的 原廠對應的桶身
版大換好之後 能否拍張前避震器的照片PO上 小弟想確定 前避震器 彈簧托盤尖的地方是朝前還是朝後 感謝 |
我e39 528, 換boge的,有點軟。。。。。
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大大有看到彈簧托盤尖頭是朝前還是後? |
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我有拍了 你看一下
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如果是右前輪 那尖頭是朝前的吧 |
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我要跟保養廠討論了 我的避震器彈簧托盤尖頭是朝後 和你的相反 可能是我的裝錯了:mad: |
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上次跟一位老師傅請教過
他說這很多人都裝反 我的也是:mad: 引用:
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那我是想降車身 有推薦哪一款比較適用的嘛? |
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安裝前店家沒告訴您,這樣會壓縮筒身的空間嗎? |
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該不會還是店家推薦您這樣裝的吧⋯⋯ |
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E39的前避震器,雖然左右都長的一樣,但安裝時因為要考慮到彈簧的角度,所以原廠要求要轉一個角度來按裝. 在筒身上有標示 L 跟 R 當你裝左邊時,你就把 L 對準羊角上的筒身固定缺口就可以了.反之裝右邊時,就對準R. 所以照標準的裝法,那個筒上彈簧的拖盤缺口不是向前或向後,而是向外且會偏後一點點! http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1411904939 http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1411904939 |
如果你的E39還要開很久的話,最好不要裝倍適登黑色的筒身,因為它真的撐不了多久就沒彈性了!!
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朋友的車也是換黑桶只跑了三萬公里 前避震就掛了 看來只好用到壞了 換別的品牌:mad: |
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那請問小樂戰長 換倍適登 b12 金桶這組的話OK嘛 彈簧可以搭配短彈簧嘛? 我是想降車身 |
b12是賣總成的 當然包含彈簧 b8是賣桶身自行搭配短彈簧 降車身
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大大既然跟我一樣已換裝b4了 就繼續用到衰退再換吧 如是我要降車身 我會考慮軟硬 高低 可調式的避震器 參考看看 |
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如果你沒有要降的那麼低的話,彈簧就必需要另外找高一點的! 引用:
只有你需不需要,看你的需求是什麼,再去看那款避震器的特性是符合你需求的. 倍適登黑筒不好嗎? 如果你已要賣車了,原車上的避震器又在漏油了,這時倍適登黑筒最便宜了,那不就是最符合你的需求了. |
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適乘看看 是不是自己要的感覺 ?? 黃桶有正叉&倒叉 兩種前桶身 (後面沒分) 倒叉會比較硬一點點 但沒差很多 , 如黃桶您還會覺得太硬的話 (個人是覺得剛好) 那國產高低軟硬可調的避震器 就也不用考慮了 !!! 因為多數會 更硬......所謂的可調是指 硬 > 小硬 > 較硬 > 很硬 |
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有人E39後面避震是氣壓彈簧的嗎?
後面好像有問題,問了一堆人都不知道... 如果氣壓彈簧修很貴,想說可不可以換一般的避震就好, 以後維修也比較方便也比較便宜 我有看過,原廠氣壓彈簧一顆好像就破萬... |
可以,要整套都換掉
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"整套都換掉"是...整車換掉吧!!
E39 touring 旅行車,為了要讓後行裏箱更平整更大一點,所以它的後底盤重新設計過 避震器桶身採斜設計且跟彈簧分開設計,就是不要讓車內的內龜處的鈑金向上凸太多! 所如果單把後避震器換成一般車型的(筒身跟彈簧做在一起的),會卡在旁的東西無法安裝. 如果是把整個後擔都換成一般車型的,會因為內龜板太低且沒有筒身上座可固定的地方(因為一般車型的避震器上座是固定在車體的). http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1411958948 |
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一支原廠普通型的彈簧就要5、6千元,何況是一支氣壓式的彈簧,價格就要一萬初! 如果要德訂了,可以德訂M sport的氣壓式彈簧,價格差不多...!! |
樂大,所以氣壓彈簧和桶身是可以分開買得是嗎?
可以分別報價給我嗎?感謝 |
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筒身 標準版的一支是15000元 M Sport版的一支是17500元 |
樂大~~你好強喔~~解說的很詳細~~
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