美規2005/6 E90的宿命
 

請問各位大大:
有廠商建議說:如果儀錶亮右上黃燈（SERVICE ENGINE SOON)，那表示車子的引擎快掛了，建議我把車賣掉，是這樣嗎？？請大大們，解決我的疑惑，謝謝!!(我不會貼照片，不好意思)

真的假的 那麼可怕？ 請問大大的車型與里程

嚇!!!真有這麼嚴重恐怖嗎?美規會這樣.是不是代表.歐規.日規也是如此呢?

我開150100，我也想知道真的?假的?

車輛有故障，不管哪種規格的都是要修，都是會壞，跟美規歐規有甚麼關係?

引擎亮維修燈，很多車友都在版上求救過，有很多是總代理的....

所以~我很疑惑這問題~~

美規車型對於所有數值要求嚴格 歐日規沒有像美規車環保要求來的嚴格 如果故障燈亮 顯示O2超出容許值 更換全部含氧無改善 幾日後又亮故障燈 可能需要心理建設了 小弟前一台車為E60 N52 美規車19萬公里 換了兩套含氧 無改善 後序也更換許多相關零件 後來 就換日規的車了 歐日規車聽高手說過 沒這個問題

驚!!!車子會怎樣??

美規車,車友刷過歐規的電腦後就沒有隨便亮燈了,美規車環保條件不一樣
請洽站上高手,或在台北請找內湖威旺汽車小潘,

美規車沒搞過,只知道像上述前輩說的一樣,因應環保法規會有所調教不同,但是站內有很多推薦的強大保養廠,可以先去插電腦做健檢再來決定,不管什麼規的車只要保養得宜都是好車啦!!

如果只有環保法規引起的燈號，不理會可以嗎？

恩~~~~會不會是環保引擎

十1

十1

還好我是歐規->E90, 320d, Sedan, M47N2, EUR

車子會怎樣?

我也想確實知道會怎樣??

15萬公里不多啦，亮燈就先插電腦看是什麼問題，再來就像前面大大說的：把美規刷成歐規。這樣應該就能夠解決。

10年了該換了啦，別想著ㄧ台Bimmer能撐ㄧ輩子

應該沒有那麽誇張啦，先去熟識的車廠插電腦檢測一下吧！

如果是這樣, 原廠應該是 alarm "CHANGE YOUR ENGINE SOON" 請你快換引擎....
別擔心. 去檢測一下是啥問題比較重要.

只有不會修的技師 沒有修不好的車= ="

美規的車子如果真的那麼爛 我看全美的BMW都可以直接包起來了.

現在的BMW電子化得很嚴重，難免會有感應器壞掉，或根本是軟體秀斗造成的問題，美規歐規都很多人踩到坑，翻翻看之前車友的紀錄就知道了，電腦亂掉不分歐美啦..... 找間原廠電腦編程厲害的店家試試看吧。



之前美規N52引擎無故亮燈的處理過程:

http://artistming.blogspot.tw/2015/07/z4parksg-emf.html

這個案子是在北市健康路244號先馳汽車解決的。

不甘被犯得削,但水貨風險又是那麼的高!消費者壓力很大

會亂搞的貿易商去看車給人的態度就感覺得出來了.貿易商的車不見得不好..有口碑的商家不會拿石頭砸自己的腳..

十1我也想知道會怎樣??