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E36觸媒維修問題
小弟目前開E36 318
近日因為觸媒有問題需要更換 而保養廠老闆有提到有店家在維修觸媒(約9千),換外匯整隻好想也差不多價錢 有考慮維修的原因是至少有剖開維修過的,裡面是清過,換新的濾網 但外匯的只看得到外表,裡面的狀況不知道是如何,就有點擔心 想問問有無車主維修過觸媒的? |
開同型車單純想知道觸媒有問題是怎麼查出來的?
排氣不順用感覺的嗎? |
+1排氣不順用感覺的嗎?
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我之前觸媒壞掉是怠速時車底會有敲擊聲且要打開車門才聽得到
當時車子是原廠用特殊保固換得不用錢,當時車子好像才買3年多八(說是去文德國原廠申請,不知是真是假) |
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建議把觸媒拆了 換支代觸媒即可 |
去殺肉廠找台新ㄧ點的國產車買觸媒段燒上,最好觸媒能修啦!
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觸媒有問題,一般都是裡面的蜂巢架構斷掉,所以在怠速時會因為引擎排氣吹動,而有異音.
E36 318沒有觸媒後O2(含氧感知器),所以不會去判斷觸媒狀況..就直接把觸媒切開把裏面清空就可以了. 雖然會比較無力一點點,但不會影響太多的! |
因為目前車況變得沒力,有明顯的感覺,油門踩到底不太會衝
而且油耗從每公升8~9,現在只有6 積碳也清了,吃機油的問題也解決了(換汽門油封) 近日又遇到2次再發動時引擎check燈亮,然後就熄火 第一次就含住油門慢慢開去保養場,放開油門就熄火 但開到一半就又好,老闆說有可能是油箱裡有水,噴掉就好了 插電腦沒有看到錯誤碼 後來又遇到第二次,有了第一次的經驗,這次就大力幾次油門就好了 有google到引擎check燈亮有可能是觸媒引起 綜合以上問題,應該是觸媒的問題 |
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維修廠老闆說起步會有感覺,高速比較沒差 因為都開市區比較多,低速還蠻重要的 目前一公升才跑6公里,若油價又回到3x,真的會吃不消:L |
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